Magma

Комплект за зацепване на дизелови двигатели Renault/Nissan dCi & Vauxhall/Opel 1.5, 1.9, 2.2, 2.5 Di/DTi/CDT, 50306

Комплектът съдържа основните инструменти, които блокират разпределителния и коляновия вал при смяната на ремъка или при ремонт на дизелови двигатели на Renault/Nissan dCi & Vauxhall/Opel - ремъчно задвижване.
Комплектът съдържа основните инструменти, които блокират разпределителния и коляновия вал при смяната на ремъка или при ремонт  на дизелови двигатели на Renault/Nissan dCi & Vauxhall/Opel  - ремъчно задвижване.
 

Екстрактори с обратен чук за избиване на вътрешни лагери – к-т 5 ч., 50140

Комплектът се състои от обратен чук (2 Lb-980 г) и набор от екстрактори с различни размери, необходими за избиване на вътрешни лагери.
Капацитет: 3/8 "(10 мм) - 1-1 / 4" (32 мм)
Съдържание:
Обратен чук – 980 г
Екстрактор за лагер: 3/8 "до 1/2" (10 мм-14 мм)
Екстрактор за лагер: 9/16 "до 11/16" (15 мм-19 мм)
Екстрактор за лагер: 5/8 "до 1" (18 мм-25 мм)
Екстрактор за лагер: 1 "до 1-1 / 4" (25 мм-32 мм)
Предоставя се в удобен куфар.

Произход: Китай

Ключ за маслен филтър, 50034

За демонтаж и монтаж на маслени филтри.

Работен обхват: 75-140мм  
Работи с тресчотка на 3/8" DR. и на 1/2" Dr. или гаечен ключ 21 мм

Скоби за разкопчаване тръбичките на климатиците - к-т 7 ч., 50129

Предназначение: Прекъсва лесно климатичните линии и бързо свързва тръбопроводите за гориво.
Характеристики:
Лесно разкопчаване и сглобяване на тръби за климатизация на автомобили и тръбопроводи за гориво;
Практичен, лесен и достъпен;
Спецификации:
Тегло на продукта: 116 г.
Размер на продукта: 1/4 ", 5/16", 3/8 ", 1/2", 5/8 ", 3/4", 7/8 "

Произход: Китай

Блокиращ пин за колянов вал на VW, Audi - М18х1.5, 50767

Предназначение:
За блокиране на коляновия вал в позиция ГМТ (горна мъртва точка)

Приложение:
V6, V8 дигатели.
OEM No.: 3242, T30052.

Комплект за блокиране разпределителния вал на FIAT 1.6 16V – бензинови двигатели, 50692A

Съдържание:
Инструмент за позициониране в позиция ГМТ (горна мъртва точка) – OEM No. 1 895 443 000
Инструмент за обтягане – OEM No. 1 860 876 000
Инструменти за блокиране на разпределителния вал – OEM No. 1 860 874 000
Приложение:
Fiat 1.6 16v twin cam petrol engine (95-) in:

Fiat: Brava, Bravo, Marea, Marea Weekend, Multipla, Palio, Stilo

Код на двигателя: 178B3.000, 182A4.00, 182A6.000 & 182B6.000

Инструменти за обслужване на алтернатори, комплект  30ч, 50818
Съдържа специални вложки и битове, необходими за ремонт на алтернатори.
1бр. Вложка M10 (Дължина 120 mm)
1бр. Вложка M10 (Дължина 140 mm)
1бр. Вложка M10 с вложка шестостен 14 mm (Дължина 57 mm)
1бр. Вложка M10 3/8" Dr. с вложка 31 зъба (Дължина 90 mm)
1бр. Вложка Н8 mm: (Дължина 120 mm)
1бр. Вложка T50 (Дължина 120 mm)
1бр. Бит М8, 75 mm (дължина)
1бр. Бит М10, 75 mm (дължина
1бр. Бит Т40, 75 mm (дължина)
1бр. Бит Т50, 75 mm (дължина)
1бр. Бит Н8, 75 mm (дължина)
1бр. Бит Н10, 75 mm (дължина)
1бр. Бит 10 mm Hex. Dr. x H10, 50 mm (дължина)
1бр. Бит 10 mm Hex. Dr. x H10, 70 mm (дължина)
1бр. Вложка за алтернатор 33 зъба - 15 mm шестограм
1бр. Вложка за алтернатор 33 зъба - 15 mm шестограм
1бр. Вложка за алтернатор 33 зъба - 17 mm шестограм
1бр. Вложка за алтернатор 33 зъба - 22 mm шестограм
1бр. Вложка за алтернатор 17 mm – вътрешен размер: 14 mm
1бр. Вложка 1/4" Dr. 10 mm шестограм
1бр. Вложка за алтернатор Н17 mm
1бр. Вложка за алтернатор Н21 mm
1бр. Вложка за алтернатор H28 mm x 22 mm
1бр. Вложка за алтернатор H28 mm x 21 mm
1бр. Вложка за алтернатор H28 mm x 19 mm
1бр. Вложка за алтернатор H17 mm x 19 mm
1бр. Вложка за алтернатор H17 mm x 21 mm
1бр. Вложка за алтернатор с 4 пина с 17 mm шестограм
1бр. Вложка за алтернатор с 3 пина с 38 mm шестограм
1бр. 1/2" Dr. x 10mm Hex. Адаптер за битове...

Инструмент за монтаж на фланец със семеринг на колянов вал на VAG 1.4; 1.6 16V, 50746

Смяната на семеринга от страната на маховика на коляновия вал изисква подмяна на целия интегриран комплект (легло, гривна и семеринг).

За тази цел Гаматех предлага този инструмент от две части, служещ за асемблиране на сензора с леглото и семеринга на коляновия вал.

Приложение: VAG 1.4; 1.6 16V (VW, Audi, Seat, Skoda), както и за Fiat - BAG 1.6 (бензинови двигатели с директно впръскване), 1.9/2.0 SDi, 2.0 TDi и 2.0 Common Rail дизелови двигатели след 2006 г.

OEM No. T10134

Произход: Китай

Фиксатор за зацепване на разпределителния вал на AUDI 2.6 & 2.8 V6, 50856

Предназначение:
За блокиране на двата разпределителни вала на  V6 двигатели 2 V.

Приложение:
За Audi 80 2.6/2.8, A4 2.6/2.8, 100 2.6/2.8, A8 2.8, Cabrio 2.6, Coupe 2.6/2.8 1991-2000.
Код на двигателя: AAH, ABC.
За V6 двигатели с 2V.
Номер по OEM: 3243

Произход: Китай

Фиксатор за разпределителния вал на VW, Audi V8, 50852

Описание: Фиксира двата разпределителни вала в положение на ГМТ (горна мъртва точка) при смяна на ремъка. Подходящ за 3.7L и  4.2L V8 двигатели  с 5 V на Audi A6, A8, S8, както и за VW Touareg и Phaeton.
Включеният фиксиращ щифт се използва за блокиране на коляновия вал в положение ГМТ, докато се сменя  ремъка или се отстранява болта на коляновия вал.
Спецификации:
Материал: въглеродна стомана
Обща дължина: 69 см
Дължина на щифта: 7,5 см
Комплектът съдържа:
1 бр. Двойна скоба за разпределителен вал - VAG, OEM № T40005.
1 бр. Заключващ щифт на коляновия вал M18 x 1,5 - VAG, OEM № 3242.
Приложение:
Подходящ за двигатели VW и Audi 4.2L V8 с 5 клапана на цилиндър.
Не е приложим на по-нови двигатели FSI V8.

Произход: Китай

Фиксатор за разпределителния вал на VW, AUDI V6, 50851

Този комплект инструменти се използва за задържане/ фиксиране на разпределителните валове и коляновия вал в положение TDC (горна мъртва точка) при смяна на ангренажния ремък. Заключващият щифт на коляновия вал се използва за фиксиране на коляновия вал в позицията при синхронизиране на двигателя или обслужване на ангренажния ремък или маховика/ задвижващата плоча.

Приложимо за 2,8-литрови и 2,7-литрови Bi-Turbo V6 5-клапанови (30 клапана) двигатели, инсталирани в платформите на VW и Audi от 1997-2005 г.
Комплектът съдържа:
1 бр. Фиксатор за разпределителен вал - VAG, OEM № 3391

1 бр. Заключващ щифт на коляновия вал M18 x 1,5 - VAG, OEM # 3242
Приложение:
Audi A4 2.4 and 2.8 (1997-2002)
Audi A6 2.4 and 2.8 (1997-2002)
Audi A8 2.8 (1997-2002)
Audi S4 2.7 Biturbo (1997-2001)
VW Passat 2.4 (1996-2002), Passat 2.8 (1996-2001)
Engine codes:
2.4 V6 30V: AGA, AJG, ALF, ALW, AML, AMM, APC, APS, APZ, ARJ, ARN, ASM, BDV
2.7 V6 30V: GTC, AJK, ARE, ASJ, AZA, AZB, AZR, BES
2.8 V6 30V: ACK, AEJ, AGE, AHA, ALG, AMX, AVR, AQD, ATQ, ATX, BBG

Произход: Китай

Комплект инструменти за демонтаж и ремонт на подгревни свещи – 6 ч., 50823

Предначначение: За отстраняване и ремонт на подгревни свещи за повечето модели дизелови автомобили.
В комплектът са включени:
- Tри броя шестограмни вложки с чупеща глава на 180° за подгревни свещи с размери 8 мм, 9 мм и 10 мм
- Инструмент за отстраняване на свещта
- Два райбероващи инструмента за с резби  М10 и М12  за отстраняване на въглеродните отлагания в камерата на свещта.

Произход: Китай

Комплект за зацепване на Renault 1.5/1.9 dCi, 50777

Съдържане на комплекта:
Пин за блокиране на колянов вал – OEM No. MOT 1489
Пин за блокиране на разпределителен вал – OEM No. MOT 1430
TDC  пин  – OEM No. MOT 1054
Приложим за:
Renault Laguna, Clio и  Kangoo с 1.5 and 1.9 dCi двигатели.
А също така и за:
Nissan Kubistar, Micra, Note, Qashqai, Dacia Duster, Suzuki  Jimmy  with 1.5 dCi engines.
Renault Clio 1.5 DCi (2001-2008)
Renault Clio 1.9 DTi (1999-2003)
Renault Espace 1.9 TDi (1997-2002)
Renault Kangoo 1.5 DCi (2004-2008)
Renault Kangoo 1.9 DTi (1999-2003)
Renault Laguna 1.9 DTi (1997-2003)
Renault Megane II 1.5 DCi (2002-2005)
Renault Megane 1.9 D/TD/TDi (1995-2003)
Renault Scenic II 1.5 DCi (2002-2005)
Renault Scenic 1.9 TD (1995-1999)
Код на двигател: K9K; F9Q; F8Q

Произход: Китай

Комплект за зацепване на Ford, Mazda & Volvo - Zetec и Duratec двигатели, 50658

Проектиран за ремъчно или верижно задвижвани бензинови или дизелови двигатели Ford, Mazda и Volvo.
Този инструмент за синхронизация на бензинови двигатели на Ford и Mazda е четириканален блок за настройка на разпределителния вал, който е подходящ за всички автомобили, включително най-новите двигатели HWDA, HWDB, HXDA, Zetec и Duratec.
Подходящ за следните модели на Mazda и  Volvo:
OEM No.:
Ford: 303-1054, 303-507 (21-210), 303-620 (21-163), 303-574, 303-748, 303-376 (21-162B), 303-376B,
Mazda: 49 JE01 061, 303-574, 49 JE02 061, 303-465, 49 JE01 054,
Volvo: 999 7152, 999 7151
Приложение:
Ford: C-MAX (07-10), Cougar (98-01), Fiesta (95-15), Focus (98-11), Focus C-MAX (03-07), Fusion (02-12), Galaxy (06-12), Mondeo (93-12), Puma (97-02), S-MAX (06-12), Tourneo Connect (02-06), Transit (06-12), Transit Connect (02-06)
Mazda: 121 ZQ (95-00), 2 DY (02-07), 3 BK (03-09), 3 BL (09-15), 5 CR (05-10), 5 CW (10-12), 6 GG/GY (02-07), 6 GH (07-15), MPV LW (02-05), MX-5 NC (05-15), Tribute EP (04-06)
Volvo: C30 (06-13), S40 (06-12), S80 (07-11), V50 (04-12)...

Представяме ви професионалния комплект за зацепване на Ford, Mazda и Volvo, идеален за двигатели 1.6L и 2.0L T4 T5
Този комплект е специално разработен, за да осигури прецизна синхронизация и блокиране на разпределителния вал, гарантирайки оптимална работа на двигателя.
Създаден за широка гама автомобили, включително Ford Fiesta, Focus, Volvo S80, V40, XC60, както и Mazda 5 и 6, този комплект е незаменим инструмент за всеки професионален автомонтьор или ентусиаст.
Изработен от висококачествена въглеродна стомана, комплектът е проектиран за максимална здравина и дълготрайност, осигурявайки надеждна работа при всякакви условия. Независимо дали извършвате рутинна поддръжка или по-сериозни ремонти, този комплект ще ви помогне да постигнете перфектни резултати.

Основни предимства:

• Подходящ за широка гама модели Ford, Volvo и Mazda.
• Висококачествена въглеродна стомана за здравина и издръжливост.
• Осигурява прецизна синхронизация на двигателите.
• Лесен за използване и съхранение.

Произход: Китай