ИНСТРУМЕНТИ ЗА РЕМОНТ НА ГОРИВНА СИСТЕМА
Пневматичен обратен чук за вадене на дюзи, 51107
Пневматичен обратен чук за вадене на дюзи, 51107
Инструмент с пневматично задвижване, който използва вибрации и въртящ момент от 20-30 Nm за отстраняване на особено стегнати или заклещени инжектори.
Използва се с компресор на 5-8 Bar.
Съдържа набор от адаптери, включително адаптери за соленоид и адаптери за горивоподаваща линия M8, M10, M12, M14, M15, M17 и M19, които предлагат гъвкавост и съвместимост с редица типове инжектори. Този комплект ви гарантира, че разполагате с подходящия адаптер за различни конфигурации на инжектора.
Съвместим с инжектори на Bosch, CAT, Cummins, Denso, Delphi, Siemens Common Rail и други, този инструмент се оказва безценен за сервизите, обслужващи широка гама дизелови двигатели.
Произход: Китай
Комплект обратен чук 3ч., 50154
Комплект обратен чук 3ч., 50154
За отстраняване на блокирали или заседнали Common rail дюзи без да се налага разглобяване на цилиндровата глава.
Приложение: за Mercedes Benz CDI двигатели 611, 612, 613 и т.н.
Специално е пригоден за използване в тесни пространства.
Комплектът съдържа: обратен чук с дължина 470 мм, 1,85 кг. и два адаптера за инжекторите.
Произход: Китай
Инструмент за дизелова инжекционна помпа на BMW, 50698
Инструмент за дизелова инжекционна помпа на BMW, 210-0307
Приложение: За вадене на ГНП на BMW
318D / КОМПАКТЕН (Е46)
320D / TD КОМПАКТЕН (46)
330D (Е46) 525D (Е39)
525D (E60 / E61)
530D (Е39)
530D (E60 / E61)
535d (E60 / E61)
730D (Е38)
X5 3.0D (Е53)
Произход: Китай
Скоба за подмяна пружините на клапаните на OHV/OHC двигатели, 50117
Скоба за подмяна пружините на клапаните на OHV/OHC двигатели, 50117
Предназначение:
За подмяна пружините на клапаните и на маслените уплътнения.
Не е необходимо да се сваля цилиндровата глава.
Посредством регулируемата си дръжка, челюстите и куките инструментът може да се прилага при повечето автомобили с OHV/OHC двигатели.
Приложима за двигатели с два разпределителни вала.
Може да се използва на трудно достъпни места.
Изработена от високоякостна стомана № 50.
Тегло: 700 г.
Комплект за измерване на налягането на горивната помпа, 50195
Комплект за измерване на налягането на горивната помпа, 50195
- Измерва на налягането на бензиновата помпа
- За автомобили с директно впръскване (с изключение на CIS-Jetronic, Bosch и GM системи
Комплектът включва разнообразни шлангове с месингови фитинги, медни фитинги и стоманени скоби, за да работят на повечето автомобили.
- Манометърът е калибриран 0-100 PSI (0-7 бара)
- Показва, ако бензиновата помпа е дефектна или е в противоречие в потока налягане...
Инструменти за регулиране на дизеловата горивна помпа – комплект 10 ч., 50333
Инструменти за регулиране на дизеловата горивна помпа – комплект 10 ч., 50333
Предназначение:
За точна настройка на няколко различни помпи за впръскване на гориво т.е. BOSCH/EP/ VE ROTORY, KIKKI, NIPPON, DENSO, CAV ROTODIESEL
Приложение: за дизелови двигатели на Alfa Romeo, Audi, BMW, Daihatsu, Fiat, Ford, Suzuki, Iveco, Lancia, Land Rover, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Renault, Rover, Vauxhall, VW etc.
Съдържание
Адаптер M14- удължен
Адаптер М10 - къс
Адаптер М8 - удължен
Адаптер М8 - къс
Конвертор от M8- вътр. към M12 външна резба
Удължител – 99 mm
Удължител - 40.8 mm
Mонтажна конзола
Сонда
Индикаторен часовник
Произход: Китай
Инструмент за демонтаж на горивна помпа и поплавък на резервоар, 50909
Инструмент за демонтаж на горивна помпа и поплавък на резервоар, 50909
Иновативен инструмент за демонтаж и монтаж на капачката за индикатора на горивото на резервоара.
Работи с вложка или гаечен ключ 16 мм
Работен диапазон: 100 - 170 мм...
Прозход: Китай
Клещи за гумички на клапаните, 50106
Клещи за гумички на клапаните, 50106
Предназначени за лесно и бързо отстраняване на гумичките на клапаните в ограничено пространство.
Произход: Китай
Скоба с регулируем захват за разкопчаване и закопчаване на клапани, 50109
Скоба с регулируем захват за разкопчаване и закопчаване на клапани, 50109
Позволява подмяната на пружините на клапаните и семерингите без да се демонтира цилиндровата глава.
Скобата е с регулируем захват и е подходяща за широка гама OHV, OHC and CHV двигатели.
Произход: Китай
Комплект за демонтаж на скоби и гумички за клапани, 50103
Комплект за демонтаж на скоби и гумички за клапани, 50103
Приложим за: газови или дизелови двигатели OHV & OHC на следните автомобили:
Audi (4 и 5 цилиндров), BMW, Chevrolet, Chrysler, Ford, GMC, Honda, Hyundai, Infiniti, Lexus, Lincoln, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Porsche (924, 928), Saturn, Toyota, Volvo, VW, Volkswagen, (4, 5, 6 цилиндрови) както и за повечето други двигатели с достъпни пружини за клапанни.
Произход: Китай
Инструментите се предоставят в син куфар.
Вложки за демонтаж и монтаж на дизелови инжектори - комплект 4 части, 50322
Вложки за демонтаж и монтаж на дизелови инжектори - комплект 4 части, 50322
Специализирани вложки, проектирани за демонтаж и монтан на дизелови инжектори.
Съдържание:
1 бр. 1/2" Dr. x 22 mm (шестостен), дължина - 110mm
1 бр. 1/2" Dr. x 22 mm (дванадесетостен), дължина - 80mm
1 бр. 1/2" Dr. x 27 mm (дванадесетостен), дължина - 80mm
1 бр. 1/2" Dr. x 28 mm (дванадесетостен), дължина - 78mm ...
VAG (Audi / Seat / Skoda / VW) - Комплект за демонтаж и монтаж на FSI инжектори, 50363
Комплект за демонтаж и монтаж на FSI инжектори за VAG (Audi / Seat / Skoda / VW), 50363
Предназначение: За демонтаж, монтаж и ремонт на бензинови инжектори както и на повечето дизелови инжектори на VW, Audi, Seat, Skoda.
Материал: Cr-MO и стомана S45C
Приложение: FSI двигатели 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.7 V6; 3.0 V6; 3.2 V6; 3.6 V6 и 4.2 V8 ...
Комплект за измерване на налягането на горивото, 50199
Комплект за измерване на налягането на горивото, 50199
Комплектът за диагностика на налягането на горивото в автомобила е подходящ за повечето превозни средства със система за впръскване на гориво с бензинови или газови двигатели (с изключение на Bosch, CIS Jetronic, Throttle Body Systems на GM автомобили).
Не е подходящ за дизелови двигатели с високо налягане на инжекционна помпа или двигатели с директно впръскване, поради обхвата на ниско налягане на манометъра.
Изпитването на налягането на горивото е съществена част от процеса за отстраняване на неизправности на системата за впръскване на гориво.
Съдържание:
Комплектът е оборудван с различни фитинги и маркучи за свързване за тестване.
Маркуч с дължина 15" се използва за директно свързване към 1/4" SAE стандартен шрайдер клапан на горивна помпа.
Маркуч с дължина 8" е за M6 изпитателен отвор за налягане на горивото, а има и адаптери M8; M10; M12; M14 за съответния изпитателен отвор на гориво.
Алуминиев тройник, подпомагащ свързването между горивната помпа и двигателя за повечето автомобили.
Манометър, защитен с гумена обвивка, с диаметър на цифреблата 3-1/2”, с обхват 0-10bar (0-140psi) и двуцветна кодирана скала за лесно разчитане. Маркучите използват каучук найлонова смола и вградения найлонът може да подсили маркуча с повишена устойчивост на напрежение. Клапанът за освобождаване на налягането и 16" маркуч за източване на гориво спомагат за безопасното освобождаване на налягането и лесното възстановяване на горивото.
Проверка налягането на горивната помпа:
Манометърът е предназначен за лесно и бързо проверяване на налягането на помпата за впръскване на гориво и потока на горивото.
Можете да сравните стойността на налягането с препоръчания от производителя референтен диапазон, като помощ за диагностика на бензиновата двигателна система.
Ниското налягане на горивото може да бъде причинено от прегъване, изтичане, запушване на страничните компоненти на входа на входа, повредена горивна помпа или регулатор, ниско налягане в резервоара.
Високото налягане на горивото може да бъде причинено от увреден регулатор на налягането на горивото или прекъсната изходна тръба.
Произход: Китай
Вложка 27 мм за дизелов горивен филтър HDI двигатели, 50640
Вложка 27 мм за дизелов горивен филтър HDI двигатели, 50640
Специално проектиран за лесен демонтаж на горивния филтър без да се повреди пластмасовото покритие.
Позволява повторното затягане до съответния въртящ момент, предотвратявайки изтичане на въздух и други неизправности.
Пести време.
Приложение:
Citroen: C4 2.0 HDi 16V, C4 Picasso 2.0/2.2 HDi. C5/, C8 2.0/2.2 HDi 16V, Jumpy 2.0/2.2 HDi
Fiat: Scudo/Ulysse Mk II 2.0 JTD 16V
Ford: Focus/Focus C-Max/Galaxy/Kuga/S-Max 2.0 TDCi
Peugeot: 307/308/407/607/807/Expert 2.0 HDi 16V
Volvo: C30/C70/S40 Mk II/V50 2.0 Diesel (136 HP).
Произход: Китай
Мастер комплект за демонтаж на дизелови инжектори 40 ч., 50633
Мастер комплект за демонтаж на дизелови инжектори 40 ч., 50633
Пълен комплект от инструменти, необходими за демонтаж на повечето видове дизелови инжектори.
Съдържание на комплекта:
M14 x 1.5 за Delphi адаптер
M17 x 1 за Bosch адаптер
M20 x 1 за Denso адаптер
M25 x 1 за Siemens адаптер
M27 x 1 за Siemens адаптер
M27 x 1 за Bosch injector nozzle адаптер
Puller with M14 x 1.5P
3 бр. различни размери обратен чук:
1.6 kg, 160 mm дължина
2.7 kg, 460 mm дължина
5.1 kg, 600 mm дължина
2 бр. издърпващи челюсти:
13.7 x 18 mm, 105 mm дължина
12.7 x 19 mm, 130 mm дължина
5 бр. прорязани шестостенни вложки за дюзи на 1/2" Dr., с дължина 100 mm и размери: 25 мм, 27 мм, 28 мм, 29 мм, 30 мм
Екстрактор за дюзи с външен диаметър 35 мм, вътрешен диаметър 29 мм и шпиндел M17 x 1.0
Изтеглящ адаптер с външна резба M27 x 1.0 (3 бр.) и M25 x 1.0
Изтеглящ адаптер с вътрешна резба M27 x 1.0 (3 бр.)
Адаптер за обратен чук.
Произход: Китай
Инструмент за вадене на дифтунги на дизелови инжектори, 50629
Инструмент за вадене на дифтунги на дизелови инжектори, 50629
Размер на вътрешния отвор - 7 мм
Приложение: за използване на повечето Common Rail CDI инжектори. Приложим за повечето европейски автомобили, използващи впръскване с Bosch CDI гориво.
Този специален инструмет се използва за бързо и ефективно вадене и поставяне на медните дифтунгина дизеловит инжектори.
Дължина: 230 мм
Материал: хром-ванадий