NEGEL TOOL BOX

Κιτ Επιστροφής Πιστονιού Φρένου 21 τεμαχίων, 50061

Κατάλληλο για πιστόνια φρένων που απαιτούν εμπρόσθια ή οπισθοδρομική επαναφορά.
Περιλαμβάνει συγκροτήματα βιδών ώθησης δεξιάς και αριστερής κατεύθυνσης.
Η βίδα ώθησης αριστερής κατεύθυνσης είναι απαραίτητη για εφαρμογές Ford, Citroen και Renault.
Πλάκες προσαρμογής με συγκρότημα βιδών ώθησης και αντίδρασης.
Βοηθά στην αποφυγή ζημιών σε πιστόνια και στεγανοποιήσεις.
Ενημερωμένο σετ προσαρμογέων κατάλληλο για μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Παρέχεται σε θήκη μεταφοράς.

Σετ εξολκέας ρουλεμάν – διαχωριστής γραναζιών 12 τεμαχίων 30-75 mm, 50132

Περιλαμβάνεται διαχωριστής ρουλεμάν 30-50 mm & 50-75 mm. Τραβήξτε έξω το ρουλεμάν με τη δοκό και τα μπουλόνια τύπου H. Τα εργαλεία διαχωρισμού ρουλεμάν χρησιμοποιούνται με εξολκέα ράβδων και πόδια για μια μεγάλη ποικιλία εργασιών έλξης. Οι πιο δημοφιλείς διαχωριστές ρουλεμάν 2 ιντσών και 3 ιντσών και τέσσερα σετ εξαγωνικών ποδιών εξολκέα ώθησης. Η πλαστική θήκη αποθήκευσης διατηρεί τα περιεχόμενα του σετ οργανωμένα και προστατευμένα από απώλεια.

Σετ 17 τεμαχίων επαγγελματικός εξωλκέας/σφυρί ολίσθησης, 50139A
Χαρακτηριστικά:
Σχεδιασμένο για χρήση με άλλα εξαρτήματα εξωλκέα σφυριού ολίσθησης 5/8" - 18 με σπείρωμα.
Εσωτερικές και εξωτερικές σιαγόνες παρέχουν μια ποικιλία συνδυασμών για εξαγωγή ρουλεμάν, γραναζιών και σφραγίδων
Εξάγει άξονα πίσω φλάντζας και τους περισσότερους κόμβους εμπρόσθιας κίνησης τροχών.
Το σετ περιλαμβάνει προσαρμογέα για κλειδί λαβής και εξωλκέα βαθουλωμάτων
Διασταυρωμένα μπλοκ δύο και τριών κατευθύνσεων και κώνος προσφέρουν τέλεια διαμόρφωση σιαγόνων για πολλές εργασίες
Σφυρηλατημένος εξωλκέας από ατσάλι και πλήρως σκληρυμένος άξονας και εξαρτήματα.
Μετατρέπεται σε εσωτερικό / εξωτερικό εξωλκέα 2 ή 3 σιαγόνων.

Σετ δοκιμής έγχυσης καυσίμου, 50199

Το κιτ διαγνωστικού ελέγχου πίεσης καυσίμου αυτοκινήτου είναι κατάλληλο για τα περισσότερα οχήματα με σύστημα έγχυσης καυσίμου βενζινοκινητήρα ή κινητήρα αερίου (εκτός από Bosch, CIS Jetronic, Throttle Body Systems σε αυτοκίνητα της GM).
Δεν είναι κατάλληλο για κινητήρες ντίζελ με αντλία έγχυσης υψηλής πίεσης ή κινητήρες άμεσης έγχυσης, λόγω του χαμηλού εύρους πίεσης του μετρητή πίεσης.
Η δοκιμή πίεσης καυσίμου αποτελεί ουσιαστικό μέρος της διαδικασίας διάγνωσης του συστήματος έγχυσης καυσίμου.
Περιεχόμενα:
Το σετ είναι εξοπλισμένο με διάφορες συνδέσεις και εύκαμπτους σωλήνες για δοκιμή.
Ο σωλήνας μήκους 15" χρησιμοποιείται για άμεση σύνδεση με τη βαλβίδα θρυμματιστή αντλίας καυσίμου 1/4" SAE standard
Ένας σωλήνας μήκους 8" είναι για την οπή δοκιμής πίεσης καυσίμου M6, και επίσης υπάρχουν προσαρμογείς M8, M10, M12, M14 για την αντίστοιχη δοκιμαστική θύρα στη ράγα καυσίμου.
Τε της αλουμίνιο για υποστήριξη της σύνδεσης μεταξύ της αντλίας καυσίμου και του κινητήρα για τα περισσότερα αυτοκίνητα.
Μετρητής πίεσης, προστατευμένος με κέλυφος από καουτσούκ, με διάμετρο καντράν 3-1/2", με εύρος 0-10bar (0-140psi) και δίχρωμη κωδικοποιημένη κλίμακα για εύκολη ανάγνωση. Οι σωλήνες χρησιμοποιούν ρητίνη νάιλον καουτσούκ και το ενσωματωμένο νάιλον μπορεί να ενισχύσει τον εύκαμπτο σωλήνα με αυξημένη αντοχή στο στρες. Η βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης και ο σωλήνας αποστράγγισης καυσίμου 16" βοηθούν στην ασφαλή απελευθέρωση πίεσης και στην εύκολη ανάκτηση του καυσίμου.
Έλεγχος πίεσης αντλίας καυσίμου:
Ο μετρητής πίεσης είναι σχεδιασμένος να ελέγχει εύκολα και γρήγορα την πίεση της αντλίας έγχυσης καυσίμου και τη ροή καυσίμου.
Μπορείτε να συγκρίνετε την τιμή πίεσης με το συνιστώμενο εύρος αναφοράς του κατασκευαστή για να βοηθήσετε στη διάγνωση του συστήματος κινητήρα βενζίνης.

Η χαμηλή πίεση καυσίμου μπορεί να οφείλεται σε καμπή/διαρροή/φράγμα σε τροφοδοτικά μέρη στην πλευρά εισόδου, σε κακή αντλία καυσίμου ή ρυθμιστή, χαμηλή πίεση δεξαμενής
Η υψηλή πίεση καυσίμου μπορεί να προκληθεί από κακό ρυθμιστή πίεσης καυσίμου ή κλεισμένη γραμμή επιστροφής εξόδου.

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Υποδοχή Κλειδιού 1/2”DR. Pin Wrench για Mercedes-Benz M-Class (W163/W164), 846-7037Α

Εφαρμογή: Για Mercedes Benz ML class W163 μέχρι τον Ιούνιο του 2005 και W164 από το 2005
Για αντικατάσταση μεντεσέδων στον μπροστινό και πίσω άξονα.
Διευκολύνει το χαλάρωμα και το σφίξιμο των παξιμαδιών ροπής με τη σωστή ροπή
Κατάλληλο για συνδέσεις της κατώτερης ανάρτησης στους μπροστινούς και πίσω άξονες
• Εφαρμογή: Για μεντεσέδες Mercedes-Benz M-Class (W163 / W164) στους μπροστινούς και πίσω άξονες.
• Χρησιμοποιείται για τη στερέωση του δακτυλίου συγκράτησης κατά την αντικατάσταση των αρθρώσεων της σφαίρας.
• Ακριβής εφαρμογή.
• Υλικό: Cr-Mo
• Εσωτερική Διάμετρος: 52 mm
• Εξωτερική Διάμετρος: 63 mm
• Ύψος: 32 mm

Κατασκευάζεται στην Ταϊβάν

Καρυδάκι Pin Wrench 3/4″ Drive για Mercedes-Benz M-Class (W163/W164), 846-7037B

Εφαρμογή: Για τον Mercedes Benz ML class W163 μέχρι τον Ιούνιο του 2005 και W164 από το 2005
Για αντικατάσταση αρθρώσεων στους μπροστινούς και πίσω άξονες.
Διευκολύνει την χαλάρωση και σφίξιμο των παξιμαδιών ροπής με τη σωστή ροπή
Κατάλληλο για τις κάτω συνδέσεις ανάρτησης στους μπροστινούς και πίσω άξονες
• Εφαρμογή: Για αρθρώσεις Mercedes-Benz M-Class (W163 / W164) στους μπροστινούς και πίσω άξονες.
• Χρησιμοποιείται για στερέωση του δακτυλίου συγκράτησης κατά την αντικατάσταση των σφαιρικών αρθρώσεων.
• Ακριβής εφαρμογή.
• Υλικό: Cr-Mo
• Εσωτερική Διάμετρος: 52 mm
• Εξωτερική Διάμετρος: 63 mm.
• Υ: 60 mm

Κατασκευάζεται στην Ταϊβάν

Υποδοχή παξιμαδιού αμορτισέρ VW & AUDI, 210-0155-AT

Χαρακτηριστικά:
Κατάλληλο για την αποσυναρμολόγηση και την εγκατάσταση του πάνω παξιμαδιού συγκράτησης του αμορτισέρ.
Χρησιμοποιείται με κλειδί γερμανικού τύπου 22mm.
Υλικό: Χάλυβας χρωμίου-μολυβδαινίου επεξεργασμένος σε υψηλή θερμοκρασία και ανθεκτικός (CR-MO)
Συνολικό μήκος: 44mm
Εφαρμογές: Πιο πολλοί Audi & VW με μπροστινή κίνηση.

Κατασκευάζεται στην Ταϊβάν

Δαγκάνα Τραβήγματος Λαμαρινας Διπλής Κατεύθυνσης, 113-01027NN

Συμπαγής και κατάλληλη για χρήση σε διάφορους χώρους.
Με διπλή κατεύθυνση:
- Ικανότητα εγκάρσιας: 2 τόνοι
- Ικανότητα σε μήκος: 3 τόνοι
- Επιφάνεια συγκράτησης: 37mm (πλάτος) / 15mm (βάθος)
- Υλικό: Cr-Mo
Μέγεθος μπουλονιού: 14 mm x 120 mmL
Επικαθισμένο με ψευδάργυρο. Ανθεκτικό στη διάβρωση.

Κατασκευή στην Ταϊβάν

Δαγκάνα Τραβήγματος Λαμαρινας Διπλής Κατεύθυνσης, 113-01017C

Συμπαγής και κατάλληλη για χρήση σε διαφορετικούς χώρους.
Με διπλή κατεύθυνση:

- Δυνατότητα εγκάρσιου φορτίου: 2 τόνοι
- Δυνατότητα διαμήκους φορτίου: 5 τόνοι
Μέγεθος μπουλονιού: 16 mm x 70 mmL
Ψευδαργυρωμένο. Ανθεκτικό στη διάβρωση.

Κατασκευάζεται στην Ταϊβάν

Μικρή Δαγκάνα Τραβήγματος Λαμαρινας Διπλής Κατεύθυνσης, 113-01017A

Κατάλληλη για χρήση σε στενούς χώρους.
Μονοδρομική κατεύθυνση εργασίας.

Μέγεθος βίδας: 16 mm x 70 mmL
Ικανότητα: 5 t
Επιψευδαργυρωμένο. Ανθεκτικό στη διάβρωση.

Κατασκευασμένο στην Ταϊβάν

Κλειδί σύμπλεξης ιξώδους βεντιλατέρ 36 mm, 058-6227A

Χαρακτηριστικά:
Για αποσυναρμολόγηση πτερυγίων ιξώδους σύμπλεξης FORD και GM (Opel / Vauxhall).
Σχεδιασμός με γωνία για εύκολη πρόσβαση.
Κατασκευασμένο από πρεσαριστό, σκληρυμένο, σκληραίνομενο και χρωμιωμένο ατσάλι με λαβή από PVC.

• Μέγεθος: 36mm.
• Μήκος: 270 mm

Εφαρμογή:
Ford Granada 2.4 & 2.9; GM Carlton, Manta & Senator

Κατασκευάζεται στην Ταϊβάν

32 mm Κλειδί κόμπακτ ιξώδης ανεμιστήρας, 058-6227

Χαρακτηριστικά: Για την αφαίρεση θερμο-ιξωδών κεντρικών στροφαλοφόρων ανεμιστήρων. Κεκλιμένο για εύκολη πρόσβαση. Κατασκευασμένο από πίεση, σκληρυμένο, χρωμιωμένο ατσάλι με λαβή PVC.

• Μέγεθος: 32 mm.
• Μήκος: 270 mm

Εφαρμογές:  
BMW: 316, 520i, 525i, 530i, 535i, 730i, 735i.
Ford: Capri, Sierra, Granada 2.0 & 2.8. Ford Transit 2.0 1986-90 (με ιξώδες ανεμιστήρα) LCX 2.0, LCT 2.0, 2.5 Diesel 1980-90, LCX 2.5D & LCY 2.5D.

Κατασκευάζεται στην Ταϊβάν

Κλειδί για ιξώδη προφυλακτήρα ανεμιστήρα 41mm, 058-62265

Εφαρμογή: Για τη μετακίνηση της αντλίας νερού σε κινητήρες Opel, GM & Vauxhall προκειμένου να τεντωθεί ο ιμάντας κίνησης σε κινητήρες OHC.
Κατασκευασμένο από πιεσμένο, σκληρυμένο, ανθεκτικό και επιχρωμιωμένο χάλυβα με λαβή από PVC.

Εργαλείο ευθυγράμμισης εκκεντροφόρου - BMW N47, N47S, N57 - Κινητήρες Diesel, 011262439A

Σχεδιασμένο για το κλείδωμα/τοποθέτηση των εκκεντροφόρων και στροφαλοφόρων αξόνων.
Κατάλληλο για κινητήρες BMW 1.6, 2.0 ή 3.0 λτρος, όπως BMW Σειρά 1, Σειρά 3, Σειρά 5, Σειρά 7, X1, X3, X5, X6; Mini Clubman, Countryman, Cooper D, Cooper SD, One D.
Κωδικοί κινητήρα: N47, N47-C16K1, N47-C16U1, N47-C20K1, N47-C20U1, N47-D20A, N47-D20C, N47-D20D, N47-D20K0, N47-D20K1, N47-D20O0, N47-D20O1, N47-D20U0, N47-D20U1, N47S-D20B, N47S-D20D, N47S-D20T0, N47T-D20K1, N47T-D20O1, N47T-D20U1, N57-D30A, N57-D30A0, N57-D30O0, N57-D30O1, N57-D30T0, N57-D30U0
Αναφορά OEM: 115320,118760,116480,118741,118742,113340

Κατασκευάζεται στην Ταϊβάν

Υποδοχή σφαιρικού συνδέσμου 51 mm για Peugeot/Citroen, 210-0215-51

Χαρακτηριστικά:
Κατάλληλο για την αφαίρεση των σφαιρικών συνδέσμων OEM και aftermarket σε Peugeot και Citroen.
Προφίλ: 51 mm x 35 mm
Μήκος: 45 mm

Κατασκευασμένο στην Ταϊβάν