The term "Tellure Rota" appears to be a proper noun, likely a brand or company name, and such terms are generally not translated in different languages. Therefore, it should remain "Tellure Rota" in Greek as well.

Τροχός ενέσιμης πολυουρεθάνης,  Κέντρο από Πολυαμίδιο 6, 605701

Περιγραφή τροχού
Τροχός ενέσιμης πολυουρεθάνης, σκληρότητα 55 Shore D. Κέντρο από Πολυαμίδιο 6.
Τρύπα με απλό έδρανο ή τρύπα με κυλινδρικό έδρανο
Η τρύπα με το απλό έδρανο προκύπτει από ένα άνοιγμα στο υλικό που σχηματίζει το κέντρο του τροχού και περιέχει τον άξονα. Στην τρύπα με το κυλινδρικό έδρανο, το περίβλημα του εδράνου προκύπτει με μορφοποίηση και περιέχει κυλινδρικά έδρανα με κλωβό από πολυαμίδιο 6.
Περιστρεφόμενος τύπος στηρίγματος με άνω πλάκα NL
Ο περιστρεφόμενος τύπος στηρίγματος με άνω πλάκα NL. H πλάκα, ο δακτύλιος διαδρομής και το πιρούνι είναι κατασκευασμένα από γαλβανισμένο πρεσαριστό ατσάλι; περιστροφικές δράσεις: διπλός γράσο δακτύλιος με προστατευτική σφράγιση σκόνης από πολυαιθυλένιο. Η καρφίτσα βασιλιά είναι ενσωματωμένη στη άνω πλάκα και κατάλληλα ριβωμένη.

Διάμετρος τροχού: 80 mm
Πλάτος: 30 mm
Συνολικό Ύψος: 107 mm
Μέγεθος πλάκας: 100х85 mm
Ικανότητα: 120 κιλά

Κατασκευασμένο στην Ιταλία

Περιγραφή τροχού
Τροχός από χυτευμένο πολυουρεθάνιο, σκληρότητα 55 Shore D. Κέντρο από πολυαμίδιο 6.
Οπή με απλό έδρανο ή οπή με κυλινδρικό έδρανο
Η οπή με απλό έδρανο προκύπτει από μια τρύπα στο υλικό που σχηματίζει το κέντρο του τροχού και περιέχει τον άξονα. Στην οπή με κυλινδρικό έδρανο, το περίβλημα του εδράνου δημιουργείται μέσω χύτευσης και περιέχει κυλινδρικά ρουλεμάν με κλωβό από πολυαμίδιο 6.
Περιστρεφόμενος συγκρατητής με πλάκα τύπου NL
Περιστρεφόμενος συγκρατητής με πλάκα τύπου NL. Η πλάκα, ο δακτύλιος σφαιρικής διαδρομής και το πιρούνι είναι κατασκευασμένα από πιεσμένο χάλυβα με επικάλυψη ψευδαργύρου· κινήσεις περιστροφής: διπλή σφαιρική διαδρομή με γράσο και προστατευτικό καπάκι από πολυαιθυλένιο. Ο κεντρικός πείρος είναι ενσωματωμένος με την πλάκα κορυφής και κατάλληλα συναρμολογημένος.

Διάμετρος τροχού: 125 mm
Πλάτος: 35 mm
Συνολικό ύψος: 156 mm
Μέγεθος πλάκας: 100х85 mm
Χωρητικότητα: 220 kg

Κατασκευάζεται στην Ιταλία

Τροχοί από πολυουρεθάνη με έγχυση, κεντρικό τμήμα από πολυαμίδιο 6, τύπος στήριξης περιστρεφόμενης πλάκας NL, 604201

Περιγραφή τροχού
Πέλμα από πολυουρεθάνη με έγχυση, σκληρότητα 55 Shore D. Κεντρικό τμήμα από πολυαμίδιο 6.
Οπή απλού εδράνου ή οπή κυλινδρικού εδράνου
Η οπή απλού εδράνου προκύπτει από μια οπή στο υλικό που σχηματίζει το κέντρο του τροχού και περιέχει τον άξονα. Στην οπή κυλινδρικού εδράνου, το περίβλημα του εδράνου διαμορφώνεται με έγχυση και περιέχει κυλινδρικά εδράνα με κλωβό από πολυαμίδιο 6.
Τύπος στήριξης περιστρεφόμενης πλάκας NL
Τύπος στήριξης περιστρεφόμενης πλάκας NL. Η πλάκα, ο δακτύλιος του αγώνα των σφαιρών και το πιρούνι είναι κατασκευασμένα από πιεσμένο χάλυβα με φινίρισμα γαλβανισμένης επικάλυψης; μηχανισμοί περιστροφής: διπλό σφαιρικό λιπανόμενο έδρανο με στεγανοποίηση προστασίας από σκόνη από πολυαιθυλένιο. Ο πείρος κεντραρίσματος είναι ενσωματωμένος με την πάνω πλάκα και ορθώς πριτσινωμένος.

Διάμετρος τροχού: 80 mm
Πλάτος: 30 mm
Συνολικό ύψος: 107 mm
Διαστάσεις πλάκας: 100x85
Χωρητικότητα: 120 κιλά

Κατασκευάζεται στην Ιταλία

Τυπικός τροχός από καουτσούκ, δίσκοι από πιεσμένο χάλυβα, σταθερός βραχίονας τύπου NL, 535703

Ελαστικό: μαύρο τυπικό καουτσούκ, σκληρότητα 80 Shore A. Κέντρο: ηλεκτρολυτικά γαλβανισμένο χαλύβδινο πιάτο, κατασκευασμένο από δύο καρφωμένους δίσκους.
Οπή κουζινέτου ή οπή κυλινδρικού ρουλεμάν
Στην οπή κουζινέτου, το κέντρο περιέχει έναν θάμνο από πολυαμίδιο 6 με δισουλφίδιο μολυβδαινίου για αυτολίπανση. Στην οπή κυλινδρικού ρουλεμάν, το περίβλημα περιέχει κυλινδρικά ρουλεμάν με κλωβό πολυαμιδίου 6.
Σταθερός βραχίονας τύπου NL
Σταθερός βραχίονας τύπου NL. Το πιρούνι κατασκευάζεται από πιεσμένο χάλυβα με επικάλυψη ψευδαργύρου.

Διάμετρος Τροχού: 125 mm
Πλάτος: 37,5 mm
Συνολικό Ύψος: 156 mm
Μέγεθος Πλάκας: 100x85 mm
Χωρητικότητα: 130 kgs

Κατασκευάζεται στην Ιταλία

Τυπικοί ελαστικοί τροχοί, πιεσμένοι δίσκοι από χάλυβα, περιστρεφόμενος συνδετικός τύπος NL με μπροστινή κλειδαριά, 535403

Ελαστικό: μαύρο τυπικό καουτσούκ, σκληρότητα 80 Shore A. Κέντρο: χαλυβδόφυλλο γαλβανισμένο ηλεκτρολυτικά, κατασκευασμένο από δύο πριτσίνιστους δίσκους.
Οπή έδρασης δακτυλίου ή οπή έδρασης κυλίνδρου
Στην οπή έδρασης δακτυλίου, το κέντρο περιέχει ένα δακτύλιο από πολυαμίδιο 6 με διθειούχο μολυβδαίνιο για αυτολιπαντικότητα. Στην οπή έδρασης κυλίνδρου, το περίβλημα έδρασης περιέχει κυλινδρικά ρουλεμάν με κλωβό από πολυαμίδιο 6.
Περιστρεφόμενος συνδετικός τύπος NL με μπροστινή κλειδαριά
Περιστρεφόμενος συνδετικός τύπος NL. Η πλάκα, ο δακτύλιος σφαίρας και το πιρούνι είναι κατασκευασμένα από πιεσμένο χάλυβα με γαλβανισμένη επίστρωση. Κίνηση περιστροφής: διπλός γρασσαρισμένος δακτύλιος κύλισης με προστατευτική σφράγιση από πολυαιθυλένιο. Ο βασιλικός πείρος είναι ενσωματωμένος με την πάνω πλάκα και σωστά πριτσίνιστος. Το μπροστινό φρένο είναι απαραίτητο για το κλείδωμα της περιστροφής του τροχού και της πάνω πλάκας.

Διάμετρος Τροχού: 125 mm
Πλάτος: 37,5 mm
Ολικό Ύψος: 156 mm
Μέγεθος Πλάκας: 100x85 mm
Χωρητικότητα: 130 κιλά

Κατασκευασμένο στην Ιταλία

Τυποποιημένοι ελαστικοί τροχοί, δίσκοι από πρεσαριστό ατσάλι, περιστρεφόμενη βάση με πλάκα τύπου NL με εμπρόσθιο κλείδωμα, 535402

Ελαστικό: μαύρο στάνταρ ελαστικό, σκληρότητα 80 Shore A. Κέντρο: ατσάλινη πλάκα ηλεκτρολυτικά γαλβανισμένη, αποτελούμενη από δύο πριτσινωμένους δίσκους.
Διάμετρος με έδρανο από θάμνο ή με έδρανο κυλίνδρων
Στη διάμετρο με έδρανο από θάμνο, ο κόμβος περιέχει θάμνο από πολυαμίδιο 6 με δισουλφίδιο του μολυβδαινίου για αυτολίπανση. Στη διάμετρο με έδρανο κυλίνδρων, η θήκη του εδράνου περιέχει κυλινδρικά ρουλεμάν με κλωβό από πολυαμίδιο 6.
Περιστρεφόμενη βάση με πλάκα τύπου NL με εμπρόσθιο κλείδωμα
Περιστρεφόμενη βάση με πλάκα τύπου NL. Η πλάκα, ο δακτύλιος σέρβις και το πιρούνι είναι από πρεσαριστό ατσάλι με γαλβανισμένο φινίρισμα. Οι κινήσεις περιστροφής γίνονται με διπλό γρασαρισμένο αγώνα και στεγανοποίηση από πολυαιθυλένιο για προστασία από τη σκόνη. Ο κεντρικός πείρος είναι ενσωματωμένος με την πάνω πλάκα και κατάλληλα πριτσινωμένος. Το εμπρόσθιο φρένο είναι απαραίτητο για να κλειδώσει η περιστροφή του τροχού και της πάνω πλάκας.

Διάμετρος Τροχού: 100 mm
Πλάτος: 30 mm
Συνολικό Ύψος: 128 mm
Διαστάσεις πλάκας: 100x85 mm
Ικανότητα: 80 kgs

Κατασκευάζεται στην Ιταλία

Τυπικές λαστιχένιες ρόδες, δίσκοι από πρεσαριστό χάλυβα, περιστρεφόμενη πλάκα στήριξης τύπου NL, 535003

Ελαστικό: μαύρο τυπικό λάστιχο, σκληρότητα 80 Shore A. Κέντρο: χαλύβδινη πλάκα γαλβανισμένη με ηλεκτρολυτική επιμετάλλωση, κατασκευασμένη από δύο πριτσίνια εμπεδωμένα.
Οπή με ρουλεμάν ή οπή με ένσφαιρο έδρανο
Στην οπή με ρουλεμάν, ο κόμβος περιέχει έδρανο από πολυαμίδιο 6 με δισουλφίδιο του μολυβδαίνιου για να είναι αυτολιπαινόμενο. Στην οπή με ένσφαιρο έδρανο, το περίβλημα περιέχει κυλινδρικά ρουλεμάν με κλωβό από πολυαμίδιο 6.
Περιστρεφόμενη πλάκα στήριξης τύπου NL
Περιστρεφόμενη πλάκα στήριξης τύπου NL. Η πλάκα, το δαχτυλίδι με τις σφαίρες και το πιρούνι είναι κατασκευασμένα από πρεσαριστό χάλυβα με επιμετάλλωση ψευδαργύρου. Γυρίσματα: διπλό λιπανόμενο αγωνιστικό με σφραγισμένο προστατευτικό από σκόνη, κατασκευασμένο από πολυαιθυλένιο. Η πίρος του άξονα είναι ενσωματωμένη με την πάνω πλάκα και πριτσινωμένη ανάλογα.

Διάμετρος τροχού: 125 mm
Πλάτος: 37,5 mm
Συνολικό ύψος: 156 mm
Μέγεθος πλάκας: 100x85 mm
Ικανότητα: 130 kgs

Κατασκευασμένο στην Ιταλία

Τυπικός τροχός από καουτσούκ, δίσκοι από χάλυβα υπό πίεση, περιστρεφόμενη βάση τύπου NL, 535002

Διάμετρος Τροχού: 100 mm
Πλάτος: 30 mm
Συνολικό Ύψος: 128 mm
Διαστάσεις Πλάκας: 100x85 mm
Ικανότητα Φορτίου: 80 κιλά

Κατασκευάζεται στην Ιταλία

Τροχός από καουτσούκ TPR με έγχυση χύτευσης, κέντρο από πολυπροπυλένιο, 511105

Διάμετρος τροχού: 175 mm
Πλάτος: 45 mm
Διάμετρος οπής πλήμνης: 20 mm
Φέρουσα ικανότητα: 100 kg

Κατασκευάζεται στην Ιταλία

Ø150 Τροχοί από καουτσούκ TPR με έγχυση, κέντρο από πολυπροπυλένιο, 511104

Περιγραφή τροχού
Πέλμα από καουτσούκ TPR με έγχυση. Κέντρο από πολυπροπυλένιο.
Οπή ρουλεμάν απλού τύπου
Η οπή ρουλεμάν απλού τύπου προκύπτει από μια τρύπα στο υλικό που σχηματίζει το κέντρο του τροχού και περιέχει τον άξονα.

Διάμετρος τροχού: 150 mm
Πλάτος: 35 mm
Διάμετρος οπής κόμβου: 15 mm
Ικανότητα: 90 κιλά

Κατασκευάζεται στην Ιταλία

Ρόδες από καουτσούκ TPR διαμέτρου Ø150 χυτευμένες με έγχυση, κέντρο από πολυπροπυλένιο, 511101

Διάμετρος τροχού: 150 mm
Πλάτος: 35 mm
Διάμετρος οπής πλήμνης: 15 mm
Χωρητικότητα: 90 kg

Κατασκευάζεται στην Ιταλία

Τροχός από θερμοπλαστικό καουτσούκ, κέντρο από πολυπροπυλένιο, περιστρεφόμενο στηρίγμα με στέλεχος με εμπρόσθια ασφάλεια, 389201

Περιγραφή τροχού
Γκρίζοι τροχοί από θερμοπλαστικό καουτσούκ που δεν αφήνουν σημάδια, σκληρότητα 80 +/-4 Shore A; κέντρο από πολυπροπυλένιο
Τρύπα ομοαξονικού ρουλεμάν
Η τρύπα ομοαξονικού ρουλεμάν προκύπτει από μια οπή στο υλικό που σχηματίζει το κέντρο του τροχού και περιέχει τον άξονα.
Περιστρεφόμενο στήριγμα με στέλεχος και εμπρόσθια ασφάλεια
Περιστρεφόμενο στήριγμα με στέλεχος. Η πλάκα, ο δακτύλιος ρυζιού και η δοκός είναι κατασκευασμένα από πιεσμένο ατσάλι με επιχρισμένη ψευδαργύρου τελείωση; περιστροφικές κινήσεις: διπλή σφαιρική διαδρομή με γράσο, με προστασία από τη σκόνη που παρέχεται από τη συγκεκριμένη διαμόρφωση της πλάκας. Ο κεντρικός πείρος προκύπτει από χύτευση και είναι επαρκώς πριτσέρωμενος. Το εμπρόσθιο στήριγμα είναι απαραίτητο για το κλείδωμα της περιστροφής του τροχού και της ανώτερης πλάκας.

Διάμετρος τροχού: 50 mm
Πλάτος: 18 mm
Συνολικό ύψος: 66 mm
Μέγεθος στελέχους: M8 mm      
Μήκος στελέχους: 15 mm
Ικανότητα φόρτισης: 40 κιλά

Κατασκευάζεται στην Ιταλία

Τροχός από θερμοπλαστικό καουτσούκ, κέντρο πολυπροπυλενίου, περιστροφική βάση με εμπρόσθιο κλείδωμα, 388203

Περιγραφή τροχού
Γκρι τροχοί από θερμοπλαστικό καουτσούκ που δεν αφήνουν σημάδια, σκληρότητας 80 +/-4 Shore A; κέντρο πολυπροπυλενίου
Οπή απλού ρουλεμάν
Η οπή απλού ρουλεμάν προκύπτει από μια τρύπα στο υλικό που σχηματίζει το κέντρο του τροχού και περιέχει τον άξονα.
Περιστροφική βάση με εμπρόσθιο κλείδωμα
Περιστροφική βάση. Η πλάκα, ο δακτύλιος και το πιρούνι είναι κατασκευασμένα από πιεσμένο ατσάλι με γαλβανισμένο φινίρισμα. Περιστροφικές κινήσεις: διπλή μπίλια γρασαρισμένης τροχιάς; προστασία από τη σκόνη που παρέχεται από την ιδιαίτερη διαμόρφωση της πλάκας. Ο βασικός πείρος προκύπτει από καλούπι και είναι κατάλληλα πριτσινωμένος. Το εμπρόσθιο φρένο είναι απαραίτητο για να κλειδώσει ο τροχός και η περιστροφή της πλάκας.

Διάμετρος τροχού: 80 mm
Πλάτος: 24 mm
Συνολικό ύψος: 104 mm
Μέγεθος πλάκας: 60х60 mm
Ικανότητα: 75 kg

Κατασκευάζεται στην Ιταλία

Τροχός από θερμοπλαστικό καουτσούκ, κέντρο από πολυπροπυλένιο, περιστρεφόμενη βάση με εμπρόσθιο φρένο, 388201

Περιγραφή τροχού
Γκρι μη μαρκαδόροι τροχοί από θερμοπλαστικό καουτσούκ, σκληρότητα 80 +/-4 Shore A· κέντρο από πολυπροπυλένιο
Οπή απλού ρουλεμάν
Η οπή απλού ρουλεμάν προκύπτει από μια τρύπα στο υλικό που σχηματίζει το κέντρο του τροχού και περιέχει τον άξονα.
Περιστρεφόμενη βάση με εμπρόσθιο φρένο
Περιστρεφόμενη βάση με πλάκα. Η πλάκα, ο δακτύλιος μπάλας και το πιρούνι είναι κατασκευασμένα από πιεσμένο χάλυβα με φινίρισμα επιψευδαργύρωσης. Περιστρεφόμενες κινήσεις: αγώνα διπλής μπάλας με γράσο· προστασία από σκόνη παρέχεται από τη συγκεκριμένη διαμόρφωση της πλάκας. Ο άξονας κεντρικής πείρου επιτυγχάνεται με χύτευση και είναι κατάλληλα περτσινωμένος. Το εμπρόσθιο φρένο είναι απαραίτητο για το κλείδωμα τροχού και περιστροφής της πλάκας.

Χωρητικότητα: 40 κιλά

Διαστάσεις:
Διάμετρος: 50 χιλιοστά
Πλάτος: 18 χιλιοστά

Κατασκευάζεται στην Ιταλία