ИНСТРУМЕНТИ

Фиксатор за разпределителния вал на VW, Audi V8, 50852

Описание: Фиксира двата разпределителни вала в положение на ГМТ (горна мъртва точка) при смяна на ремъка. Подходящ за 3.7L и  4.2L V8 двигатели  с 5 V на Audi A6, A8, S8, както и за VW Touareg и Phaeton.
Включеният фиксиращ щифт се използва за блокиране на коляновия вал в положение ГМТ, докато се сменя  ремъка или се отстранява болта на коляновия вал.
Спецификации:
Материал: въглеродна стомана
Обща дължина: 69 см
Дължина на щифта: 7,5 см
Комплектът съдържа:
1 бр. Двойна скоба за разпределителен вал - VAG, OEM № T40005.
1 бр. Заключващ щифт на коляновия вал M18 x 1,5 - VAG, OEM № 3242.
Приложение:
Подходящ за двигатели VW и Audi 4.2L V8 с 5 клапана на цилиндър.
Не е приложим на по-нови двигатели FSI V8.

Произход: Китай

Комплект екстрактори 5 ч., 50226

Предназначение: За отстраняване на отрязани винтове и болтове (M3 - M18).
Съдържание:
    1/8" - 1/4" (M3 - M6)
    1/4" - 5/16" (M6 - M8)
    5/16" - 7/16" (M8 - M11)
    7/16" - 9/16" (M11 - M14)
    9/16" - 3/4" (M14 - M18)

Произход: Китай

Фиксатор за разпределителния вал на VW, AUDI V6, 50851

Този комплект инструменти се използва за задържане/ фиксиране на разпределителните валове и коляновия вал в положение TDC (горна мъртва точка) при смяна на ангренажния ремък. Заключващият щифт на коляновия вал се използва за фиксиране на коляновия вал в позицията при синхронизиране на двигателя или обслужване на ангренажния ремък или маховика/ задвижващата плоча.

Приложимо за 2,8-литрови и 2,7-литрови Bi-Turbo V6 5-клапанови (30 клапана) двигатели, инсталирани в платформите на VW и Audi от 1997-2005 г.
Комплектът съдържа:
1 бр. Фиксатор за разпределителен вал - VAG, OEM № 3391

1 бр. Заключващ щифт на коляновия вал M18 x 1,5 - VAG, OEM # 3242
Приложение:
Audi A4 2.4 and 2.8 (1997-2002)
Audi A6 2.4 and 2.8 (1997-2002)
Audi A8 2.8 (1997-2002)
Audi S4 2.7 Biturbo (1997-2001)
VW Passat 2.4 (1996-2002), Passat 2.8 (1996-2001)
Engine codes:
2.4 V6 30V: AGA, AJG, ALF, ALW, AML, AMM, APC, APS, APZ, ARJ, ARN, ASM, BDV
2.7 V6 30V: GTC, AJK, ARE, ASJ, AZA, AZB, AZR, BES
2.8 V6 30V: ACK, AEJ, AGE, AHA, ALG, AMX, AVR, AQD, ATQ, ATX, BBG

Произход: Китай

Вложка 1/2" Dr. за лети джанти на Mercedes-Benz, 17mm, 50827

Характеристики: За безопасно и ефективно сваляне на изпъкналите болтове на колелата Convex ("цветна глава") при късните модели на Mercedes.
С пластмасов капак за перфектна защита на алуминиеви джанти.
Изработена от Cr-Mo стомана.
Размер: 17 мм, дължина 85 мм.
Приложение: Mercedes-Benz C-Class / GLK (W204), E-Class (W211, W212, W207), SLK (W172), M-Class (W164, W166), CL-Class (W216), S-Class (W221, W222) и Maybach.

Произход: Китай

Комплект инструменти за демонтаж и ремонт на подгревни свещи – 6 ч., 50823

Предначначение: За отстраняване и ремонт на подгревни свещи за повечето модели дизелови автомобили.
В комплектът са включени:
- Tри броя шестограмни вложки с чупеща глава на 180° за подгревни свещи с размери 8 мм, 9 мм и 10 мм
- Инструмент за отстраняване на свещта
- Два райбероващи инструмента за с резби  М10 и М12  за отстраняване на въглеродните отлагания в камерата на свещта.

Произход: Китай

Ключ за маслен филтър на Hyundai and Kia 2.0L; 2.2L, 50518

Характеристики: За автомобили Hyundai & Kia, оборудвани с 2L или 2.2L дизелови R-двигатели.
Приложение:
Hyundai: IX35 (от 2009 г.) и Santa Fe / Maxcruz (от 2012 г.).
Kia: Sportage (R) (от 2011 г.), Sorento (R) (от 2010 г.), Carnival / Sedona (от 2010 г.).
1/2 "Dr. x 6pt профил.
42 мм диаматър.

Произход: Китай

Комплект за зацепване на Renault 1.5/1.9 dCi, 50777

Съдържане на комплекта:
Пин за блокиране на колянов вал – OEM No. MOT 1489
Пин за блокиране на разпределителен вал – OEM No. MOT 1430
TDC  пин  – OEM No. MOT 1054
Приложим за:
Renault Laguna, Clio и  Kangoo с 1.5 and 1.9 dCi двигатели.
А също така и за:
Nissan Kubistar, Micra, Note, Qashqai, Dacia Duster, Suzuki  Jimmy  with 1.5 dCi engines.
Renault Clio 1.5 DCi (2001-2008)
Renault Clio 1.9 DTi (1999-2003)
Renault Espace 1.9 TDi (1997-2002)
Renault Kangoo 1.5 DCi (2004-2008)
Renault Kangoo 1.9 DTi (1999-2003)
Renault Laguna 1.9 DTi (1997-2003)
Renault Megane II 1.5 DCi (2002-2005)
Renault Megane 1.9 D/TD/TDi (1995-2003)
Renault Scenic II 1.5 DCi (2002-2005)
Renault Scenic 1.9 TD (1995-1999)
Код на двигател: K9K; F9Q; F8Q

Произход: Китай

3 бр. 1/2" Dr. Вложки за разхлабване на повредени или заоблени гайки, 50496

Удължени вложки със специален профил, позволяващ да намират приложение при разхлабването на повредени или заоблени болтове или гайки на автомбилни колела.
Материал: Cr-Mo
Размери: 17, 19, 21mm

Произход: Китай

Комплект за зацепване на Ford, Mazda & Volvo - Zetec и Duratec двигатели, 50658

Проектиран за ремъчно или верижно задвижвани бензинови или дизелови двигатели Ford, Mazda и Volvo.
Този инструмент за синхронизация на бензинови двигатели на Ford и Mazda е четириканален блок за настройка на разпределителния вал, който е подходящ за всички автомобили, включително най-новите двигатели HWDA, HWDB, HXDA, Zetec и Duratec.
Подходящ за следните модели на Mazda и  Volvo:
OEM No.:
Ford: 303-1054, 303-507 (21-210), 303-620 (21-163), 303-574, 303-748, 303-376 (21-162B), 303-376B,
Mazda: 49 JE01 061, 303-574, 49 JE02 061, 303-465, 49 JE01 054,
Volvo: 999 7152, 999 7151
Приложение:
Ford: C-MAX (07-10), Cougar (98-01), Fiesta (95-15), Focus (98-11), Focus C-MAX (03-07), Fusion (02-12), Galaxy (06-12), Mondeo (93-12), Puma (97-02), S-MAX (06-12), Tourneo Connect (02-06), Transit (06-12), Transit Connect (02-06)
Mazda: 121 ZQ (95-00), 2 DY (02-07), 3 BK (03-09), 3 BL (09-15), 5 CR (05-10), 5 CW (10-12), 6 GG/GY (02-07), 6 GH (07-15), MPV LW (02-05), MX-5 NC (05-15), Tribute EP (04-06)
Volvo: C30 (06-13), S40 (06-12), S80 (07-11), V50 (04-12)...

Обратен чук и комплект скоби три рамена за демонтаж на вътрешни и външни лагери, 50153

Размери:
Екстрактор за вътрешен лагер: 15 мм - 30 мм
Екстрактор за вътрешен лагер: 30 мм - 80 мм
Екстрактор за външен  лагер: 15 мм - 80 мм.
Блокирайте гайката, за да отворите челюстите и закрепете лагера. След това използвайте обратния чук, за да издърпате лагера.

Произход: Китай

Представяме ви професионалния комплект за зацепване на Ford, Mazda и Volvo, идеален за двигатели 1.6L и 2.0L T4 T5
Този комплект е специално разработен, за да осигури прецизна синхронизация и блокиране на разпределителния вал, гарантирайки оптимална работа на двигателя.
Създаден за широка гама автомобили, включително Ford Fiesta, Focus, Volvo S80, V40, XC60, както и Mazda 5 и 6, този комплект е незаменим инструмент за всеки професионален автомонтьор или ентусиаст.
Изработен от висококачествена въглеродна стомана, комплектът е проектиран за максимална здравина и дълготрайност, осигурявайки надеждна работа при всякакви условия. Независимо дали извършвате рутинна поддръжка или по-сериозни ремонти, този комплект ще ви помогне да постигнете перфектни резултати.

Основни предимства:

• Подходящ за широка гама модели Ford, Volvo и Mazda.
• Висококачествена въглеродна стомана за здравина и издръжливост.
• Осигурява прецизна синхронизация на двигателите.
• Лесен за използване и съхранение.

Произход: Китай

Комплект за зацепване на Ford 2.0 Eco Boost с SCTi & Ti-VCT двигатели, 50740

Специално проектиран за синхронизиране на FORD SCTI ECOBOOST/Ti-VCT 2.0L бензинови двигатели
Приложение:
Ford  Galaxy (2010)
Ford Mondeo (2010)
Ford S MAX (2010)
Ford FOCUS (2011)
Кодове на двигателя: TNWA, TNWB, TNBA, TPWA, MGDA и XQDA
Номер по OEM: 303-748, 303-1504, 303-1565, 303-1521

Скоба за демонтаж на лагери две рамена 80х100, 50141D

Изработена от високолегирана  хром-ванадиева стомана, устойчива на ръжда, термично обработена.
Високопрецизен закален самоцентриращ се стоманен винт с черно покритие.
Паралелни поцинковани рамена.
Прилага равномерен натиск, с което се предотвратява повреда.
Приложение: За вадене както на вътрешни, така и на външни зъбни колела, маховици, ролки и др.
Дълбочина на рамото: 100 мм
Широчина между рамената: 80 мм

Произход: Китай

Комплект за зацепване на Vauxhall/Opel и Chevrolet 2.0 SOHC 16V, 50700

Специално разработен за Common Vauxhall / Chevrolet 2.0 Common Rail дизелови двигатели. За  правилното позициониране на разпределителния и коляновия вал при смяната на ремъка  на двигателите SOHC 16V.
Съдържание:
• Пин за блокиране на коляновия вал
• Инструмент за блокиране на разпределителния вал
(OEM: EN-48245, EN-48246)

Произход: Китай

Скоба за демонтаж на лагери две рамена 120х100, 50141A

Изработена от високолегирана  хром-ванадиева стомана, устойчива на ръжда, термично обработена.
Високопрецизен закален самоцентриращ се стоманен винт с черно покритие.
Паралелни поцинковани рамена.
Прилага равномерен натиск, с което се предотвратява повреда.
Приложение: За вадене както на вътрешни, така и на външни зъбни колела, маховици, ролки и др.
Дълбочина на рамото: 100 мм
Широчина между рамената: 120 мм

Произход: Китай