ΕΡΓΑΛΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΤΩ ΜΕΡΟΣ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Διαχωριστής σφαιρικού συνδέσμου 20 mm Universal, 50032
Διαχωριστής σφαιρικού αρμού 20 mm Universal, 50032
Αυτό το εργαλείο χρησιμοποιείται για το διαχωρισμό του σφαιρικού αρμού από τον βραχίονα στήριξης ατράκτου.
Εφαρμόσιμο: Audi, BMW, Ford, Honda, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Renault, Seat, Skoda, Toyota, Volkswagen και Volvo.
Ρυθμιζόμενο για διαφορετικά μεγέθη σφαιρικών αρμών
Άνοιγμα σιαγόνας: 20mm
1-1/8" & 2-1/8" (30 - 56 mm) Μέγιστη χωρητικότητα ανοίγματος
Μέγεθος μπουλονιού: M16
Χρήση με κλειδί 19mm
Κατασκευάστηκε στην Κίνα
Πρίζα για παξιμάδι αμορτισέρ VW & AUDI, 50419
Πρίζα παξιμαδιού ανάρτησης VW & AUDI, 50419
Χαρακτηριστικά:
Κατάλληλο για αποσυναρμολόγηση και εγκατάσταση του επάνω παξιμαδιού συγκράτησης αμορτισέρ.
Χρησιμοποιείται με κλειδί καστάνιας 22mm.
Υλικό: Χάλυβας χρωμίου-μολυβδαινίου επεξεργασμένος με θερμότητα και σκληρυμένος (CR-MO)
Συνολικό μήκος: 44mm
Εφαρμογές: Τα περισσότερα οχήματα Audi & VW με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς.
Κατασκευασμένο στην Κίνα
Εργαλεία ρουλεμάν τροχού – 85 mm, 50432A
Εργαλεία ρουλεμάν τροχών – 85 mm, 50432A
Το κιτ αφαίρεσης και εγκατάστασης ρουλεμάν τροχών με ενσωματωμένη φλάντζα χρησιμεύει για την απρόσκοπτη και γρήγορη αντικατάσταση του κατεστραμμένου ρουλεμάν γενιάς - 2 - 85 mm σε όλα τα οχήματα Volkswagen (Touareg & T5 με 16” τροχούς/ανάρτηση, Transporter, Multivan). Η ευκολία αυτού του κιτ είναι ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κατάσταση χωρίς να χρειαστεί να αφαιρέσετε τον αποσβεστήρα του τροχού από το αυτοκίνητο. Αυτό θα εξοικονομήσει πολύ χρόνο και την ανάγκη για υποστηρικτικό προσωπικό και επιπλέον εξοπλισμό (πρέσα κ.λπ.). Αυτό το εργαλείο είναι απαραίτητο για κάθε γκαράζ.
Χαρακτηριστικά:
Όλα τα εργαλεία στο κιτ είναι θερμικά επεξεργασμένα για αντοχή και διάρκεια.
Με αυτό το κιτ εργαλείων μπορείτε εύκολα να αφαιρέσετε τα ρουλεμάν και άλλα εξαρτήματα.
Αυτά τα ρουλεμάν είναι ελαφριά με ενσωματωμένη φλάντζα.
Επίσης είναι προφορτισμένα με βραχιόλι συγκράτησης που ασφαλίζει το ρουλεμάν στη θήκη του τροχού.
ΔΕΝ ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ η χρήση ΚΡΟΤΟΥ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ.
https://www.youtube.com/watch?v=pequSdvAJU0&feature=youtu.be
Περιεχόμενα:
5 Πιέστες
1 Πλακέτα πίεσης με 5 τρύπες
1 Ζεύγος μισών κοχυλιών για αποσυναρμολόγηση
1 Ζεύγος μισών κοχυλιών για εγκατάσταση
1 Πλάκα αποσυναρμολόγησης
1 Πλάκα εγκατάστασης
Μοχλός τύπου L
Εργαλεία ρουλεμάν εμπρόσθιου τροχού – 72 mm, 50432
Εργαλεία ρουλεμάν εμπρόσθιου τροχού – 72 mm, 50432
Αυτό το κιτ εργαλείων για ρουλεμάν τροχών είναι ιδανικό για την εγκατάσταση και αποσυναρμολόγηση μονάδων ρουλεμάν δεύτερης γενιάς χωρίς ζημιές, σε όλα τα κοινά οχήματα Audi, Seat, Skoda και Volkswagen. Το πλεονέκτημα αυτού του κιτ είναι ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς να απαιτείται η αποσυναρμολόγηση του αποσβεστήρα κραδασμών με το πλήμνη από το όχημα. Αυτό θα εξοικονομήσει πολύ χρόνο και την ανάγκη για βοηθητικό προσωπικό και επιπλέον εξοπλισμό (πιεστήριο, κ.λπ.). Αυτό το εργαλείο είναι απαραίτητο για κάθε συνεργείο.
Χαρακτηριστικά:
Όλα τα εργαλεία του κιτ είναι θερμικά επεξεργασμένα για αντοχή και διάρκεια.
Με αυτό το κιτ εργαλείων, μπορείτε εύκολα να αφαιρέσετε ρουλεμάν και άλλα εξαρτήματα.
Αυτά τα ρουλεμάν είναι ελαφριά με ενσωματωμένη φλάντζα τοποθέτησης.
Επίσης, είναι προφορτισμένα με ένα σφιγκτήρα συγκράτησης που στερεώνει το ρουλεμάν στο σώμα του πλήμνη.
ΔΕΝ ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ η χρήση κατσαβιδιού κρούσης κατά τη λειτουργία.
Περιεχόμενα:
1 τεμ. Ζευγάρι ημι-κελύφους για αποσυναρμολόγηση (72 mm)
1 τεμ. Ζευγάρι ημι-κελύφους για εγκατάσταση (72 mm)
2 ζευγάρια Βίδες για τη στερέωση των ημι-κελυφών
1 τεμ. Πλάκα αποσυναρμολόγησης
1 τεμ. Πλάκα εγκατάστασης
2 ζευγάρια 5 x Βίδες (72 mm - 76 mm σε μήκος, 8,1 και 11,9 mm σε διάμετρο)
1 τεμ. Βίδα M 20 x 2,0 με εξάγωνη παξιμαδωτή κίνηση 22 mm
1 τεμ. Άξονας με σφαιρικό ρουλεμάν υψηλής αντοχής, κίνηση 30mm
1 τεμ. Πλάκα πίεσης με 8 τρύπες, 72mm, (122 mm σε διάμετρο, 18 mm σε πλάτος)
Ισχύει για:
Για Audi A1 (από το 2011)
Για Audi A2 (κατασκευασμένο μετά το 2000)
Για Seat Ibiza (από το 2002)
Για Skoda Fabia (κατασκευασμένο από το 2000)
Για VW Fox (από το 2005)
Για VW Polo (από το 2002)
Σετ από 14 τεμάχια ειδικές σμίλες δόνησης, 846-5047
14 τεμ ειδικό σετ δονητικού ξυλουργικού 846-5047
Α : 74 χιλιοστά Μεγάλο Επίπεδο Σφυρί.
Β : 63 χιλιοστά Μεγάλο Κοίλο Σφυρί.
Γ : 38 χιλιοστά Μεσαίο Επίπεδο Σφυρί.
Δ : 1/2" Αντάπτορας Σφυριού.
Ε : Αντάπτορας Άξονα Σφυριού.
Ζ : 25 χιλιοστά Σφυρί.
Η : Σφυρί Ράβδου Οδηγού.
Θ : 7" x 24 χιλιοστά Διαχωριστής Αρθρώσεων με Κρούση
Ι : 7" x 20 χιλιοστά Διαχωριστής Αρθρώσεων με Κρούση
Κ : 20 χιλιοστά Επίπεδο Καλέμι
Λ : Καλέμι Μύτης.
Μ : Σφυρί Επαλείφωσης Σώματος Διαμέτρου 38.5 χιλιοστών.
Ν : 10 τεμ Ανταλλακτικά Δαχτυλίδια Ο
Ξ : Αεροσφυρί
Υλικό εργαλείων: Cr-Mo
Κατασκευάζεται στην Ταϊβάν
Καλύπτρα κλειδιού Pin 1/2”DR. για Mercedes-Benz M-Class (W163/W164), 846-7037Α
Υποδοχή Κλειδιού 1/2”DR. Pin Wrench για Mercedes-Benz M-Class (W163/W164), 846-7037Α
Εφαρμογή: Για Mercedes Benz ML class W163 μέχρι τον Ιούνιο του 2005 και W164 από το 2005
Για αντικατάσταση μεντεσέδων στον μπροστινό και πίσω άξονα.
Διευκολύνει το χαλάρωμα και το σφίξιμο των παξιμαδιών ροπής με τη σωστή ροπή
Κατάλληλο για συνδέσεις της κατώτερης ανάρτησης στους μπροστινούς και πίσω άξονες
• Εφαρμογή: Για μεντεσέδες Mercedes-Benz M-Class (W163 / W164) στους μπροστινούς και πίσω άξονες.
• Χρησιμοποιείται για τη στερέωση του δακτυλίου συγκράτησης κατά την αντικατάσταση των αρθρώσεων της σφαίρας.
• Ακριβής εφαρμογή.
• Υλικό: Cr-Mo
• Εσωτερική Διάμετρος: 52 mm
• Εξωτερική Διάμετρος: 63 mm
• Ύψος: 32 mm
Κατασκευάζεται στην Ταϊβάν
Καρυδάκι Pin Wrench 3/4″ Drive για Mercedes-Benz M-Class (W163/W164), 846-7037B
Καρυδάκι Pin Wrench 3/4″ Drive για Mercedes-Benz M-Class (W163/W164), 846-7037B
Εφαρμογή: Για τον Mercedes Benz ML class W163 μέχρι τον Ιούνιο του 2005 και W164 από το 2005
Για αντικατάσταση αρθρώσεων στους μπροστινούς και πίσω άξονες.
Διευκολύνει την χαλάρωση και σφίξιμο των παξιμαδιών ροπής με τη σωστή ροπή
Κατάλληλο για τις κάτω συνδέσεις ανάρτησης στους μπροστινούς και πίσω άξονες
• Εφαρμογή: Για αρθρώσεις Mercedes-Benz M-Class (W163 / W164) στους μπροστινούς και πίσω άξονες.
• Χρησιμοποιείται για στερέωση του δακτυλίου συγκράτησης κατά την αντικατάσταση των σφαιρικών αρθρώσεων.
• Ακριβής εφαρμογή.
• Υλικό: Cr-Mo
• Εσωτερική Διάμετρος: 52 mm
• Εξωτερική Διάμετρος: 63 mm.
• Υ: 60 mm
Κατασκευάζεται στην Ταϊβάν
Καρυδάκι για περικόχλιο αναρτήρα Benz, 780-9002
Υποδοχή μπουλονιού στήριξης Benz, 780-9002\
Χαρακτηριστικά:
Σχεδιασμένο ειδικά για Mercedes-Benz C Class W203
Εφαρμογή:
Mercedes-Benz C Class 2000-2008 C203 πρόσθια ανάρτηση, παξιμάδια κορυφής ανάρτησης (Κεντρικός παξιμάδι άξονα αμορτισέρ).
Επίσης ταιριάζει με W209 CLK 2003-2008
Χρησιμοποιείται με κλειδί Άλλεν 7 mm για να κρατά τη στήριξη στη θέση της κατά το σφίξιμο
Κίνηση εξάγωνου 22 mm
Επιλεγμένος χάλυβας
Κατασκευασμένο στην Ταϊβάν
Πρίζα παξιμαδιού ανάρτησης VW & AUDI, 210-0155-AT
Υποδοχή παξιμαδιού αμορτισέρ VW & AUDI, 210-0155-AT
Χαρακτηριστικά:
Κατάλληλο για την αποσυναρμολόγηση και την εγκατάσταση του πάνω παξιμαδιού συγκράτησης του αμορτισέρ.
Χρησιμοποιείται με κλειδί γερμανικού τύπου 22mm.
Υλικό: Χάλυβας χρωμίου-μολυβδαινίου επεξεργασμένος σε υψηλή θερμοκρασία και ανθεκτικός (CR-MO)
Συνολικό μήκος: 44mm
Εφαρμογές: Πιο πολλοί Audi & VW με μπροστινή κίνηση.
Κατασκευάζεται στην Ταϊβάν
Υποδοχή κάτω σφαιρικού συνδέσμου 51 mm για Peugeot/Citroen, 210-0215-51
Υποδοχή σφαιρικού συνδέσμου 51 mm για Peugeot/Citroen, 210-0215-51
Χαρακτηριστικά:
Κατάλληλο για την αφαίρεση των σφαιρικών συνδέσμων OEM και aftermarket σε Peugeot και Citroen.
Προφίλ: 51 mm x 35 mm
Μήκος: 45 mm
Κατασκευασμένο στην Ταϊβάν
Υποδοχή για την κάτω σφαιρική άρθρωση για Peugeot/Citroen, 210-0215-60
Υποδοχή κάτω σφαιρικού συνδέσμου για Peugeot/Citroen, 210-0215-60
Χαρακτηριστικά:
Κατάλληλο για την αφαίρεση των αυθεντικών και μετά την αγορά κάτω σφαιρικών συνδέσμων σε Peugeot και Citroen.
Προφίλ: 60 χιλιοστά x 38 χιλιοστά
Μήκος: 45 χιλιοστά
Κατασκευάζεται στην Ταϊβάν
BMW Σειρά 3 - Σετ Αφαίρεσης / Εγκατάστασης Ακρόμπαλου, 50040
Εργαλείο Αφαίρεσης / Εγκατάστασης Σφαιρικής Αρθρώσεως για BMW Σειρά 3, 50040
Το σετ είναι κατάλληλο για αποσυναρμολόγηση και τοποθέτηση των βοηθητικών αρθρώσεων της BMW Σειρά 3.
Επιτρέπει την αποσυναρμολόγηση της άρθρωσης χωρίς την αφαίρεση των βραχιόνων ανάρτησης.
Τα εργαλεία είναι κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας χάλυβα.
Χάρη στα εναλλάξιμα στοιχεία του εμβόλου, το εργαλείο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρύτερα και για άλλα μοντέλα αυτοκινήτων καθώς και για υδραυλικά και πλαστικά σινεμπλόκ και ρουλεμάν.
Το σετ είναι σε μπλε θήκη.
Κλειδί εξοικονόμησης εργασίας, 50216
Κλειδί Εξοικονόμησης Εργασίας, 50216
Το κλειδί εξοικονόμησης εργασίας υιοθετεί το ιδιαίτερα αποδοτικό και μεταβλητής ταχύτητας ως κύρια οδήγηση, με λειτουργία μικρού όγκου και ελαφρού βάρους. Λόγω της μεγάλης μεταβλητής αναλογίας, η λιγότερη εισερχόμενη ισχύς θα δημιουργήσει μεγαλύτερη απόσταση περιστροφής εξόδου. Το προϊόν επιλέγει υψηλής ποιότητας χάλυβα κραμάτων και την ανώτερη τέχνη θερμικής επεξεργασίας, σταθερό και ανθεκτικό, υψηλά αποτελεσματικό και εξοικονομικό. Η εμφάνιση έχει επεξεργασία σπρέι και γυάλισμα και προσφέρει καλή αίσθηση. Αυτά τα προϊόντα χρησιμοποιούνται ευρέως σε βαριά φορτηγά και αποτελούν απαραίτητο εργαλείο για τον μηχανικό αυτοκινήτων και βολικό εργαλείο για τους φίλους οδηγοί.
Η μεγαλύτερη ροπή ασφαλείας εξόδου - 3800N.M.
Συνολικό μήκος: 310 mm
Ροπή: 3800 Nm
Αναλογία γραναζιών: 1:58
Κρουστική υποδοχή: 32 mm; 33 mm
Κατασκευάζεται στην Κίνα
Πένσα βαρέως τύπου για σφιγκτήρες CVboot για άξονα μετάδοσης κίνησης, 50111
Βαρύς τύπος πένσα στερεώματος κολάρων CVboot για ημιαξόνιο, 50111
Εφαρμογή: Για την εγκατάσταση νέων ζωνών κολάρων από ανοξείδωτο χάλυβα σε ημιαξόνια, όπου απαιτείται ρύθμιση ροπής.
Υλικό: Cr-Mo, επιχρωμιωμένο
Μήκος: 270 mm
Μέγιστο άνοιγμα της σιαγόνας: 42 mm
Ροπή: 23-30 Nm
Κατάλληλο για VW, Audi, Seat, Skoda, Opel / Vauxhall και Ford.
Κατασκευασμένο στην Κίνα
Συμπιεστής σπειροειδούς ελατηρίου 5/8" - 10 με τετράγωνο σπείρωμα, 741-0107A
Συμπιεστής ελατηρίου σπειροειδούς 5/8" - 10 τετράγωνο νήμα, 741-0107A
Σιαγόνες από βαμμένο χάλυβα χρωμίου-μολυβδαίνιου με κοχλία ACME συμπιέζουν γρήγορα και ασφαλώς τα ελατήρια σπειροειδούς σε όλα τα επιβατικά αυτοκίνητα και τα φορτηγά τύπου pick-up.
Μέγεθος: 300 mm
Κατασκευάζεται στην Ταϊβάν