
735
προϊόντα
Προϊόντα
«2 τμχ Κιτ βαρέος τύπου συμπιεστή ελατηρίων, 50168»
2 τεμ Κιτ Συμπίεσης Ελατηρίων Βαρέως Τύπου, 50168
Διαθέτει ρυθμιζόμενη ράβδο ασφαλείας για επιπλέον ασφάλεια και οι συμπιεστές έχουν κάτω σιαγόνες ασφαλείας για απόλυτη ηρεμία.
Ο γάντζος εμπλέκει το ελατήριο και μπορεί να συμπιεστεί με περιστροφή του εξάγωνου παξιμαδιού.
Μέγιστη ικανότητα ανά ζεύγος: 1200kg.
Χρήση με 19mm εξάγωνη υποδοχή ή κλειδί.
Ικανότητα σιαγόνων: 23mm-280mm.
Μήκος 280mm.
Κατασκευασμένο από ανθεκτικό υλικό για επιπλέον δύναμη.
Κατασκευασμένο στην Κίνα
«2» Ανταλλακτικές πέτρες για Κύλινδρος Λείανσης, 50720
Ανταλλακτικές πέτρες 2" για δεύτερη βαφή κυλίνδρου, 50720
Σετ 3 τεμαχίων, για κανονικό τρόχισμα κυλίνδρου κινητήρα
Μήκος τρόχισματος: 50 mm
Κατασκευάζεται στην Κίνα
Σετ Αφαίρεσης Τεμαχίων και Συνδετήρων (5 τεμ.), 50241
Σετ Αφαίρεσης Τεμαχίων και Συνδετήρων (5 τεμ.), 50241
-
5 εργαλεία διαφορετικών μεγεθών και σχημάτων για:
-
Αφαίρεση συνδετήρων τεμαχίων
-
Απομάκρυνση καλυμμάτων
-
Αποσυναρμολόγηση πλήμνης τροχού
-
-
Πλαστικά υλικά για αποφυγή ζημιών σε:
-
Τεμάχια και καλύμματα
-
Κράματα τροχών
-
Βαφή οχήματος
-
-
Χρήση τόσο για εσωτερικούς όσο και εξωτερικούς συνδετήρες
Εξολκέας Μπεκ Με Πνευματική Κρούση, 51107
Εξολκέας Μπεκ Με Πνευματική Κρούση, 51107
Εργαλείο με πνευματική κρούση που χρησιμοποιεί δονήσεις και ροπή 20-30Nm για την αφαίρεση ιδιαίτερα σφιχτών ή φραγμένωνμπέκ.
Το εργαλείο συνοδεύεται από ένα ολοκληρωμένο σετ προσαρμογέων, συμπεριλαμβανομένων προσαρμογέωνδακτυλίωνκαι γραμμής τροφοδοσίας καυσίμου, προσφέροντας ευελιξία και συμβατότητα με μια σειρά τύπων μπέκ
.Χρησιμοποιήστε το εργαλείομε πνευματική κρούση 5-8Bar για να συνδέσετε το μπέκ καυσίμου και να κρούσετε και να αποσυναρμολογήσετε το ιδιαίτερα σφιχτό μπέκ καυσίμου M8, M10, M12, M14, M15, M17 иM19.
Κατάλληλο για μπέκCommonRail των Bosch, CAT, Cummins, Denso, Delphi, Siemens οι οποίοι έχουν συνδέσεις με ηλεκτρομαγνητικό πηνίο ή βιδωτές συνδέσεις.
Διαχωριστής Ακραξονίου με Σφαιρικό Άκρο 30mm, Αφαίρεση Άκρου Μπαρας, 50792
Διαχωριστικό Σφαιρικής Ένωσης 30mm για Αφαίρεση Τερματικού Στύλου Τιμονιού, 50792
Χρησιμοποιείται για την αποσυναρμολόγηση σφαιρικών αρθρώσεων τιμονιού και ανάρτησης.
Εφαρμογή: Mazda 6, Audi, Mercedes-Benz κ.λπ.
Άνοιγμα σιαγόνων: 30 mm.
Κατασκευάζεται στην Κίνα
VW, Audi, Seat, Skoda - 1.4; 1.6 FSI - Εργαλείο κλειδώματος εκκεντροφόρου, 50360
Εργαλείο κλειδώματος εκκεντροφόρου VW, Audi, Seat, Skoda - 1.4; 1.6 FSI, 50360
Χαρακτηριστικά: Για κινητήρες βενζίνης 1.4 & 1.6 16V / 1.4 & 16 FSI (από το 1997)
Κατάλληλο για κινητήρες με διπλό εκκεντροφόρο και διπλό ιμάντα VW 1.4 και 1.6 που εισήχθησαν το 1997
Ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί είτε ο πλήρης γεφυρωμένος μηχανισμός και οι πείροι, είτε μόνο οι πείροι
Εφαρμογές:
Audi : A2 1.4 (00-06)
Seat: Arosa 1.4 (99-05), Cordoba 1.4 (99-08); Ibiza 1.4 (99-08); Inca 1.4 (00-04); Leon 1.4, 1.6 (99-05), Toledo 1.4, 1.6 (99-05)
Skoda: Fabia 1.4 (99-05); Octavia 1.4 (99-05)
VW : Beetle 1.4, 1.6 (01-08); Bora 1.4, 1.6 (97-08); Caddy 1.4, 1.6 (99-08); Golf 1.4, 1.6 (97-08); Lupo 1.4, 1.6 (98-05); Polo 1.4, 1.6 (98-07) ...
Τροχιστικό Κυλίνδρων 1-1/8" με τρία μπράτσα, ø20-64mm +Ανταλλακτικές πέτρες, 50717
Τροχιστικό Κυλίνδρων 1-1/8" με τρία μπράτσα, ø20-64mm +Ανταλλακτικές πέτρες, 50717
Κατάλληλο για μικρούς κυλίνδρους φρένων.
Με τρία μπράτσα
Μέγεθος πέτρας: 28.5 mm (1-1/8”)
Εύρος εργασίας: ø20-64 mm (3/4” – 2-1/2”)
Σετ +3 τμχ, για Standard ακόνισμα κυλίνδρου κινητήρα
Μάρκα: MAGMA
Κατασκευάζεται στην Κίνα
Υποδοχέας Αισθητήρα Οξυγόνου 1/2"Dr. 22mm, 51082
Υποδοχέας Αισθητήρα Οξυγόνου 1/2"Dr. 22mm, 51082
Χαρακτηριστικά:
-
Υλικό: Χρωμιο-βαναδικός χάλυβας (Cr-V)
-
Κατάληξη: 1/2" (6-στροφιαία)
-
Μήκος: 85mm
-
Άνοιγμα: 8mm (για καλώδια αισθητήρα)
-
Μέγεθος κεφαλής: 22mm
Κατασκευή: Κίνα
Προσωρινά Εξαντλημένο
Εξολκέας Ακρόμπαρων Γενικής Εφαρμογής 32mm, 50050
Εξολκέας Ακρόμπαρων Γενικής Εφαρμογής 32mm, 50050
Αυτό το εργαλείο χρησιμοποιείται για τον διαχωρισμό της σφαιρικής άρθρωσης από τον βραχίονα στήριξης της ατράκτου
Μέγεθος σιαγόνων : 32 mm
Μέγιστο άνοιγμα σιαγόνων: 85mm
Κατασκευάζεται στην Κίνα
Μάρκα: MAGMA
Εργαλείο Λείανσης Κυλίνδρων Διπλού Σκέλους 1-1/8" ø20-64mm, 50716
Κύλινδρος Τροχίσματος Διπλού Ποδιού 1-1/8" ø20-64mm, 50716
Εύκαμπτος άξονας μετάδοσης και ρυθμιζόμενος έλεγχος κοπής.
Εξοπλισμένο με πέτρες μεσαίας κατηγορίας 28.5mm (1-1/8") και ρυθμιζόμενη χωρητικότητα από ø20-64mm.
Κατάλληλο για μικρούς κυλίνδρους φρένων.
Υποδοχέας Αισθητήρα Οξυγόνου 1/2"Dr. 19mm, 51081
Υποδοχέας Αισθητήρα Οξυγόνου 1/2"Dr. 19mm, 51081
Χαρακτηριστικά:
-
Υλικό κατασκευής: Χρωμιο-βαναδικός χάλυβας (Cr-V)
-
Κατάληξη: 1/2" (6-στροφιαία)
-
Συνολικό μήκος: 85mm
-
Άνοιγμα για καλώδιο: 8mm
-
Μέγεθος κεφαλής: 19mm
Κατασκευή: Κίνα
Διαχωριστής σφαιρικού συνδέσμου 20 mm Universal, 50032
Διαχωριστής σφαιρικού αρμού 20 mm Universal, 50032
Αυτό το εργαλείο χρησιμοποιείται για το διαχωρισμό του σφαιρικού αρμού από τον βραχίονα στήριξης ατράκτου.
Εφαρμόσιμο: Audi, BMW, Ford, Honda, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Renault, Seat, Skoda, Toyota, Volkswagen και Volvo.
Ρυθμιζόμενο για διαφορετικά μεγέθη σφαιρικών αρμών
Άνοιγμα σιαγόνας: 20mm
1-1/8" & 2-1/8" (30 - 56 mm) Μέγιστη χωρητικότητα ανοίγματος
Μέγεθος μπουλονιού: M16
Χρήση με κλειδί 19mm
Κατασκευάστηκε στην Κίνα
«Πέτρες αντικατάστασης 1-1/8" για Λειαντήρα Κυλίνδρων, 50718»
Πέτρες αντικατάστασης 1-1/8" για κύλινδρο λείανσης, 50718
Σετ 3 τεμαχίων, για κανονικό κύλινδρο μηχανής
Κατασκευάζεται στην Κίνα
Υποδοχέας Αισθητήρα Οξυγόνου 1/2"Dr. 17mm, 51080
Υποδοχέας Αισθητήρα Οξυγόνου 1/2"Dr. 17mm, 51080
Χαρακτηριστικά:
-
Υλικό: Χρωμιο-βαναδικός χάλυβας (Cr-V)
-
Κατάληξη: 1/2" (6-στροφιαία)
-
Συνολικό μήκος: 85mm
-
Άνοιγμα για καλώδιο: 8mm
-
Μέγεθος κεφαλής: 17mm
Κατασκευή: Κίνα
Προσωρινά Εξαντλημένο
Πρίζα για παξιμάδι αμορτισέρ VW & AUDI, 50419
Πρίζα παξιμαδιού ανάρτησης VW & AUDI, 50419
Χαρακτηριστικά:
Κατάλληλο για αποσυναρμολόγηση και εγκατάσταση του επάνω παξιμαδιού συγκράτησης αμορτισέρ.
Χρησιμοποιείται με κλειδί καστάνιας 22mm.
Υλικό: Χάλυβας χρωμίου-μολυβδαινίου επεξεργασμένος με θερμότητα και σκληρυμένος (CR-MO)
Συνολικό μήκος: 44mm
Εφαρμογές: Τα περισσότερα οχήματα Audi & VW με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς.
Κατασκευασμένο στην Κίνα