NEGEL TOOL BOX

Διαχωριστής Σφαιρικής Άρθρωσης 29 mm, 093-4323C
Χαρακτηριστικά:
- Σώμα και βίδα από σφυρήλατο ατσάλι για μακροχρόνια και σκληρή χρήση.
- Κατάλληλο για το διαχωρισμό των άκρων ράβδων, βάσεις αντιστρεπτικής δοκού, σφαιρικές αρθρώσεις τιμονιού, κ.λπ.

Μέγεθος σιαγόνας: 29 mm

Διαχωριστής Σφαιρικού Αρθρώματος 23mm, 093-4323B

Χαρακτηριστικά: Σώμα και μπουλόνι κατασκευασμένα από σφυρήλατο ατσάλι για μακροχρόνια και σκληρή χρήση.
Κατάλληλο για διαχωρισμό άκρων βραχιόνων οδήγησης, βάσεων αντιστρεπτικής ράβδου, σφαιρικών αρθρώσεων οδήγησης κ.λπ.

Μέγεθος γνάθου: 23 mm

Βίδα: M16x1.5x70 mm

Διαχωριστής σφαιρικών συνδέσμων 28 mm, 093-4349A

• Σώμα και μπουλόνι κατασκευασμένα από σφυρήλατο χάλυβα για μακροχρόνια και σκληρή χρήση
• Κατάλληλο για διαχωρισμό άκρων ράβδων, στερεώματα αντιστρεπτικών δοκών, σφαιρικών συνδέσμων τιμονιού κ.λπ.
• Audi A4-A6-A8, VW, Passat από το '97 και Mercedes W203 κ.λπ.

Άνοιγμα σιαγόνων: 28 mm
Βάθος σιαγόνων: 25 mm

Διαχωριστής άρθρωσης σφαιρικού συνδέσμου 23 mm, 093-4349

Χαρακτηριστικά:

• Σώμα και κοχλίας από σφυρήλατο χάλυβα για μακροχρόνια και ανθεκτική χρήση
• Κατάλληλο για διαχωρισμό ακροδέσμων ράβδων κατεύθυνσης, βάσεων αντιστρεπτικών δοκών, αρθρώσεων σφαιρικών συνδέσμων τιμονιού κτλ.
• Ιδιαίτερα κατάλληλο σε συνθήκες περιορισμένου χώρου.
• Εφαρμοζόμενο: Audi, BMW, Citroen, Ford, Mercedes, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Volvo, VW κτλ.

Άνοιγμα σιαγόνας: 23 mm
Βάθος σιαγόνας: 25 mm

Παρουσιάζουμε το Εξολκέα Αντλίας Έγχυσης Diesel (BMW), μοντέλο 50698, το απαραίτητο εργαλείο για τη συντήρηση κινητήρων BMW.

Σχεδιασμένο ειδικά για να κρατάει τον γρανάζι/αλυσίδα στη θέση του κατά την αποσυναρμολόγηση της αντλίας έγχυσης VP44 και της υψηλής πίεσης κοινού αγωγού. Αυτό το εργαλείο διασφαλίζει ομαλή και αποδοτική συντήρηση.

Ταιριάζει σε διάφορα μοντέλα BMW, συμπεριλαμβανομένων:

• 318D / compact (E46)
• 320D / TD compact (46)
• 330D (E46)
• 525D (E39, E60 / E61)
• 530D (E39, E60 / E61)
• 535d (E60 / E61)
• 730D (E38)
• X5 3.0D (E53)

Κατασκευασμένο για ακρίβεια και αντοχή, αυτό το εργαλείο είναι απαραίτητο για οποιοδήποτε σοβαρό μηχανικό που εργάζεται με οχήματα BMW.

Κιτ Αφαίρεσης και Εγκατάστασης Εξισορροπητή Δονήσεων, 50030
- Ατσάλι άνθρακα, σκληρυμένο, επιμεταλλωμένο με ψευδάργυρο
- Καθολική χρήση: περιλαμβάνονται αντάπτορες 9

Περιεχόμενα:
- 1 πλάκα αφαίρεσης
- 12 βίδες, καθεμία 3 τεμάχια:
3/8NC16 X 57 MM - 57 MM X 3/8NC24
M6 X 1.0 X 60 MM - M8 X 1.25 X 60 MM
- 1 κεντρική βίδα 10 mm
- 9 αντάπτορες:
M12 X 1.5 - 3/8NC16
M14 X 1.5 - 3/8NC16
M16 X 2.0 - 3/8NC16
1 / 2 X NC20 - 3/8NC16
9 / 16 x NC18 - 3/8NC16
7 / 16 X NC20 - 3/8NC16
3 / 4 X NC16 - 3/8NC16
5 / 8 x NC18 - 3/8NC16
3 / 8 X NC16 - 3/8NC16

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Στηθοσκόπιο μηχανικού, 812-0201

Εντοπίζει την πηγή θορύβου του κινητήρα;
Ακούστε γρήγορα για προβλήματα εντοπίζοντας τον ήχο του ρέοντος νερού, πετρελαίου, αερίου ή ατμού;
Εντοπίστε χτύπημα εμβόλου, χαλαρές γρανάζια, ελαττωματικές βαλβίδες, αντλία νερού, κατεστραμμένες φλάντζες και ισχυρά ρουλεμάν;
Η λαβή είναι ανθεκτική στα χτυπήματα;
Αποσυναρμολογείται για αποθήκευση.

3 τεμ. Διαχωριστής ρουλεμάν, 160-9315

Ίση κατανομή δύναμης έλξης σε 3 σημεία στήριξης
ΕΥΕΛΙΚΤΟ ΑΝΟΙΓΜΑ ΑΠΟ 35 mm ~105 mm
Κατασκευασμένο από υλικό SCM415
Μέγεθος μπουλονιού: 1/2" х 20Τ х L135 mm
Κατασκευάζεται στην Ταϊβάν

Εργαλείο εξαγωγής αντλίας έγχυσης, EN9G1501
1. Αυτό το εργαλείο είναι ειδικά σχεδιασμένο για να κρατά το γρανάζι / την αλυσίδα στη θέση του κατά τη διαδικασία αποσυναρμολόγησης της αντλίας έγχυσης VP44 και της αντλίας υψηλής πίεσης.
2. Κοινός αγωγός τοποθετημένος σε κινητήρες BMW:
318D / compact (E46), 320D / TD compact(46), 330D(E46),
525D(E39), 525D(E60/E61), 530D(E39), 530D(E60/E61),
535D(E60/E61), 730D(E38), X53.0D(E53)

Κατασκευασμένο στην Ταϊβάν

5 τεμάχια 1/2" Dr. Τριγωνική κεφαλή M5-M12, 50639

Νέου στυλ κεφαλές ασφαλείας
M5 (8mm), M6 (10mm), M8 (12mm), M10 (15mm), M12 (16.5mm) x 1/2"D
Κατασκευασμένες από Χρώμιο Βανάδιο
Εφαρμογές περιλαμβάνουν: Ηλεκτρολογικές εγκαταστάσεις φωτισμού. Ηλεκτρολογικές ντουλάπες με αντικλεπτικά στερεώματα
    Παρέχονται σε ράγα κεφαλών για αποθήκευση
Αυτές οι νέου στυλ κεφαλές ασφαλείας (κωδικός 5683) είναι σχεδιασμένες για το τριγωνικό προφίλ, αντικλεπτικά στερεώματα που βρίσκονται σε κινητήρες VAG TDi (ρυθμιστής ποιότητας αντλίας έγχυσης), ψεκαστήρες Bosch και ορισμένες φωτιστικές εγκαταστάσεις.
Το σετ κεφαλών πέντε τεμαχίων περιλαμβάνει M5 (8mm), M6 (10mm), M8 (12mm), M10 (15mm), M12 (16.5mm), όλα με κίνηση 1/2" και παρέχονται σε ράγα κεφαλών για αποθήκευση.

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Καθολικό Εργαλείο Ευθυγράμμισης Συμπλέκτη, 318-K211

Για εύκολη ευθυγράμμιση μονών δίσκων συμπλέκτη. Επίσης κατάλληλο για βολάν χωρίς κεντρικό ρουλεμάν.
Επιπρόσθετες Πληροφορίες
    Για μονής δίσκου συμπλέκτες.
    Κατάλληλο για βολάν με ή χωρίς κεντρικό ρουλεμάν.
    Γρήγορη τοποθέτηση και αφαίρεση.
    Καθολικές εφαρμογές.
    Μέγεθος σφικτηρίων: 14 mm - 28 mm σε 3 προσαρμογείς. Εύρος μεγέθους κώνου από 35mm έως 67mm.

Σετ αφαίρεσης συνδετήρων και διακοσμητικών 5 τεμαχίων

Το σετ περιλαμβάνει πέντε εργαλεία διαφορετικών μεγεθών και τύπων που επιτρέπουν την εύκολη αφαίρεση συνδετήρων, διακοσμητικών και κεντρικών τροχών.
Τα εργαλεία είναι κατασκευασμένα από πλαστικό για να αποφεύγεται η ζημιά στα διακοσμητικά, τις διακοσμητικές λωρίδες, τις ζάντες αλουμινίου ή τη βαφή του οχήματος.
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συνδετήρες και διακοσμητικά εσωτερικά ή εξωτερικά

5 τεμ. Σετ υποδοχών συστροφής 1/2"Dr.

Μέγεθος υποδοχής: 17 mm, 19 mm, 21 mm, 22 mm και 12 mm με εργαλείο σφυροκόπησης.

Η ΧΡΗΣΗ ΚΡΟΥΣΤΙΚΟΥ ΚΑΤΣΑΒΙΔΙΟΥ ΔΕΝ ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ!

Κατασκευασμένο στην Κίνα

Κρατητήρας γραναζιού αντλίας νερού, 50864

Εφαρμογή:
Για κινητήρες GM Ecotec. Κρατά την αλυσίδα χρονισμού και το γρανάζι στη θέση τους κατά την αφαίρεση ή την εγκατάσταση της αντλίας νερού στους κινητήρες Ecotec.
Κρατά με ασφάλεια το γρανάζι της αντλίας νερού, αποτρέποντας την απώλεια χρονισμού ή τη ζημία στον κινητήρα.
Ο ειδικός σχεδιασμός σε σχήμα μισοφέγγαρου επιτρέπει ευκολότερη πρόσβαση στις βίδες του γραναζιού της αντλίας νερού.
Χρησιμοποιεί τις βίδες του καλύμματος πρόσβασης για να κρατήσει το εργαλείο στη θέση του.

Κατασκευασμένο στην Κίνα

Εργαλείο χρονισμού κινητήρα VAG 1.2 TFSI, 50661

Αυτή η γενιά κινητήρων VAG 1.2 TFSI παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2010 και είναι διαθέσιμη σε οχήματα των τεσσάρων κύριων μαρκών του Ομίλου VAG (Audi, Seat, Skoda και Volkswagen).
Αυτοί οι τετρακύλινδροι κινητήρες με έναν εκκεντροφόρο άξονα έχουν δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο.
Μια αλυσίδα χρονισμού παρέχει κίνηση μεταξύ του στροφαλοφόρου άξονα και του εκκεντροφόρου άξονα.
Οι κινητήρες είναι υπερτροφοδοτούμενοι και χρησιμοποιούν ένα σύστημα άμεσης έγχυσης καυσίμου υψηλής πίεσης.
Περιεχόμενο:
Καρφί κλειδώματος στροφαλοφόρου άξονα
Εργαλείο ρύθμισης εκκεντροφόρου άξονα
Καρφιά ευθυγράμμισης καλύμματος χρονισμού (2)
Μοντέλα:
Audi A1, A3, A3 Sportback, A3 Cabriolet
Seat Altea, Altea XL, Ibiza, Ibiza Sportcoupe, Leon, Toledo
Skoda Fabia, Fabia Combi, Rapid, Oktavia, Oktavia Combi, Rommster, Yeti
Volkswagen New Beetle, Caddy, Golf, Golf Plus, Golf Cabriolet, Golf Variant, Jetta, Polo, Touran
Κωδικοί κινητήρα: CBZA, CBZB, CBZC

Κατασκευασμένο στην Κίνα