NEGEL TOOL BOX
Συμπιεστής σπειροειδούς ελατηρίου 5/8" - 10 με τετράγωνο σπείρωμα, 741-0107A
Συμπιεστής ελατηρίου σπειροειδούς 5/8" - 10 τετράγωνο νήμα, 741-0107A
Σιαγόνες από βαμμένο χάλυβα χρωμίου-μολυβδαίνιου με κοχλία ACME συμπιέζουν γρήγορα και ασφαλώς τα ελατήρια σπειροειδούς σε όλα τα επιβατικά αυτοκίνητα και τα φορτηγά τύπου pick-up.
Μέγεθος: 300 mm
Κατασκευάζεται στην Ταϊβάν
Συμπιεστής σπειροειδούς ελατηρίου 5/8" - 11 UNC, 741-0107
Συμπιεστής σπειροειδούς ελατηρίου 5/8" - 11 UNC, 741-0107
Σιαγόνες από επισκληρυμένο ατσάλι χρωμιομολυβδαινίου με σπείρωμα ACME που συμπιέζουν γρήγορα και με ασφάλεια τα σπειροειδή ελατήρια σε όλα τα επιβατικά αυτοκίνητα και τα φορτηγά pick-up.
Μήκος: 300 mm
Κατασκευάζεται στην Ταϊβάν
Σετ εργαλειων συγχρονισμού κινητήρα VAG 2.4/2.5 TDI, 780-8177
Σετ εργαλείων χρονισμού κινητήρα VAG 2.4/2.5 TDI, 780-8177
Σετ εργαλείων κλειδώματος χρονισμού κινητήρα για χρήση σε Volkswagen 2.4D με κωδικούς κινητήρα AAB, AJA (02/95-03).
• Η σωστή ευθυγράμμιση επιτυγχάνεται τοποθετώντας ίσο πάχος αποστατών μεταξύ και από τα δύο άκρα της βάσης και της κυλινδροκεφαλής. Η λωρίδα ρύθμισης εκκεντροφόρου χρησιμοποιείται για να καθορίσει τη σωστή θέση χρονισμού του εκκεντροφόρου.
• Το κεντρικό μέρος της βάσης τοποθετείται στο αυλακωμένο άκρο του εκκεντροφόρου και τα άκρα της βάσης στον κύλινδρο κεφαλής.
• Το ακροφύσιο ρύθμισης τροχαλίας αντλίας έγχυσης είναι διαμέτρου 15.4mm και χρησιμοποιείται σε κινητήρες με μονό γρανάζι αντλίας έγχυσης.
• Το εργαλείο συγκράτησης αποσβέστηρα στροφαλοφόρου άξονα αποτρέπει την περιστροφή του αποσβέστηρα κατά τη διάρκεια χαλάρωσης και επανατοποθέτησης της κεντρικής βίδας.
• Αυτό το εργαλείο θα πρέπει να χρησιμοποιείται με μπάρα δύναμης 3/4". Κινητήρες diesel κοινής ράγας VW ομάδας 2.5TDi (ιμάντας) σε κινητήρες VOLKSWAGEN LT Crafter BJJ, BJK, BJL και BJM.
Σετ Εργαλείων Αλλαγής Ιμάντα Συγχρονισμού Κινητήρα για Fiat, Ford, Lancia 1.2 & 1.4 8V, 780-8141
Σετ Εργαλείων Αλλαγής Ιμάντα Εκκεντροφόρου για Fiat, Ford, Lancia 1.2 & 1.4 8V, 780-8141
Χαρακτηριστικά:
Για το κλείδωμα του εκκεντροφόρου και του στροφαλοφόρου άξονα στη θέση τους ενώ αλλάζετε τον ιμάντα χρονισμού και εκτελείτε άλλες επισκευές σε κινητήρες Fiat.
Το κιτ αποτελείται από εργαλείο κλειδώματος στροφαλοφόρου άξονα, πλάκα ρύθμισης εκκεντροφόρου και ρυθμιστή τάσης ιμάντα για τον κινητήρα 1.2, καθώς και επιπλέον εργαλείο κλειδώματος γραναζιού και εξάρτημα ευθυγράμμισης για τον εκκεντροφόρο στον κινητήρα 1.4 VVT.
Εφαρμογή:
Διευκολύνει την αλλαγή του ιμάντα χρονισμού και επιτρέπει την επιβεβαίωση του χρονισμού του κινητήρα στα εξής αυτοκίνητα:
- Fiat: 500 (07-12), Doblo/Cargo (05-10), Grande Punto (07-12), Idea (04-12), Linea (07-11), Panda EVO2, Punto EVO (09-12).
- Lancia: Ypsilon (06-11), Musa (05-12).
- Ford: Ka (09-12).
Ταιριάζει στα παρακάτω μοντέλα κινητήρων:
- Fiat: 1.2/1.2 Dualogic, 169A4.000, 188A4.000 (EVO2), 199A4.000 1.4/1.4 Bi-Fuel LPG / 1.4 Natural Power CNG, 199A7.000, 350A1.000.
- Lancia: 1.4/1.4 Bi-Fuel LPG, 350A1.000.
- Ford: 1.2 Duratec, 169A4.000 (FP4).
Περιλαμβάνει τα εξής εργαλεία:
- Εργαλείο Κλειδώματος Στροφαλοφόρου Άξονα
να χρησιμοποιείται ως OEM 2.000.004.500 σε Fiat/Lancia και OEM 303-1480 σε Ford.
- Εργαλείο Ρύθμισης Εκκεντροφόρου Άξονα
να χρησιμοποιείται ως OEM 2.000.004.400 σε Fiat/Lancia και OEM 303-1479 σε Ford.
- Εργαλείο Κλειδώματος Γραναζιού Εκκεντροφόρου Άξονα
να χρησιμοποιείται ως OEM 2.000.004.200 σε Fiat/Lancia και OEM 303-1477 σε Ford.
- Ευθυγραμμιστής Καλύμματος Εκκεντροφόρου
να χρησιμοποιείται ως OEM 2.000.004.300 σε Fiat/Lancia και OEM 303-1478 σε Ford.
- Ρυθμιστής Τάσης
να χρησιμοποιείται ως OEM 1.860.987.000 σε Fiat/Lancia.
Κατασκευασμένο στην Ταϊβάν
Μύτες στραβές 45° μήκους 11” (28 cm), 654-1310
Μακρόστενες μύτες πλέκτρας 11” με κλίση 45°, 654-1310
Για λαβή, ρύθμιση και συναρμολόγηση σε δυσπρόσιτες περιοχές χάρη στον λεπτό και πολύ μακρύ σχεδιασμό
Τα βάθη κολώνων μπορούν να προσεγγιστούν εύκολα με τις λεπτές, ημικυκλικές μύτες
Προσεκτική αλλά αξιόπιστη λαβή, συγκράτηση και καθοδήγηση.
Ιδιαίτερα κατάλληλο για εργασίες στο εμπόριο αυτοκινήτου και στη μηχανολογία
Λεπτό αλλά ανθεκτικό εργαλείο
Σφυρηλατημένο από ειδικό χάλυβα εργαλείων, σκληρυμένο με λάδι και ψημένο
Κεφαλή γυαλισμένη
Λαβές με πλαστική επικάλυψη
Αυτό το μοντέλο έχει μύτη με κλίση 45 μοίρες
Κατασκευασμένο στην Ταϊβάν
1/4" Dr. Καστάνια Επαγγελματική, 317-A2006
1/4" Dr. Καστάνια Επαγγελματική, 317-A2006
Συμπαγές κοντό κατσαβίδι με κοντό κεφάλι και εργονομική λαβή για άνετη λειτουργία.
Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χάλυβα, παρέχει εξαιρετική απόδοση σε στενούς και δύσκολα προσβάσιμους χώρους όπου τα πρότυπα κατσαβίδια δεν μπορούν να χωρέσουν.
Κατάλληλο για επαγγελματική και οικιακή χρήση.
72 δόντια
Με ταχεία απελευθέρωση
Κατασκευασμένο στην Ταϊβάν
Επαγγελματική Κυρτή Καστάνια 1/4" Dr. 72T, 317-A2031
Επαγγελματική Κυρτή Καστάνια 1/4" Dr. 72T, 317-A2031
72 δόντια
Υλικό: Cr-V
Κατασκευασμένο στην Ταϊβάν
Επαγγελματική Καστάνια 1/2" Dr., 317-A4026
Επαγγελματική Καστάνια 1/2" Dr., 317-A4026
72 δόντια
Υλικό: Cr-V
Κατασκευάζεται στην Ταϊβάν
Εξωλκέας Ρουλεμάν Μεγάλης Εμβέλειας, 210-0858
Εξολκέας ρουλεμάν μακράς εμβέλειας, 210-0858
3 θέσεις εξωτερικών σιαγόνων ρυθμιζόμενες σε μήκος 6, 8 και 10 ίντσες.
Επέκταση βίδας επεκτείνει το μήκος της βίδας κατά 2-1/2 ίντσες.
Η βίδα εξάρτησης διαθέτει εξάγωνη κεφαλή 14 mm για χρήση με καστάνια. Πλάτος ρουλεμάν από 3/8 έως 2 ίντσες.
Εμβέλεια: 300mm
Διάνοιξη: 10~50mm
Για εργασίες εξολκέων με μεγάλη εμβέλεια
Αυτόματο κεντράρισμα
Κατασκευασμένο από χάλυβα κραματοποιημένο με σφυρηλάτηση
Κατασκευάζεται στην Ταϊβάν
Καθολικός διαχωριστής σφαιρικών αρθρώσεων 22 mm, 211-0163
Παγκόσμιος διαχωριστής σφαιρικής άρθρωσης 22 mm, 211-0163
Αυτό το εργαλείο χρησιμοποιείται για να διαχωρίσει τη σφαιρική άρθρωση από τον βραχίονα στήριξης του άξονα
Εφαρμογή: Audi, BMW, Ford, Honda, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Renault, Seat, Skoda, Toyota, Volkswagen και Volvo.
Ρυθμιζόμενο για σφαιρικές αρθρώσεις διαφορετικού μεγέθους
Μέγιστη χωρητικότητα ανοίγματος 1 1/8" & 2 1/8" (30 - 56 mm)
Εγγύηση περιορισμένου χρόνου ζωής
Σετ εργαλείων χρονισμού κινητήρα VW, Audi, Skoda VAG 1.2FSI/TFSI; 1.4/1.6FSI; 1.4TSI, 50816
Σετ εργαλείων χρονισμού κινητήρα για VW, Audi, Skoda VAG 1.2FSI/TFSI; 1.4/1.6FSI; 1.4TSI, 50816
Το σετ περιλαμβάνει:
Καρφί Ασφάλισης Στροφάλου, Εργαλείο Ασφάλισης Εκκεντροφόρου για 1.2 TSi, 1.2 TFSi, Εργαλείο Ευθυγράμμισης Εκκεντροφόρου, Δείκτης Ανωτάτης Νεκρής Θέσης (TDC), Καρφί Τεντωτήρα, Ευθυγράμμιση Καλύμματος Χρονισμού, Καρφιά (2) (Οδηγός Καρφιών), Δείκτης Δοκιμής Μέτρου.
Εφαρμογή:
Audi: A1, A3, A3 Sportback, A3 Cabriolet 1.2 1.4 TFSI
Seat: 1.4 TSI Alhambra, 1.2 1.4 TSI Altea/Altea XL, 1.2 1.4 TSI Ibiza mk5/Cordoba, 1.2 1.4 TSI Leon, 1.2 1.4 TSI Toledo
Skoda: 1.2 1.4 TSI Fabia II, 1.2 .4 1.4 TSI Octavia II /Octavia Combi, 1.2 1.4 TSI Rapid Spaceback/ Rapid, 1.2 TSI Roomster, 1.2 TSI Roomster Praktik, 1.4 TSI Superb II, 1.2 1.4 TSI Yeti
VW:
1.2 1.4 TSI Beetle
1.2 1.4 TSI Caddy mk3/Caddy Maxi
1.4 TSI 1.6 FSI Eos
1.4 TSI 1.6 FSI Golf V, 1.2 1.4 TSI Golf VI, 1.2 1.4 TSI 1.6 FSI Golf Plus, Golf Cabriolet, Golf Variant
1.4 TSI 1.6 FSI Jetta mk3, 1.2 1.4 TSI Jetta mk4
1.4 TSI 1.6 FSI Passat (3C2, 3C5) 2005-2010, 1.4 TSI Passat (362,365) 2010-2014
1.2 TSI Polo (6R, 6C,) 2009-, Polo (6R) 2010-, 1.4 FSI Polo (9N3) 2005-2006
1.4 TSI Scirocco
1.4 TSI Sharan
1.4 TSI Tiguan (2010-), 1.4 TSI 1.6 FSI Touran (2003-2010).
Κωδικοί Κινητήρα:
1.2 TSi, 1.2 TFSI - CBZA, CBZB, CBZC
1.4FSi - AXU, BKG, BLN
1.4 TSi, 1.4TFSi - BLG, BMY, BWK, CAVA, CAVB, CAVC, CAVD, CAVE, CAVF, CAXA, CAXC, CDGA, CSMA
1.6FSi - BAG, BLF, BLP, BTS.
OEM#: T10170, T10171, T40011, T10340, T10341, T10414.
Κατασκευασμένο στην Κίνα
BMW 1.6 N40/N45/N45T σετ χρονισμού διπλού εκκεντροφόρου άξονα βενζινοκινητήρα, 50659
Σετ χρονισμού διπλού εκκεντροφόρου κινητήρα βενζίνης BMW 1.6 N40/N45/N45T, 50659
Αυτό το σετ για BMW 1.6, 4-κύλινδρο διπλό εκκεντροφόρο με 16 βαλβίδες, κινητήρες βενζίνης με αλυσίδα και vanos μονάδες στους εκκεντροφόρους εισαγωγής και εξαγωγής.
Περιεχόμενα:
Πλάκα ευθυγράμμισης Vanos,
Πλάκα ρύθμισης εκκεντροφόρου (εισαγωγή),
Πλάκα ρύθμισης εκκεντροφόρου (εξαγωγή),
Πείρος κλειδώματος σφονδύλου, αλυσίδα χρονισμού
Εργαλείο προφόρτισης τεντωτήρα, ρύθμιση εκκεντροφόρου
Βίδα στερέωσης πλάκας.
Συμβατό με Μοντέλα: E81/E87: 116I, E46/E90: 316I, E46: 316CI, E90: 320si
Συμβατό με Κινητήρες Βενζίνης: N40, N45 B16, N45 B20, N45T
Έτη Μοντέλων:
2001–2004 --- Κινητήρας N40 1.6 L
2004–2011 --- Κινητήρας N45 1.6/2.0 L
2003 -2009 --- 116i -1.6 E81 / E87
2001- 2008 --- 316 i - 1.6 E46 / E90
2001 - 2006 --- 316 Ci - 1.6 E46
2001 - 2005 --- 316 ti - 1.6 E46
Θα λειτουργήσει επίσης με αυτές τις μάρκες με κίνηση με αλυσίδα: BMW, Mini, Citroen, Peugeot
Κωδικός: 52074
Σετ Εργαλείων Χρονισμού Εκκεντροφόρου για Porsche Cayenne 4.5L, 4.8L, Audi Q7, 50652
Σετ εργαλείων χρονισμού εκκεντροφόρου Porsche Cayenne 4.5L, 4.8L, Audi Q7, 50652 Αυτό το ολοκληρωμένο σετ εργαλείων επιτρέπει τη σωστή ρύθμιση του χρονισμού του κινητήρα κατά την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού. Σετ με δύο εξαρτήματα απαραίτητα για τη ρύθμιση του χρονισμού εκκεντροφόρου στους κινητήρες V8 των Porsche Cayenne μοντέλων 2002 – 2009. Αυτά τα εργαλεία είναι απαραίτητα για την εγκαθίδρυση του χρονισμού TDC κάθε φορά που ο χρονισμός του εκκεντροφόρου διαταράσσεται για τη συντήρηση των εκκεντροφόρων, της κυλινδροκεφαλής, της αλυσίδας χρονισμού ή των φάσεων εκκεντροφόρου με μεταβλητό χρονισμό.
BMW 1.6, 2.0 N43 - Σετ Ρύθμισης/Κλειδώματος Μηχανής Βενζίνης με Καδένα, 50634
Σετ ρύθμισης/κλειδώματος βενζινοκινητήρα - BMW 1.6, 2.0 N43 - Κάνα βολάν, 50634
Κατάλληλο για τη ρύθμιση και προσαρμογή της χρονομέτρησης στους βενζινοκινητήρες BMW 1.6 & 2.0 N43.
Το σετ περιέχει τα απαραίτητα εργαλεία για την ευθυγράμμιση των μονάδων Vanos στους εκκεντροφόρους εισαγωγής και εξαγωγής:
- Εργαλείο κλειδώματος βολάν
- Τεντωτήρας αλυσίδας χρονισμού
- Καρφίτσες κλειδώματος τεντωτήρα αλυσίδας x2
- Εργαλείο ευθυγράμμισης αισθητήρα VANOS
- Εργαλείο κλειδώματος εκκεντροφόρου
- Εργαλείο κλειδώματος άξονα ισορροπίας ...
Εργαλείο αφαίρεσης και εγκατάστασης ροδέλας χαλκού για μπεκ πετρελαίου, 50629
Εργαλείο αφαίρεσης και εγκατάστασης ροδέλας χαλκού για μπεκ πετρελαίου, 50629
Μέγεθος: εσωτερική οπή 7mm
- Σχεδιασμένο για χρήση στους περισσότερους μπεκ Common Rail CDI για την αφαίρεση της ροδέλας χαλκού που σφραγίζει τη βάση του μπεκ.
- Κατάλληλο για τα περισσότερα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν σύστημα ψεκασμού καυσίμου Bosch CDI.
- Εργονομικός σχεδιασμός με σπειροειδές σπείρωμα και διαστελλόμενο σαγόνι.
- Αφαιρέστε και εγκαταστήστε τις ροδέλες χαλκού σε μπεκ πετρελαίου γρήγορα και αποτελεσματικά με αυτό το ειδικό εργαλείο.
- Το μήκος 230mm είναι σχεδιασμένο για την εγκατάσταση ροδέλας χαλκού σε βαθιά τοποθετημένα μπεκ.
- Για αφαίρεση και εγκατάσταση των ροδέλας χαλκού σε μπεκ πετρελαίου.
- Γρήγορο & αποτελεσματικό. Εμβέλεια - 230mm.
Για βαθιά τοποθετημένα μπεκ.
Κατασκευασμένο από Χρώμιο Βανάδιο.