Fiat Alfa Romeo Lancia 0.9 Twin Air Chain Drive - Σετ εργαλείων χρονισμού κινητήρα, 50294

Σχεδιασμένο για να κλειδώσει τον εκκεντροφόρο άξονα και τον στροφαλοφόρο άξονα στη θέση τους, επιτρέποντας την αφαίρεση και αντικατάσταση της αλυσίδας χρονισμού που τοποθετείται στον νέο δίχρονο κινητήρα χαμηλών εκπομπών και υψηλής οικονομίας της Fiat.
Σημείωση: Η Fiat δηλώνει ότι μετά τη συναρμολόγηση αυτοί οι κινητήρες πρέπει να τοποθετούνται σε κατάλληλο ηλεκτρονικό διαγνωστικό λογισμικό για επαναφορά των ενσωματωμένων ηλεκτρονικών συστημάτων ελέγχου.

Περιεχόμενο:
Πείρος Κλειδώματος Τροχαλίας
Πείρος Κλειδώματος Βολάν
Πλάκα Κλειδώματος Εκκεντροφόρου Άξονα
Εργαλείο ρύθμισης άξονα εξισορρόπησης
Εφαρμογή:
Alfa Romeo: MiTo（2012-2015）
Fiat: 500/500C（2010~), Panda（2012~), Punto（2012~)
Lancia: Ypsilon(2011~)
Κωδικός Κινητήρα: 0.9 Twin Air Turbo: 312A2.000

Αριθμός OEM: 2.000.035.300; 2.000.035.200; 2.000.035.100; 2.000.038.300

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Εργαλείο Καθαρισμού Καθίσματος Ακροφυσίου Εγχυτήρα - Mercedes-Benz, 50277

Ιδανικό για καθαρισμό του καθίσματος του ακροφυσίου, της οπής τοποθέτησης του εγχυτήρα και του μικρού ανοίγματος που οδηγεί στο θάλαμο καύσης.
Κατάλληλο για
κινητήρες Mercedes-Benz CDI OM611, OM612, OM613, OM639, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM668, Smart R660.
Εφαρμόζεται επίσης στους παρακάτω κινητήρες:
PSA: 2.7 HDI / κινητήρας DT17, 3.0 HDI / κινητήρας DT20
Chrysler: 2.5 CRD / κινητήρας OM664
Toyota: 3.0 D-4D / κινητήρας 1 KD-FTV, 2.2 D-4D / κινητήρας 2 AD-FHV, 2 AD-FTV
Lexus: 2.2 diesel / κινητήρας 2 AD-FHV
Διάμετρος: 7.5 / 17.0 / 19.1mm
Συνολικό μήκος: 261mm

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Εργαλείο Αφαίρεσης Βαλβίδας Ελαστικού, 50987

Ιδανικό για γρήγορη αφαίρεση και τοποθέτηση πυρήνα χωρίς ζημιά από τη βαλβίδα τροχού.
Ανθεκτικός χαλύβδινος άξονας με επίστρωση ανθεκτική στη διάβρωση και ανθεκτική πλαστική λαβή.
Κατάλληλο για μοτοσικλέτες, αυτοκίνητα, ποδήλατα και εμπορικά οχήματα.
Μήκος: 170 χιλιοστά

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Εξασφαλίστε ακριβείς μετρήσεις στάθμης υγρού μετάδοσης με το Δείκτη Στάθμης Mercedes Benz 50237. Σχεδιασμένο για κιβώτια ταχυτήτων με κωδικό 722.6_L, G, P, V, διαθέτει μήκος 1220mm και χαρακτηριστική κόκκινη λαβή για εύκολη αναγνώριση. OEM# W 140589152100

• Mercedes Benz 50237
• Κόκκινη Λαβή
• Μήκος: 1220mm

14 τεμ. κιτ δοκιμής πίεσης συστήματος ψύξης ψυγείου
Το κιτ βαρέος τύπου για δοκιμές πίεσης είναι κατάλληλο για μια ευρεία γκάμα εφαρμογών οχημάτων και για τον εντοπισμό διαρροών στο σύστημα ψύξης οχημάτων. Η αντλία βαρέος τύπου διαθέτει ομαλή δράση και ευανάγνωστη κλίμακα. Ιδανικό όργανο για δοκιμή διαρροών: φλάντζα κεφαλής, ψυγείο, κεντρικό σύστημα θέρμανσης και ρεζερβουάρ εκτόνωσης.
Χαρακτηριστικά: Ενημερωμένο κιτ που περιλαμβάνει δύο νέα καπάκια κατάλληλα για νεότερα οχήματα Ford και Vauxhall/Opal

• Κιτ δοκιμής πίεσης βαρέος τύπου
• Τα καπάκια αποθήκευσης ψυγείου αλουμινίου είναι χρωματικά κωδικοποιημένα για ευκολία στη χρήση και διαθέτουν συνδέσεις γρήγορης απελευθέρωσης.
• Κατάλληλο για μια ευρεία γκάμα εφαρμογών οχημάτων
• Εντοπίστε διαρροές συστήματος από: φλάντζα κεφαλής, ρεζερβουάρ εκτόνωσης, ψυγείο και θερμαντικές μονάδες
• Αντλία νερού, πρίζες, σωλήνες και περίβλημα
• Η αντλία βαρέος τύπου διαθέτει ομαλή δράση και μεγάλη, ευανάγνωστη κλίμακα
• Ο μακρύς σωλήνας διευκολύνει την χρήση του μετρητή και η γρήγορη απελευθέρωση είναι εξοπλισμένη με βαλβίδα απελευθέρωσης πίεσης για ασφαλή λειτουργία
• Το σετ παρέχεται με θερμόμετρο και συσκευάζεται σε ανθεκτική θήκη μεταφοράς

Εφαρμογές: Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Isuzu, Jaguar, Jeep, Lexus, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Subaru, Suzuki, Toyota, Vauxhall/Opel, Volvo, VW

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Σετ Κλειδιών Λαδιού Φίλτρου 19 τεμαχίων, 50174

Κυπελλωτά κλειδιά φίλτρου λαδιού για την αφαίρεση και την εγκατάσταση των φίλτρων λαδιού που χρησιμοποιούνται σε σύγχρονες εφαρμογές κινητήρων.
Κατάλληλο για χρήση σε δημοφιλή φίλτρα βενζίνης ή πετρελαίου που χρησιμοποιούνται σε επιβατικά, ελαφρά εμπορικά και βαριάς χρήσης εφαρμογές.
Ο κυπελλωτός σχεδιασμός επιτρέπει το κράτημα στο κυματιστό άκρο του φίλτρου, μειώνοντας τη δυνατότητα ζημιάς του φίλτρου κατά την αφαίρεση και την εγκατάσταση.
Περιλαμβάνει δύο από τα δημοφιλή μεγέθη της Toyota, για την αφαίρεση του πλαστικού περιβλήματος σε περισσότερες εφαρμογές 4-κύλινδρων και 6-κύλινδρων κινητήρων.
Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας αλουμίνιο για την εξάλειψη της αποκοπής, της φθοράς και της θραύσης.
Περιεχόμενα:
3/8 " Dr. - 64.5mm / 14-pt. (Lexus - Toyota)
3/8 " Dr. - 79mm / 15-pt (Toyota, Honda, Mitsubishi, Subaru, Mazda, Isuzu)
3/8 " Dr. - 79,5 mm / 14-pt (Lexus)
3/8 " Dr. - 84mm / 14-pt (Dodge Sprinter, Mercedes-Benz E320, Jeep Cherokee 3.0L V6 Common Rail)
3/8 " Dr - 92 mm / 15-pt (Nissan, Subaru)
3/8 " Dr. - 94.5mm / 15-pt (Nissan, Toyota)
3/8 " Dr. - 100.5mm / 15-pt (Mazda, Mitsubishi)
1/2 " Dr. - 24mm / 6-pt (BMW 5, BMW 7, BMW X5 V8 (N62), Saturn, Astra 1.8L EcoTec, Chrysler 3.6L V6, 200, 300, T / C Dodge Jeep)
1/2 " Dr. - 27 мм / 6 φλέτες (Mercedes Benz A - E - C)
1/2 " Dr. - 30 мм / 6 αυλάκια (Audi A2 - Volkswagen Polo - Lupo 1.4L / 1.6L)
1/2 " Dr. - 32,5 мм / 6 φλέτες (Vauxhall Astra G, Corsa B, Zafira, Audi, VW 1-36 мм, Vauxhall Omega, Vectra B, Zafira, BMW M43 / 60)
1/2 " Dr. - 36mm / 6-pt (Vauxhall Omega, Vectra B, Zafira, BMW M43 / 60, Mercedes-Benz Vito CDI, C, E, Volkswagen Lupo 1.2 TDI, MAN)
1/2 " Dr. - 38mm / 6-pt (Vauxhall Vectra 2.0D)
1/2 " Dr. - 63-64mm / 14-pt (Toyota)
1/2 " Dr. - 66,5 mm / 14-pt (Ford, Mazda)
1/2 " Dr. 74mm / 14-pt (Mercedes Benz)
1/2 " Dr. - 87 mm / 16-pt (BMW E46 3 Series, Volvo)
Αντάπτορας 3/8"(F) x 1/2"(M)
Κλειδί Νυχιού Λαδιού Φίλτρου 55 - 90 mm

Κατασκευασμένο στην Κίνα

Πένσα Αφαίρεσης Πλαστικών Κλιπ Πριτσινιών, 50944

Σχεδιασμένη για την αφαίρεση επαναχρησιμοποιούμενων πλαστικών πριτσινιών δύο μερών, όπως αυτά που χρησιμοποιούνται σε πλαστικές επενδύσεις ή επενδύσεις θυρών.
Η κεφαλή μπορεί να ρυθμιστεί από 0° - 90° για να επιτευχθεί η σωστή γωνία για την εξαγωγή του κεντρικού κλιπ ασφάλισης.
Μήκος: 230mm.
Κατασκευή από χάλυβα.
Λαβές με επικάλυψη.

Κατασκευάζεται στην Κίνα

2 Εργαλεία Αφαίρεσης Τερματικών Συρμάτων, 50923

Σχεδιασμένο για την αφαίρεση των τερματικών συρμάτων από μπλοκ τερματικών χωρίς ζημιά.
Παρέχει 12 διαφορετικά στυλ εργαλείων για να ταιριάζουν με τους πιο κοινούς συνδετήρες.
Το γκρι εργαλείο αφαιρεί συρμάτα από τερματικά, ενώ το κόκκινο εργαλείο είναι σχεδιασμένο για τερματικά Pack-Con και Weather-Pack σε συστήματα GM C3 και για την ανάκτηση κωδικών προβλημάτων από τον υπολογιστή κινητήρα σε ορισμένα οχήματα GM.

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Μετρητής PCD, 50918

Για τη μέτρηση του κύκλου οπών σε ζάντες από χάλυβα και αλουμίνιο.
Διευκολύνει σημαντικά τον προσδιορισμό του κύκλου οπών.
Κατάλληλος για ζάντες με 4, 5, 6 και 8 οπές.
4-Οπές: PCD 4x98mm, 4x100mm, 4x108mm, 4x110mm, 4x120mm, 4x130mm, 4x140mm, 4x4.5"
5-Οπές: PCD 5x100mm, 5x108mm, 5x112mm, 5x115mm, 5x120mm, 5x130mm, 5x135mm, 5x150mm, 5x4.5", 5x4.75", 5x5.0", 5x5.5"
6-Οπές: PCD 6x135mm, 6x4.5", 6x5.0", 6x5.5"
8-Οπές: PCD 8x170mm, 8x6.5"

Κατασκευάζεται στην Κίνα

VAG (4.0 TFSI) - Σετ εργαλείων χρονισμού, 50956

Χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της θέσης χρονισμού του εκκεντροφόρου και του στροφαλοφόρου άξονα. Χρησιμοποιείται για να κλειδώσει τον εκκεντροφόρο άξονα στη χρονισμένη θέση όταν η επισκευή ή η ανακατασκευή του κινητήρα απαιτεί την αφαίρεση και το χρονισμό της τροχαλίας εκκεντροφόρου. Για το κλείδωμα του εκκεντροφόρου άξονα στη θέση ώστε να επιτρέπεται η αφαίρεση της τροχαλίας μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων.

Το σετ αυτό καλύπτει τους σύγχρονους βενζινοκινητήρες duratec, περιλαμβάνει αναθεωρημένη σχεδίαση πλάκας ρύθμισης εκκεντροφόρου και πείρο κλειδώματος τροχαλίας.

Περιεχόμενα:

Πείρος Κλειδώματος Τροχαλίας Τεντωτήρα

Εργαλείο Κλειδώματος Στροφαλοφόρου Άξονα

Εργαλείο Κλειδώματος Γρανάζι Εκκεντροφόρου

Πείρος Χρονισμού Βολάν

Πείρος Εκκεντροφόρου/Στροφαλοφόρου

Εφαρμογή:

Audi A8 2010>, Audi A6 2011>8-κυλ. 4.0L, κινητήρες 4V TFSI.

Κωδικός OEM: T40264

Κατασκευάστηκε στην Κίνα

Mercedes M177/M178 - Σετ Εργαλείων Χρονισμού Κινητήρα, 50912
Χαρακτηριστικά:
Για σταθεροποίηση και ευθυγράμμιση του εκκεντροφόρου άξονα στη θέση ΤΔΚ (Άνω Νεκρό Σημείο).
Εφαρμογή: BENZ AMG C63, C63S biturbo 4.0L, V8 βενζινοκινητήρας.
Εφαρμογή:
Mercedes-Benz G 500 (W463) (2015-2017)
Mercedes-Benz S 560 Coupé (C217) (2017-2020)
Mercedes-Benz S 560 Cabriolet (A 217) 2017-2020
Mercedes-Benz S 560 (W/V222) 2017-2020
Mercedes-Benz GLE 580 (V167) 2019-
Mercedes-Benz GLS 580 (X167) 2019-
Mercedes-Benz S 580 (W/V223) 2021-
Mercedes-Benz C 63 AMG (W/S/C/A 205) 2015-
Mercedes-Benz GLC 63 AMG (X253) 2017-
Mercedes-Benz E 63 AMG (W213) 2017-
Mercedes-Benz GLE 63 (V167/C167) 2020-
Mercedes-Benz GT 63 AMG (X290) 2018-
Mercedes-Benz G 63 AMG (W463) 2018-
Mercedes-Benz E 63 S AMG (W213) 2017-
Mercedes-Benz S 63 AMG (V222) 2017-2020
Mercedes-Benz S 63 Coupe AMG (C217) 2017-2020
Mercedes-Benz GLS 63 AMG (X167) 2020-
Mercedes-Benz GLE 63 S AMG (V167/C167) 2020-
Mercedes-Benz GT 63 S AMG (X290) 2018-
Mercedes-Benz GT AMG (C190) 2017-
Mercedes-Benz GT S AMG (C190) 2015-2020
Mercedes-Benz GT AMG (C190) 2020-
Mercedes-Benz GT R AMG (C190) 2017-
Mercedes-Benz-Maybach S 580 (Z223) 2021-
Mercedes-Benz-Maybach S 560 (X 222) 2017-2020
Aston Martin Vantage AMR 2019-
Aston Martin Vantage V8 Coupé 2017-
Aston Martin Vantage V8 Roadster 2020-
Aston Martin DB11 Coupé V8 2017-
Aston Martin DB11 Roadster V8 2018-
Aston Martin DBX 2020-
Εφαρμογή κινητήρα: M177, M178 από το 2015.

OEM Αρ.: 177589014000, 177589001500

Κατασκευή στην Κίνα

Σετ επισκευής σπειρώματος M8x1.0, 50725M

Χαρακτηριστικά:
Αυτό το κιτ επισκευής σπειρώματος δημιουργεί ένα πιο ισχυρό εσωτερικό σπείρωμα σε μαλακά μέταλλα. Ιδανικό για την επισκευή κατεστραμμένων ή απογυμνωμένων εσωτερικών σπειρωμάτων.
Προστατεύει τα σπειρώματα από φθορά και ζημιά.
Το σετ περιλαμβάνει τρυπάνι, κολαούζο, εργαλεία εγκατάστασης ενθέτων (heli-coil - 10 τεμάχια) και εργαλείο θραύσης προεξοχών.
Μέγεθος: 8x1.0

Κατασκευάστηκε στην Κίνα

Κινητήρες Βενζίνης Citroen/Peugeot/Toyota 1.0, 1.2 - Εργαλείο Κρατήματος Στροφαλοφόρου Άξονα, 50911
Περιγραφή:
Σχεδιασμένο για να σταθεροποιεί την τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα για την απελευθέρωση και σφίξιμο της κεντρικής βίδας.

Εφαρμογή: Κινητήρες 1.0 και 1.2 Citroen, Peugeot, Toyota και GM

Κατασκευασμένο στην Κίνα

Σετ επισκευής σπειρώματος M9x1.25, 50725N

Χαρακτηριστικά:
Αυτό το σετ επισκευής σπειρώματος δημιουργεί ένα ισχυρότερο εσωτερικό σπείρωμα σε μαλακά μέταλλα. Ιδανικό για επισκευή κατεστραμμένων ή φθαρμένων εσωτερικών σπειρωμάτων.
Προστατεύει τα σπειρώματα κοχλιώσεως από φθορά και ζημιά.
Το σετ περιλαμβάνει τρυπάνι, κολαούζο, εργαλεία τοποθέτησης εισαγωγών (heli-coil - 10 τεμάχια) και εργαλείο θραύσης λούγκα.
Μέγεθος: 9x1.25

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Honda/Acura - Κρατητήρας Τροχαλίας Στροφαλοφόρου, 50749

Χαρακτηριστικά: Για τη συγκράτηση της τροχαλίας στροφαλοφόρου κατά την χαλάρωση/σύσφιξη του μπουλονιού στροφαλοφόρου στα περισσότερα μοντέλα κινητήρων Honda και Acura.

Χρήση με 1/2" κλειδί με μοχλό.

Μέγεθος: 50mm Εξάγωνο

Υλικό: Cr-Mo

Εφαρμογή: Μοντέλα 4 κυλίνδρων και κινητήρες V6 της Honda και Acura που κατασκευάζονται μετά το 1990.

1990, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 00, 01, 02, 03, 04, 05 και νεότερα Honda Accord 2.2 L 4 κυλίνδρων.

1996 - νεότερα Honda Accord 2.7 L V-6

1998 - νεότερα Honda Accord 2.3 L 4 κυλίνδρων & 3.0 L V-6

1992 - νεότερα Honda Civic 1.6 L 4 κυλίνδρων.

1997 - νεότερα Honda CR-V 2.0 L 4 κυλίνδρων.

1993 - νεότερα Honda Del Sol 1.6 L 4 κυλίνδρων (εκτός SI χωρίς εξαγωνική υποδοχή)

2000 - νεότερα Honda Insight 1.0 L 3 κυλίνδρων.

1995 - νεότερα Honda Odyssey 2.2 L 4 κυλίνδρων.

1998 - νεότερα Honda Odyssey 2.3 L 4 κυλίνδρων.

1999 - νεότερα Honda Odyssey 3.5 L V-6

2003 - νεότερα Honda Pilot 3.0 L V-6 και 3.5 L V-6

1992 - νεότερα Honda Prelude 2.2 L 4 κυλίνδρων.

1992 - νεότερα Honda Prelude 2.3 L 4 κυλίνδρων.

2000 - νεότερα Honda S2000 2.0 L 4 κυλίνδρων.

1997 - νεότερα Acura CL 2.2 L 4 κυλίνδρων.

1997 - νεότερα Acura CL 3.0 L V-6

1998 - νεότερα Acura CL 2.3 L 4 κυλίνδρων.

2000 - νεότερα Acura CL 3.2 L V-6

1990 - νεότερα Acura Integra 1.6 L 4 κυλίνδρων με Αυτόματη Μετάδοση.

1992 - νεότερα Acura Integra 1.7 L 4 κυλίνδρων με Αυτόματη Μετάδοση.

1993 - νεότερα Acura Integra 1.8 L 4 κυλίνδρων με Αυτόματη Μετάδοση.

1991 - νεότερα Acura Legend 3.2 L V-6 με Αυτόματη Μετάδοση.

1996 - νεότερα Acura RL 3.5 L V-6

1995 - νεότερα Acura TL 3.2 L V-6

Κατασκευάζεται στην Κίνα