ИНСТРУМЕНТИ

Комплект вложки за шпилки 4 ч., 058-1022M
Предназначение: За развиване и завиване на шпилки.
Чрез концентрични лагерни ролки развива шпилки без да се уврежда резбата.
Вложките завършват на шестограм, което позволява използването им с ключове 19 мм и 22 мм.
Произведени са от хром-ванадиева стомана и са полирани.
Размери: 6 мм, 8 мм, 10 мм, 12 мм

Произход: Тайван

М16x2.0 Комплект за възстановяване на резби, 50725P

Предназначение: За възстановяване на резби повредени резби за свещи, резби на пробките за масло и др.
Комплектът съдържа: 1 бр. свредло, 1 бр. метчик, 1 бр. инструмент за вадене на пружините, 1 бр. приспособлене за чупене на водещата опашка; втулки (пружинки) за възстановяване на резби М16x2.0
Размер: М16x2.0

Произход: Китай

VAG - Ключ за обтяжна ролка, 50669

За регулиране обтягането на шайбата на ангренажния ремък.
Подходящ за автомобили Audi, Volkswagen, Seat, Škoda.
Разстояние между щифтовете: 18 мм.
Диаметър на щифта: 3 mm
OEM №: 3387

Произход: Китай

Комплект ударни вложки 1/2" RIBE, 9 ч., 30009A

Размери: M5, M6, M7, M8, M9, M10, M12, M13, M14

Материал: CR-MO

Произход: Китай

13-38 мм Скоба с три рамена за демонтаж на вътрешни лагери, 51178

Ковани и термично обработени стоманени челюсти.
Конструкцията с три рамена осигурява равномерно натоварване, което предотвратява повреждането на лагерите.
Устойчиво на корозия,  покритие от черен оксид.
Приложение: Идеален за демонтаж на автомобилни маховици, лагери на мотоциклетни и велосипедни колела,  помпи, генератори, машинни лагери и др.
Приложенията включват автомобили, камиони, мотоциклети, велосипеди, трактори и др.
Диапазон на вътрешния диаметър: 13-38 мм.

Произведено в Китай

60 - 80 мм Реверсивен ключ за маслен филтър, 50666

Характеристики:
Стоманените челюсти здраво захващат масления филтър, без да се изплъзват. Ключът може да захваща половината от филтъра за по-голямо сцепление и намалява риска от приплъзване, ако филтърът е упорит или повреден.
Намалява времето за  разглобяване и демонтаж на застояли филтри. Пружина за лесен монтаж и демонтаж.
Използва се с Г-обр. върток на 1/2"Dr. или тресчотка.
Изработен от устойчива високовъглеродна стомана с пружина с голяма еластичност.
Специалната конструкция позволява бързо и лесно да се сваля и монтира масленият филтър.
Капацитет: 60 - 80 мм.
Присъединителен размер 1/2"Dr.
Реверсивен

Произход: Китай

BMW N серия - Инструмент за блокиране на коляновия вал, 50575

Използва се за блокиране на коляновия вал при разхлабване или затягане на централния болт.
Подходящ за двигатели BMW N12, N14, N40, N42, N45, N46, N52, N52, N53, N54.
OEM#: 11 9 280

Произход: Китай

BMW N20/N26 - Инструмент за блокиране на маховика, 50570

Описание:
Използва се при смяна на веригата на зъбния колело. За фиксиране на коляновия вал при монтирана трансмисия (свързана с двигателя).
Подходящ за двигатели BMW N20 и N26.
Сравним с фабричния инструмент на BMW № 83302222742
(Забележка: само за автоматични трансмисии.)
Предназначение: По време на смяната на веригата този инструмент може да задържа маховика. Той помага за разхлабване и затягане на централните болтове на демпфера.

Произход: Китай

VAG 1.8;2.0 TFSI - Вложки за демонтаж на централен клапан на разпределителен вал, 50553

Описание: Използват се за демонтаж и монтаж на 4/3-пътен централен клапан при синхронизиране на разпределителния вал на 1.8 и 2. 0 TFSI двигатели от III поколение. Съдържа 5 размера вложки  с два пина всяка. Всички са с присъединителен размер 3/8" Dr.
Приложениe:
Audi A3 с 4-цилиндров двигател с директно впръскване на газ, 1,8, 2,0, 4v, TFSI с верижно задвижване
Passat 2006>, Passat CC 2009>, Audi A3 2004> 4-цилиндров двигател с газово впръскване (1,8 и 2,0, верижно задвижване).
Audi A4 2008>, Audi A5 Cabriolet 2009>, Audi A5 Coupe 2008>, Audi Q5 2008>, Audi A3 2012. 4-цилиндров двигател с директно впръскване 1,8, 2,0 4V TFSI - II поколение
OEM No. T10352, T10352/1, T10352/2, T10352/3, T10352/4

Произход: Китай

Комплект за тестване на течове на изгорели газове, 51111

Предназначен за проверка на наличието на CO² в охладителната система.
CO² в охладителната система може да показва теч на уплътнението на главата на цилиндъра, напукан блок, деформирана глава и др.
Приложение: при бензинови и дизелови двигатели с водно охлаждане.
Комплектът съдържа:
1бр.  Детектор за течове
1бр. Помпа с гумена крушка

1бр. Изпускателен вентил и съединител
3бр. Байонетен адаптер за охладителната система
2бр. Празна бутилка (250 ml)

Произход: Китай

VW 1.8; 2.0 TFSI - Инструмент за блокиране на разпределителния вал, 50522

Описание:
Инструментът за блокиране на разпределителните валове се използва за блокиране на всмукателните и изпускателните разпределителни валове при разхлабване на централния винт.
Приложение: 1,8 TFSI / 2,0 TFSI VW 1.8 TFSI / 2.0 TFSI
Код на двигателя: CABD, CAEA, CDNB, CDNA, CAWA, CBFA, CCTA, CCZA, CAEB, CDNC, CDHA, CABA, BYT, BZB, CDAA, CABB, CDHB

Произход: Китай

19мм  Ключ за тръбичките на дюзите към инжекторите, 50802-19

Предназначение: за отвиване и завиване на гайките на тръбичките за високо налягане към горивните дюзи или помпата.
Подходящи за Mercedes
Материал: Cr-V
Размер: 19 мм за MERCEDES

Произход: Китай

Инструменти за пробки на картери - комплект 34 части, 51435

Пълен комплект от 34 части за професионално отстраняване на пробки на двигатели, скоростни кутии и задни мостове.
Подходящ за широка гама леки и товарни автомобили.

Произход: Китай

17мм  Ключ за тръбичките на дюзите към инжекторите, 50802-17

Предназначение: за отвиване и завиване на гайките на тръбичките за високо налягане към горивните дюзи или помпата.
Подходящи за BMW дизелови двигатели и OPEL 2.5 TD двигатели.
Материал: Cr-V
Размер: 17 мм за BMW, OPEL 2.5TD, MERCEDES

Произход: Китай

Инструменти за регулиране на съединител на автомобил, 50636

Предназначение: За правилно центриране плочата на съединителя чрез монтиране на конусовидната част в пилотната втулка или лагера.
Съдържа набор от  8 центриращи части, вариращи от 11 mm (0,465") до 24,9 mm (0,980")
Характеристики:
По-бърза и по-лесна смяна на съединителите.
Точно подравняване на дисковете на съединителя и пилотните лагери.
Центриращ вал с адаптер за плочата на съединителя.
Адаптерът се поставя през пластината на съединителя и в пилотната втулка или лагера.
Галванично покритие за устойчивост на корозия, дълготрайна и издръжлива конструкция.
За бързо центриране на диска на съединителя при автомобили с пилотни лагери.
Осигурява чисто поставяне на скоростната кутия.
Предотвратява дисбаланс на съединителя поради шахматно монтиране.
Подходящ за Audi, Citroen, Fiat, Ford, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, Subaru, Toyota, Vauxhall
Тегло: 830 g

Произход: Китай