ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΓΚΑΡΑΖ

Εργαλείο συγχρονισμού ευθυγράμμισης εκκεντροφόρου άξονα – VW, AUDI V8 50852

Περιγραφή: Κρατά και σταθεροποιεί και τους δύο εκκεντροφόρους άξονες στη θέση TDC (άνω νεκρό σημείο) όταν αλλάζετε τον ιμάντα χρονισμού.
Κατάλληλο για κινητήρες V8 3.7L και 4.2L με 5V στα Audi A6, A8, S8, καθώς και στα VW Touareg και Phaeton.
Ο περιλαμβανόμενος πείρος κλειδώματος χρησιμοποιείται για να κλειδώσει τον στροφαλοφόρο άξονα στη θέση TDC κατά την αλλαγή του ιμάντα ή την αφαίρεση του κοχλία του στροφαλοφόρου άξονα.
Προδιαγραφές
Υλικό: Χάλυβας ανθρακούχος
Συνολικό μήκος: 69 cm
Μήκος πείρου: 7.5 cm
Περιλαμβάνεται πείρος κλειδώματος
Το σετ περιλαμβάνει:
1 τεμάχιο Βάση στήριξης Διπλού Εκκεντροφόρου Άξονα - VAG, OEM № T40005. 
1 τεμάχιο Πείρος Κλειδώματος Στροφαλοφόρου M18 x 1.5 - VAG, OEM № 3242.
Κατάλληλο για κινητήρες VW και Audi 4.2L V8 με σχεδιασμό 5 βαλβίδων ανά κύλινδρο.
Δεν ταιριάζει με τους νεότερους κινητήρες FSI V8.
Audi:
Audi A6/Quattro (1999-2005), S6 (2000-2004), A8 (1999-2006), S8 (1999-2003), RS4 (2003-2005), RS6 (2003-2004).
VW:
VW - Touran (2003-2006), Phaeton (2003-2004)
Κινητήρας VAG 4.2 V8
Κωδικός:
3.7 - AKC, AQG, BFL;
4.2 - ANK, AQH, AQJ, ARS, ARU, ASG, AWN, AVN, AVP, AUW, AXQ, BCY, BFM, BGH, BHX

Κατασκευάζεται στην: Κίνα

Σετ εξολκέα βιδών 5 τεμ, 50226

Χαρακτηριστικά: Για την αφαίρεση σπασμένων βιδών και μπουλονιών (M3 - M18)

Περιεχόμενα:

• 1/8" - 1/4" (M3 - M6)
• 1/4" - 5/16" (M6 - M8)
• 5/16" - 7/16" (M8 - M11)
• 7/16" - 9/16" (M11 - M14)
• 9/16" - 3/4" (M14 - M18)

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Εργαλείο χρονισμού ευθυγράμμισης εκκεντροφόρου άξονα VW, AUDI V6, 50851

Αυτό το σετ εργαλείων χρησιμοποιείται για να συγκρατήσει / ασφαλίσει και τους δύο εκκεντροφόρους άξονες και τον στροφαλοφόρο άξονα στη θέση TDC κατά την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού.

Η καρφίτσα κλειδώματος στροφαλοφόρου άξονα χρησιμοποιείται για να κλειδώσει τον στροφαλοφόρο άξονα στη θέση κατά τη ρύθμιση του κινητήρα ή την επισκευή του ιμάντα χρονισμού ή του βολάν / δίσκου κίνησης.

Εφαρμόζεται στους κινητήρες 2.8L και 2.7L Bi-Turbo V6 με 5 βαλβίδες (30 βαλβίδες) που εγκαθίστανται σε πλατφόρμες VW & Audi από το 1997-2005.

Το σετ περιέχει:

1 τεμάχιο εύκαμπτη βάση συγκράτησης εκκεντροφόρου - VAG, OEM# 3391.

1 τεμάχιο καρφίτσα κλειδώματος στροφαλοφόρου M18 x 1.5 - VAG, OEM# 3242.

Εφαρμογή:

Audi A4 2.4 και 2.8 (1997-2002)

Audi A6 2.4 και 2.8 (1997-2002)

Audi A8 2.8 (1997-2002)

Audi S4 2.7 Biturbo (1997-2001)

VW Passat 2.4 (1996-2002), Passat 2.8 (1996-2001)

Κωδικοί Κινητήρων:

2.4 V6 30V: AGA, AJG, ALF, ALW, AML, AMM, APC, APS, APZ, ARJ, ARN, ASM, BDV

2.7 V6 30V: GTC, AJK, ARE, ASJ, AZA, AZB, AZR, BES

2.8 V6 30V: ACK, AEJ, AGE, AHA, ALG, AMX, AVR, AQD, ATQ, ATX, BBG

Κατασκευή: Κίνα

Καρυδάκι Τροχού 1/2" για Mercedes-Benz, 17mm, 50827

Χαρακτηριστικά:
Για ασφαλή και αποτελεσματική αφαίρεση των κυρτών (τύπου "λουλούδι") μπουλονιών τροχών σε πρόσφατα μοντέλα Mercedes.
Με πλαστικό κάλυμμα για τέλεια προστασία των ζαντών αλουμινίου.
Κατασκευασμένο από χάλυβα Cr-Mo.
Διαστάσεις: 17mm, μήκος 85mm.
Εφαρμογή: Mercedes-Benz C-Class / GLK (W204), E-Class (W211, W212, W207), SLK (W172), M-Class (W164, W166), CL-Class (W216), S-Class (W221, W222) και Maybach.

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Σετ συντήρησης προθερμαντήρων πετρελαίου, 6 τεμαχίων, 50823

Χαρακτηριστικά: Για αφαίρεση και επισκευή προθερμαντήρων για τα περισσότερα μοντέλα πετρελαίου.
Περιεχόμενο:
- Τρεις υποδοχές με 6-γωνίες με εύκαμπτη κεφαλή 180° για προθερμαντήρες 8 mm, 9 mm και 10 mm
- Εργαλείο αφαίρεσης προθερμαντήρων
- Δύο εργαλεία βίδωσης M10 και M12 για την αφαίρεση των εναποθέσεων άνθρακα στον θάλαμο προθερμαντήρα

Κατασκευασμένο στην Κίνα

Κλειδί για το φίλτρο λαδιού Hyundai & Kia 2.0L; 2.2L, 50518

Χαρακτηριστικά: Για οχήματα Hyundai & Kia εξοπλισμένα με πετρελαιοκινητήρες R 2L ή 2.2L.
Εφαρμογή:
Hyundai: IX35 (από το 2009) & Santa Fe/Maxcruz (από το 2012).
Kia: Sportage (R) (από το 2011), Sorento (R) (από το 2010), Carnival/Sedona (από το 2010).
1/2"D x 6pt προφίλ.
42 mm από άκρη σε άκρη.

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Σετ εργαλείων χρονισμού κινητήρα - Renault 1.6/1.9 dCi, 50777

Περιεχόμενα σετ:
- Ασφάλεια στροφαλοφόρου άξονα - Αριθ. OEM MOT 1489
- Πείρος χρονισμού εκκεντροφόρου / στροφαλοφόρου – Αριθ. OEM 0194B, 999-7122, 21-263, MOT 1430, 0187B, 0189B
- Πείρος χρονισμού ΑΝΣ - KM603 – Αριθ. OEM MOT 1054 MOT 861 MOT 863 

Εφαρμόσιμο: Στα Renault Laguna, Clio και Kangoo με κινητήρες 1.5 και 1.9 dCi.
Και επίσης για:
Nissan Kubistar, Micra, Note, Qashqai, Dacia Duster, Suzuki Jimmy με κινητήρες 1.5 dCi.

Renault Clio 1.5 DCi (2001-2008)
Renault Clio 1.9 DTi (1999-2003)
Renault Espace 1.9 TDi (1997-2002)
Renault Kangoo 1.5 DCi (2004-2008)
Renault Kangoo 1.9 DTi (1999-2003)
Renault Laguna 1.9 DTi (1997-2003)
Renault Megane II 1.5 DCi (2002-2005)
Renault Megane 1.9 D/TD/TDi (1995-2003)
Renault Scenic II 1.5 DCi (2002-2005)
Renault Scenic 1.9 TD (1995-1999)
Κωδικός κινητήρα: K9K; F9Q; F8Q

Κατασκευάστηκε στην: Κίνα

3 Τεμάχια 1/2" Κρουστικές Καρυδοκαρυδάκια για Κατεστραμμένους Τροχούς, 50496

Βαθιά καρυδάκια με ειδικό προφίλ λαβής για να επιτρέπεται η χαλάρωση κατεστραμμένων ή στρογγυλεμένων βιδών ή παξιμαδιών στους τροχούς αυτοκινήτων.
Υλικό: Cr-Mo
Μέγεθος: 17, 19, 21mm

Κατασκευασμένα στην Κίνα

Σετ εργαλείων χρονισμού κινητήρα – Ford, Mazda & Volvo, 50658

Σχεδιασμένο για κινητήρες Ford, Mazda και Volvo με βενζίνη ή πετρέλαιο και οδήγηση με ιμάντα ή αλυσίδα.
Αυτό το εργαλείο χρονισμού κινητήρα βενζίνης Ford και Mazda είναι μία τετράγωνη ράβδος ρύθμισης εκκεντροφόρου που είναι κατάλληλη για όλες τις εφαρμογές, συμπεριλαμβανομένων των τελευταίων κινητήρων HWDA, HWDB, HXDA, Zetec και Duratec.
Το εργαλείο αυτό καλύπτει ένα ευρύ φάσμα κινητήρων που περιλαμβάνουν κινητήρες 1.25 L, 1.4 L, 1.6 L και 1.6 L 16V Ti-VCT, καθώς και τους κινητήρες 1.8 L, 2.0 L και 2.3 L 16V.
Το σετ είναι κατάλληλο για αυτούς τους κινητήρες σε οχήματα Mazda και Volvo.

Εργαλεία OEM: Ford; 303-1054, 303-507 (21-210), 303-620 (21-163), 303-574, 303-748, 303-376 (21-162B), 303-376B, Mazda; 49 JE01 061, 303-574, 49 JE02 061, 303-465, 49 JE01 054, Volvo; 999 7152, 999 7151

Εφαρμογές:

Ford: C-MAX (07-10), Cougar (98-01), Fiesta (95-15), Focus (98-11), Focus C-MAX (03-07), Fusion (02-12), Galaxy (06-12), Mondeo (93-12), Puma (97-02), S-MAX (06-12), Tourneo Connect (02-06), Transit (06-12), Transit Connect (02-06)

Mazda: 121 ZQ (95-00), 2 DY (02-07), 3 BK (03-09), 3 BL (09-15), 5 CR (05-10), 5 CW (10-12), 6 GG/GY (02-07), 6 GH (07-15), MPV LW (02-05), MX-5 NC (05-15), Tribute EP (04-06)

Volvo: C30 (06-13), S40 (06-12), S80 (07-11), V50 (04-12)

Σετ εξολκέα με 3 σιαγόνες εσωτερικής & εξωτερικής χρήσης, 50153

Διαστάσεις:
Εσωτερικός εξολκέας ρουλεμάν: 15 mm - 30 mm
Εσωτερικός εξολκέας ρουλεμάν: 30 mm - 80 mm
Εξωτερικός εξολκέας ρουλεμάν: 15 mm - 80 mm.
Κλείδωμα του παξιμαδιού για να ανοίξουν οι σιαγόνες και να ασφαλιστεί το ρουλεμάν. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε το αντίστροφο σφυρί για να τραβήξετε το ρουλεμάν.

Κατασκευασμένο στην Κίνα

Εξασφαλίστε ακριβή χρονισμό κινητήρα με αυτό το ολοκληρωμένο Σετ Εργαλείων Χρονισμού Κινητήρα, σχεδιασμένο για κινητήρες Ford, Mazda και Volvo 1.6L και 2.0L T4/T5 (50736). Αυτό το κιτ παρέχει τα απαραίτητα εργαλεία που χρειάζονται για την σωστή συγχρονισμό του κινητήρα σας, προσφέροντας τόσο αξιοπιστία όσο και ακρίβεια.

Κύρια Χαρακτηριστικά:

• Ευρεία Συμβατότητα: Κατάλληλο για ένα ευρύ φάσμα μοντέλων Ford, Volvo και Mazda.
• Υλικά Υψηλής Ποιότητας: Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας ανθρακούχο χάλυβα για ανώτερη αντοχή και διάρκεια.
• Πλήρες Σετ: Περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα εργαλεία για τον χρονισμό και κλείδωμα εκκεντροφόρου άξονα.

Εφαρμογές:

Ford: Συμβατό με Ford Fiesta (08-15), B-Max (12-15), C-Max (03-15), Focus (04-15), Grand C-Max (10-15), Tourneo Connect (13-15), Grand Tourneo Connect (13-15), S-Max (10-15), Galaxy (10-15), Kuga (13-15) και Transit Connect (13-15).

Volvo: Κατάλληλο για Volvo S80 (09-14), V40 (09-14), V40 Cross Country (10-14), XC60 (09-14), V60 (10-14), V70 (09-14) και S60 (11-11).

Mazda: Συμβατό με Mazda 5 (CW) (10-15) και Mazda 6 (GH) (10-13).

Κατασκευασμένο στην Κίνα.

Σετ εργαλείων χρονισμού κινητήρα για κινητήρες Ford 2.0 Eco Boost SCTi & Ti-VCT, 50740

Ειδικά σχεδιασμένο για συγχρονισμό των βενζινοκινητήρων FORD SCTI ECOBOOST / Ti-VCT 2.0L
Κατάλληλο για:
Ford Galaxy (2010)
Ford Mondeo (2010)
Ford S MAX (2010)
Ford FOCUS (2011)
Κωδικοί κινητήρα: TNWA, TNWB, TNBA, TPWA, MGDA και XQDA
OEM: 303-748, 303-1504, 303-1565, 303-1521

Εξολκέας γραναζιών 2 σιαγόνων 80х100, 50141D

Κατασκευασμένο από σφυρήλατο χρώμιο-βαναδιούχο χάλυβα, ανθεκτικό στη σκουριά, με θερμική επεξεργασία.
Βίδα αυτοκεντραρίσματος υψηλής ακρίβειας, σκληρυμένη και με μαύρη επίστρωση χάλυβα.
Γαλβανισμένοι παράλληλοι βραχίονες.
Εφαρμόζει ομοιόμορφη πίεση για την αποτροπή ζημιών.
Εφαρμογή: Για την αφαίρεση και των εσωτερικών και των εξωτερικών γραναζιών, βολάν, κυλίνδρων, κ.λπ.
Βάθος σιαγόνας: 100 mm
Πλάτος άξονα: 80 mm

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Σετ εργαλείων χρονισμού κινητήρα ντίζελ Opel/Vauxhall και Chevrolet 2.0 SOHC 16V, 50700

Αναπτύχθηκε για τους τελευταίους κινητήρες Vauxhall/Chevrolet 2.0 Common Rail ντίζελ, αυτό το σετ διατηρεί τη σωστή θέση των εκκεντροφόρων και του στροφαλοφόρου άξονα κατά την αλλαγή του ιμάντα χρονισμού στους κινητήρες SOHC 16V.
Περιεχόμενα:

• Πείρος Κλειδώματος Στροφαλοφόρου Άξονα
• Εργαλείο Κλειδώματος Εκκεντροφόρου Άξονα

(OEM: EN-48245, EN-48246)

Κωδικοί Κινητήρα: Z20DM; Z20DMH; LLW/Z20DMH; RA420; Z20S1, Z20S3; Z20S4; Z20S5; A20DTJ ...

Κατασκευασμένο στην Κίνα

Εξολκέας γραναζιών 2-Σιαγόνων 120x100, 50141A

Κατασκευασμένος από σφυρήλατο χρωμιωμένο-βαναδιούχο χάλυβα, ανθεκτικό στη σκουριά, θερμικής κατεργασίας.
Βίδα υψηλής ακριβείας από σκλήρυνο αυτοκεντριζόμενο μαυρισμένο χάλυβα.
Γαλβανισμένοι παράλληλοι βραχίονες.
Εφαρμόζει ομοιόμορφη πίεση για να αποτρέπεται η ζημιά.
Εφαρμογή: Για αφαίρεση εσωτερικών και εξωτερικών γραναζιών, σφονδύλων, ρολών, κ.λπ.
Βάθος μηρού: 100 mm
Πλάτος άξονα: 120 mm

Κατασκευασμένο στην Κίνα