ИНСТРУМЕНТИ

Дорници за регулиране на съединител, 50681

Подходящи за леки и лекотоварни автомобили.
Бързо регулиране на диаметъра на главината чрез завинтване.
Възможност за регулиране на диаметъра от 15-19 мм и 20-26 мм.

Произход: Китай

Ø150 мм Инструмент за челно почистване на главини и джанти 51274

Използва се за отстраняване на корозия и замърсявания от главините на колелата и спирачните дискове.
Корозията между джантата и главината на колелото се отстранява и стойностите на въртящия момент вече не могат да бъдат нарушени.
Алуминиев шлифовъчен корпус.
Дълготраен шлифовъчен диск.
Подходящ за използване с ударни гайковерти или акумулаторни ударни гайковерти.
1/2" Dr.
Външен диаметър: 150 mm.
Вътрешен диаметър: 90 мм.
Максимална скорост: 4000 об/мин.

Произход: Китай

Комплект за демонтаж шайбата на компресора на климатика, 50677

Характеристики:
Професионален комплект за отстраняване шайбата на компресора на климатика.
Заменя съединителите, намиращи се в компресорите FS6, C171, 6P и 148, компресорите за климатична инсталация GM R4 и A6, HR-6, DA-6 и V5.
Компресори Sanden SD505, 507, 510, 575, 708 и 709.
Издърпващата планка е с 2 и 3 отвора.
Демонтажа се извършва само с механичната сила.

Произход: Китай

VAG - Ключ за обтяжна ролка, 50669

За регулиране обтягането на шайбата на ангренажния ремък.
Подходящ за автомобили Audi, Volkswagen, Seat, Škoda.
Разстояние между щифтовете: 18 мм.
Диаметър на щифта: 3 mm
OEM №: 3387

Произход: Китай

60 - 80 мм Реверсивен ключ за маслен филтър, 50666

Характеристики:
Стоманените челюсти здраво захващат масления филтър, без да се изплъзват. Ключът може да захваща половината от филтъра за по-голямо сцепление и намалява риска от приплъзване, ако филтърът е упорит или повреден.
Намалява времето за  разглобяване и демонтаж на застояли филтри. Пружина за лесен монтаж и демонтаж.
Използва се с Г-обр. върток на 1/2"Dr. или тресчотка.
Изработен от устойчива високовъглеродна стомана с пружина с голяма еластичност.
Специалната конструкция позволява бързо и лесно да се сваля и монтира масленият филтър.
Капацитет: 60 - 80 мм.
Присъединителен размер 1/2"Dr.
Реверсивен

Произход: Китай

1 л Пулверизатор за разтворители 51174

Предназначение: за различни течности, съдържащи органични разтворители, като почистващ препарат за спирачки (без ацетон), обезмаслител, препарат за блясък на гуми, детергенти и специализирани смазочни материали и др.
Подходящ за течности с PH-стойност от 3 до 9.
С уплътнения пръстени от FKM материал, който е вид синтетичен каучук, известен с изключителната си устойчивост на топлина, химикали и масла.
Материал на бутилката: Полиетилен с висока плътност (HDPE).
Материал на помпата: Полипропилен (PP).
Макс. работно налягане: 3 bar.
Макс. работна температура: 40 °C
Макс. дебит: 300 ml/min.
Вместимост: 1 литър.

Произход: Китай

BMW N серия - Инструмент за блокиране на коляновия вал, 50575

Използва се за блокиране на коляновия вал при разхлабване или затягане на централния болт.
Подходящ за двигатели BMW N12, N14, N40, N42, N45, N46, N52, N52, N53, N54.
OEM#: 11 9 280

Произход: Китай

BMW N20/N26 - Инструмент за блокиране на маховика, 50570

Описание:
Използва се при смяна на веригата на зъбния колело. За фиксиране на коляновия вал при монтирана трансмисия (свързана с двигателя).
Подходящ за двигатели BMW N20 и N26.
Сравним с фабричния инструмент на BMW № 83302222742
(Забележка: само за автоматични трансмисии.)
Предназначение: По време на смяната на веригата този инструмент може да задържа маховика. Той помага за разхлабване и затягане на централните болтове на демпфера.

Произход: Китай

Магнитен гъвкав удължител с щипки, 50519

Дължина: 24".
Магнитна мощност: Приблизително 1 кг

Произход: Китай

VAG 1.8;2.0 TFSI - Вложки за демонтаж на централен клапан на разпределителен вал, 50553

Описание: Използват се за демонтаж и монтаж на 4/3-пътен централен клапан при синхронизиране на разпределителния вал на 1.8 и 2. 0 TFSI двигатели от III поколение. Съдържа 5 размера вложки  с два пина всяка. Всички са с присъединителен размер 3/8" Dr.
Приложениe:
Audi A3 с 4-цилиндров двигател с директно впръскване на газ, 1,8, 2,0, 4v, TFSI с верижно задвижване
Passat 2006>, Passat CC 2009>, Audi A3 2004> 4-цилиндров двигател с газово впръскване (1,8 и 2,0, верижно задвижване).
Audi A4 2008>, Audi A5 Cabriolet 2009>, Audi A5 Coupe 2008>, Audi Q5 2008>, Audi A3 2012. 4-цилиндров двигател с директно впръскване 1,8, 2,0 4V TFSI - II поколение
OEM No. T10352, T10352/1, T10352/2, T10352/3, T10352/4

Произход: Китай

VW 1.8; 2.0 TFSI - Инструмент за блокиране на разпределителния вал, 50522

Описание:
Инструментът за блокиране на разпределителните валове се използва за блокиране на всмукателните и изпускателните разпределителни валове при разхлабване на централния винт.
Приложение: 1,8 TFSI / 2,0 TFSI VW 1.8 TFSI / 2.0 TFSI
Код на двигателя: CABD, CAEA, CDNB, CDNA, CAWA, CBFA, CCTA, CCZA, CAEB, CDNC, CDHA, CABA, BYT, BZB, CDAA, CABB, CDHB

Произход: Китай

Инструменти за пробки на картери - комплект 34 части, 51435

Пълен комплект от 34 части за професионално отстраняване на пробки на двигатели, скоростни кутии и задни мостове.
Подходящ за широка гама леки и товарни автомобили.

Произход: Китай

Скоба за лагери 10-25mm 009-00AB

Характеристики:
За демонтаж на лагери за автомобили
За демонтаж на лагери на електрически устройства
Рамото няма да се разхлаби, дори ако не използвате фиксиращия винт.
Спецификации:
Капацитет на външното колело: 10-25 mm
Диаметър на върха на винта: 4 mm
Дължина на рамото: 40 mm
Товароносимост:  до 0,6 тона
Тегло: 0,2 кг

Произход: Taiwan

Инструменти за регулиране на съединител на автомобил, 50636

Предназначение: За правилно центриране плочата на съединителя чрез монтиране на конусовидната част в пилотната втулка или лагера.
Съдържа набор от  8 центриращи части, вариращи от 11 mm (0,465") до 24,9 mm (0,980")
Характеристики:
По-бърза и по-лесна смяна на съединителите.
Точно подравняване на дисковете на съединителя и пилотните лагери.
Центриращ вал с адаптер за плочата на съединителя.
Адаптерът се поставя през пластината на съединителя и в пилотната втулка или лагера.
Галванично покритие за устойчивост на корозия, дълготрайна и издръжлива конструкция.
За бързо центриране на диска на съединителя при автомобили с пилотни лагери.
Осигурява чисто поставяне на скоростната кутия.
Предотвратява дисбаланс на съединителя поради шахматно монтиране.
Подходящ за Audi, Citroen, Fiat, Ford, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, Subaru, Toyota, Vauxhall
Тегло: 830 g

Произход: Китай

Скоба за лагери с две рамена, 210-04267B

Изработена от високолегирана  хром-ванадиева стомана, устойчива на ръжда, термично обработена.
Високопрецизен закален самоцентриращ се стоманен винт с черно покритие.
Паралелни поцинковани тънки рамена.
Капацитет: 0-45 мм
Височина: 60мм
Тегло: 0,350 кг

Произход: Тайван