ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΕΠΙΠΛΩΝ

Τυποποιημένοι ελαστικοί τροχοί, δίσκοι από πρεσαριστό ατσάλι, περιστρεφόμενη βάση με πλάκα τύπου NL με εμπρόσθιο κλείδωμα, 535402

Ελαστικό: μαύρο στάνταρ ελαστικό, σκληρότητα 80 Shore A. Κέντρο: ατσάλινη πλάκα ηλεκτρολυτικά γαλβανισμένη, αποτελούμενη από δύο πριτσινωμένους δίσκους.
Διάμετρος με έδρανο από θάμνο ή με έδρανο κυλίνδρων
Στη διάμετρο με έδρανο από θάμνο, ο κόμβος περιέχει θάμνο από πολυαμίδιο 6 με δισουλφίδιο του μολυβδαινίου για αυτολίπανση. Στη διάμετρο με έδρανο κυλίνδρων, η θήκη του εδράνου περιέχει κυλινδρικά ρουλεμάν με κλωβό από πολυαμίδιο 6.
Περιστρεφόμενη βάση με πλάκα τύπου NL με εμπρόσθιο κλείδωμα
Περιστρεφόμενη βάση με πλάκα τύπου NL. Η πλάκα, ο δακτύλιος σέρβις και το πιρούνι είναι από πρεσαριστό ατσάλι με γαλβανισμένο φινίρισμα. Οι κινήσεις περιστροφής γίνονται με διπλό γρασαρισμένο αγώνα και στεγανοποίηση από πολυαιθυλένιο για προστασία από τη σκόνη. Ο κεντρικός πείρος είναι ενσωματωμένος με την πάνω πλάκα και κατάλληλα πριτσινωμένος. Το εμπρόσθιο φρένο είναι απαραίτητο για να κλειδώσει η περιστροφή του τροχού και της πάνω πλάκας.

Διάμετρος Τροχού: 100 mm
Πλάτος: 30 mm
Συνολικό Ύψος: 128 mm
Διαστάσεις πλάκας: 100x85 mm
Ικανότητα: 80 kgs

Κατασκευάζεται στην Ιταλία

Τυπικές λαστιχένιες ρόδες, δίσκοι από πρεσαριστό χάλυβα, περιστρεφόμενη πλάκα στήριξης τύπου NL, 535003

Ελαστικό: μαύρο τυπικό λάστιχο, σκληρότητα 80 Shore A. Κέντρο: χαλύβδινη πλάκα γαλβανισμένη με ηλεκτρολυτική επιμετάλλωση, κατασκευασμένη από δύο πριτσίνια εμπεδωμένα.
Οπή με ρουλεμάν ή οπή με ένσφαιρο έδρανο
Στην οπή με ρουλεμάν, ο κόμβος περιέχει έδρανο από πολυαμίδιο 6 με δισουλφίδιο του μολυβδαίνιου για να είναι αυτολιπαινόμενο. Στην οπή με ένσφαιρο έδρανο, το περίβλημα περιέχει κυλινδρικά ρουλεμάν με κλωβό από πολυαμίδιο 6.
Περιστρεφόμενη πλάκα στήριξης τύπου NL
Περιστρεφόμενη πλάκα στήριξης τύπου NL. Η πλάκα, το δαχτυλίδι με τις σφαίρες και το πιρούνι είναι κατασκευασμένα από πρεσαριστό χάλυβα με επιμετάλλωση ψευδαργύρου. Γυρίσματα: διπλό λιπανόμενο αγωνιστικό με σφραγισμένο προστατευτικό από σκόνη, κατασκευασμένο από πολυαιθυλένιο. Η πίρος του άξονα είναι ενσωματωμένη με την πάνω πλάκα και πριτσινωμένη ανάλογα.

Διάμετρος τροχού: 125 mm
Πλάτος: 37,5 mm
Συνολικό ύψος: 156 mm
Μέγεθος πλάκας: 100x85 mm
Ικανότητα: 130 kgs

Κατασκευασμένο στην Ιταλία

Τυπικός τροχός από καουτσούκ, δίσκοι από χάλυβα υπό πίεση, περιστρεφόμενη βάση τύπου NL, 535002

Διάμετρος Τροχού: 100 mm
Πλάτος: 30 mm
Συνολικό Ύψος: 128 mm
Διαστάσεις Πλάκας: 100x85 mm
Ικανότητα Φορτίου: 80 κιλά

Κατασκευάζεται στην Ιταλία

Τροχός από καουτσούκ TPR με έγχυση χύτευσης, κέντρο από πολυπροπυλένιο, 511105

Διάμετρος τροχού: 175 mm
Πλάτος: 45 mm
Διάμετρος οπής πλήμνης: 20 mm
Φέρουσα ικανότητα: 100 kg

Κατασκευάζεται στην Ιταλία

Ø150 Τροχοί από καουτσούκ TPR με έγχυση, κέντρο από πολυπροπυλένιο, 511104

Περιγραφή τροχού
Πέλμα από καουτσούκ TPR με έγχυση. Κέντρο από πολυπροπυλένιο.
Οπή ρουλεμάν απλού τύπου
Η οπή ρουλεμάν απλού τύπου προκύπτει από μια τρύπα στο υλικό που σχηματίζει το κέντρο του τροχού και περιέχει τον άξονα.

Διάμετρος τροχού: 150 mm
Πλάτος: 35 mm
Διάμετρος οπής κόμβου: 15 mm
Ικανότητα: 90 κιλά

Κατασκευάζεται στην Ιταλία

Ρόδες από καουτσούκ TPR διαμέτρου Ø150 χυτευμένες με έγχυση, κέντρο από πολυπροπυλένιο, 511101

Διάμετρος τροχού: 150 mm
Πλάτος: 35 mm
Διάμετρος οπής πλήμνης: 15 mm
Χωρητικότητα: 90 kg

Κατασκευάζεται στην Ιταλία

Τροχός από θερμοπλαστικό καουτσούκ, κέντρο από πολυπροπυλένιο, περιστρεφόμενο στηρίγμα με στέλεχος με εμπρόσθια ασφάλεια, 389201

Περιγραφή τροχού
Γκρίζοι τροχοί από θερμοπλαστικό καουτσούκ που δεν αφήνουν σημάδια, σκληρότητα 80 +/-4 Shore A; κέντρο από πολυπροπυλένιο
Τρύπα ομοαξονικού ρουλεμάν
Η τρύπα ομοαξονικού ρουλεμάν προκύπτει από μια οπή στο υλικό που σχηματίζει το κέντρο του τροχού και περιέχει τον άξονα.
Περιστρεφόμενο στήριγμα με στέλεχος και εμπρόσθια ασφάλεια
Περιστρεφόμενο στήριγμα με στέλεχος. Η πλάκα, ο δακτύλιος ρυζιού και η δοκός είναι κατασκευασμένα από πιεσμένο ατσάλι με επιχρισμένη ψευδαργύρου τελείωση; περιστροφικές κινήσεις: διπλή σφαιρική διαδρομή με γράσο, με προστασία από τη σκόνη που παρέχεται από τη συγκεκριμένη διαμόρφωση της πλάκας. Ο κεντρικός πείρος προκύπτει από χύτευση και είναι επαρκώς πριτσέρωμενος. Το εμπρόσθιο στήριγμα είναι απαραίτητο για το κλείδωμα της περιστροφής του τροχού και της ανώτερης πλάκας.

Διάμετρος τροχού: 50 mm
Πλάτος: 18 mm
Συνολικό ύψος: 66 mm
Μέγεθος στελέχους: M8 mm      
Μήκος στελέχους: 15 mm
Ικανότητα φόρτισης: 40 κιλά

Κατασκευάζεται στην Ιταλία

Τροχός από θερμοπλαστικό καουτσούκ, κέντρο πολυπροπυλενίου, περιστροφική βάση με εμπρόσθιο κλείδωμα, 388203

Περιγραφή τροχού
Γκρι τροχοί από θερμοπλαστικό καουτσούκ που δεν αφήνουν σημάδια, σκληρότητας 80 +/-4 Shore A; κέντρο πολυπροπυλενίου
Οπή απλού ρουλεμάν
Η οπή απλού ρουλεμάν προκύπτει από μια τρύπα στο υλικό που σχηματίζει το κέντρο του τροχού και περιέχει τον άξονα.
Περιστροφική βάση με εμπρόσθιο κλείδωμα
Περιστροφική βάση. Η πλάκα, ο δακτύλιος και το πιρούνι είναι κατασκευασμένα από πιεσμένο ατσάλι με γαλβανισμένο φινίρισμα. Περιστροφικές κινήσεις: διπλή μπίλια γρασαρισμένης τροχιάς; προστασία από τη σκόνη που παρέχεται από την ιδιαίτερη διαμόρφωση της πλάκας. Ο βασικός πείρος προκύπτει από καλούπι και είναι κατάλληλα πριτσινωμένος. Το εμπρόσθιο φρένο είναι απαραίτητο για να κλειδώσει ο τροχός και η περιστροφή της πλάκας.

Διάμετρος τροχού: 80 mm
Πλάτος: 24 mm
Συνολικό ύψος: 104 mm
Μέγεθος πλάκας: 60х60 mm
Ικανότητα: 75 kg

Κατασκευάζεται στην Ιταλία

Τροχός από θερμοπλαστικό καουτσούκ, κέντρο από πολυπροπυλένιο, περιστρεφόμενη βάση με εμπρόσθιο φρένο, 388201

Περιγραφή τροχού
Γκρι μη μαρκαδόροι τροχοί από θερμοπλαστικό καουτσούκ, σκληρότητα 80 +/-4 Shore A· κέντρο από πολυπροπυλένιο
Οπή απλού ρουλεμάν
Η οπή απλού ρουλεμάν προκύπτει από μια τρύπα στο υλικό που σχηματίζει το κέντρο του τροχού και περιέχει τον άξονα.
Περιστρεφόμενη βάση με εμπρόσθιο φρένο
Περιστρεφόμενη βάση με πλάκα. Η πλάκα, ο δακτύλιος μπάλας και το πιρούνι είναι κατασκευασμένα από πιεσμένο χάλυβα με φινίρισμα επιψευδαργύρωσης. Περιστρεφόμενες κινήσεις: αγώνα διπλής μπάλας με γράσο· προστασία από σκόνη παρέχεται από τη συγκεκριμένη διαμόρφωση της πλάκας. Ο άξονας κεντρικής πείρου επιτυγχάνεται με χύτευση και είναι κατάλληλα περτσινωμένος. Το εμπρόσθιο φρένο είναι απαραίτητο για το κλείδωμα τροχού και περιστροφής της πλάκας.

Χωρητικότητα: 40 κιλά

Διαστάσεις:
Διάμετρος: 50 χιλιοστά
Πλάτος: 18 χιλιοστά

Κατασκευάζεται στην Ιταλία

 Λαστιχένιος τροχός, κέντρο από πολυαμίδιο με προστατευτικά νήματος, περιστρεφόμενη βάση με στέλεχος, 376101ΑΕ