VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA, SEAT

VAG 2.7 / 3.0 / 4.0 / 4.2 TDI - Σετ Εργαλείων Χρονισμού Κινητήρα, 51190

Χαρακτηριστικά: Χρησιμοποιείται για εργασίες στην αλυσίδα χρονισμού, στην κυλινδροκεφαλή, στην αντλία χαμηλής πίεσης και στις εφαρμογές χρονισμού κινητήρα στους VAG 2.7 / 3.0 TDI V6 και 4.0 / 4.2 TDI V8 κινητήρες πετρελαίου common rail.
Το σετ περιλαμβάνει:
Εργαλείο αφαίρεσης γραναζιού αντλίας υψηλής πίεσης
Εργαλείο περιστροφής στροφαλοφόρου άξονα - τύπος 2
Εργαλείο συγκράτησης γραναζιού εκκεντροφόρου άξονα
Εργαλείο ευθυγράμμισης/κλειδώματος εκκεντροφόρου άξονα
Πείρος κλειδώματος τεντωτήρα αλυσίδας χρονισμού (2 τεμ.)
Πείρος κλειδώματος τεντωτήρα ιμάντα εκκεντροφόρου άξονα
Εξάρτημα μπουλονιού τροχαλίας στροφαλοφόρου άξονα
Πείρος κλειδώματος στροφαλοφόρου άξονα (4.2 TDI)
Βίδα κλειδώματος TDC στροφαλοφόρου άξονα
Πείρος κλειδώματος αντλίας υψηλής πίεσης
Πείρος κλειδώματος αντλίας έγχυσης/εκκεντροφόρου άξονα
Εργαλείο κλειδώματος αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης
Πείροι κλειδώματος εκκεντροφόρου άξονα (2 τεμ.)
Βάση τοποθέτησης τεντωτήρα αλυσίδας
Εφαρμογή:
Συμβατό για Audi: A4 (05-16), A5 (07-16),
A5 Sportback (11-17),
A6 (04-18), A6 Allroad (06-18),
A7 (10-18), A8 (03-14),
Q5 (08-17), Q7 (06-15), SQ5 (13-15)
Συμβατό για VW: Phaeton (04-14), Touareg (05-14)
Κωδικοί κινητήρα:
2.7 TDI V6: BBP, BSG, CAMA, CAMB, CANA, CANC, CAND, CGKA, CGKB
3.0 TDI V6: ASB, BKN, BKS, BMK, BNG, BUG, BUN, BWA, BWE, BWJ, BWT, BYD, BYK, BZC, CAPA, CARA, CASA, CASB, CASC, CASD, CATA, CCLA, CCMA, CCWA, CCWB, CDLA, CDLB, CDLC, CDLD, CDLF, CDMA, CDTA, CDTB, CDUC, CDYA, CDYB, CDYC, CEXA, CGQB, CJGA, CJGC, CJGD, CJMA, CKVB, CKVC, CLAA, CLAB, CLZB, CNRB, CPNB, CRCA, CRTD, CRTE, CRTF, CTBA, CTBC, CTBB, CTCC
4.0 TDI V8: ASE
4.2 TDI V8: BTB, BVN, CCFA, CCFC, CDSB, CKDA

OEM#: T40049, T40058, T40060, T40061, T40062, T40064, T40071, T40135, T40237, T40245, T40246, 3242, 3359.

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Σετ εργαλείων ρύθμισης εκκεντροφόρου άξονα - VAG 3.0 / 2.9 TFSI (EA839), 51063

Σχεδιασμένο για αφαίρεση και εγκατάσταση της κεντρικής βαλβίδας στον ρυθμιστή εκκεντροφόρου άξονα.
Κατάλληλο για κινητήρες βενζίνης VAG 6-κυλίνδρων 3.0/2.9 4-βαλβίδων TFSI (EA839).
Εφαρμογή:
VW: Touareg III (2018-)
Audi: A6 (2019-); A7 (2018-); Q7 (2019-); Q8 (2019-); S4 (2016-); S5 (2016-); SQ5 (2017-); RS4 (2017-); RS5 (2017-)
Κωδικοί κινητήρων: CWGD, DECA, CZSA, CZSE, DLZA, DCBD, DCBE.

OEM No. T90000; T90001; T90002

Κατασκευάζεται στην Κίνα

VAG - Σετ Ρύθμισης Ενεργοποιητή Turbo, 50751

Αυτό το σετ εργαλείων είναι σχεδιασμένο για την επαγγελματική αποσύνδεση, ρύθμιση και σύσφιξη της ράβδου ελέγχου κατά την αφαίρεση/εγκατάσταση της κάψουλας πίεσης μαζί με τον αισθητήρα θέσης ενεργοποιητή πίεσης φόρτισης στους κινητήρες VAG 2.0L Κοινής Ράγας Diesel.
Εφαρμογή:
Golf Ml V1 (2008 - 2013), Golf Plus (2004 - 2015), Jetta (2004 - 2010), Passat (2005 - 2010), Passat CC (2008 - 2012), Scirocco (2008 - 2017), EOS (2006 - 2015), Tiguan (2007 - 2018), Transporter T5 (από το 2009).
Το σετ περιέχει:
1 τεμ. Καρυδάκι 1/4" 10mm, OEM T10422
1 τεμ. Κλειδί 12π 10 x12mm, OEM T10423

Κατασκευασμένο στην Κίνα

Εργαλείο Κλειδώματος Τεντωτήρα Καδένας Εκκεντροφόρου VAG, 058-62237
Συμπιέζει τον τεντωτήρα της καδένας του εκκεντροφόρου με ασφάλεια και ευκολία κατά την αφαίρεση των εκκεντροφόρων ή την αντικατάσταση του τεντωτήρα ή του στεγανοποιητικού του. Αυτές οι εργασίες είναι σχεδόν αδύνατες χωρίς το σωστό εργαλείο.
Το εργαλείο βιδώνεται με σπείρωμα στον οδηγό, συμπιέζοντας τον τεντωτήρα και απελευθερώνοντας την ένταση της καδένας.
Η επιφάνεια επαφής από πλαστικό που δεν προκαλεί ζημιές δεν θα βλάψει την επιφάνεια του τεντωτήρα.
Εφαρμογή:
Audi: A4, A6, A8, TT, S4, S6, RS6
Seat: Ibiza, Cordoba, Leon, Toledo, Alhambra
Skoda: Octavia
Volkswagen: Polo, Golf, Jetta, Passat, Beetle, Touareg
Κωδικοί Κινητήρα: ADR, AEB, AFY, AGN, AGU, AHA, AJE, AJH, AJL, AJP, AJQ, AMB, AMK, AMU, ANB, APB, APG, APH, APP, APT, APU, APX, ARH, ARK, ARX, ARY, ARZ, ATC, ATQ, AUM, AUQ, AVC, AWC, AWM, AWN, AWP, AWT, AWV, AYP, BAM, BBD, BCY, BEA, BEL, BFM, BKF, BNU
OEM Αρ.: 3366

Κατασκευάζεται στην Ταϊβάν

VAG 3.0 / 2.9 TFSI (EA839) - Σετ Εργαλείων Χρονισμού Κινητήρα, 51039

Χαρακτηριστικά:
Σχεδιασμένο για να στερεώνει τους εκκεντροφόρους στη θέση τους όταν αφαιρούνται και εγκαθίστανται οι αλυσίδες χρονισμού εκκεντροφόρων.
Κατάλληλο για βενζινοκινητήρες 6-κυλίνδρων 3.0, 2.9 4-βαλβίδων TFSI (EA839) της VAG.
Εφαρμογές:
Audi: A6 (2019-); A7 (2018-); A8 (2019-); Q7 (2019-); Q8 (2019-); S4 (2016-); S5 (2016-); SQ5 (2017-); RS4 (2017-); RS5 (2017-)
VW: Touareg III (2018-)
Κωδικοί κινητήρα: CWGD; DECA; CZSA; CZSE; DLZA; DCBD; DCBE
Αριθμός OEM: T40331

Κατασκευάζεται στην Κίνα

VAG 1.8 / 2.0 TFSI (EA888) - Μοχλός Τεντωτήρα Αλυσίδας Χρονισμού, 51007

Επιτρέπει την επαναφορά και κλείδωμα του τεντωτήρα της αλυσίδας χρονισμού χωρίς την αφαίρεση του κάτω καλύμματος χρονισμού
Απαιτείται κατά την αντικατάσταση της αλυσίδας χρονισμού
Κατάλληλο για τους ακόλουθους κινητήρες / μοντέλα (TFSI από το 2007):
Audi A3, A3 Cabrio, TT, Q3
Seat Alhambra, Altea Freetrack, Exeo, Leon FR, Toledo
Octavia II, IIII Superb (3T), Yeti
Volkswagen Eos, Golf VII, Passat (B6), Passat CC, Passat, Sharan, Beetle, Scirocco, Tiguan
Εφαρμόσιμο:
Για 1.8 R4 16v TSI / TFSI (EA888):
Audi TT Mk2 (8J), 8P Audi A3, B7 Audi A4, Audi A4 (B8), Audi A5
SEAT Leon Mk2 (1P), SEAT Altea XL
Yeti, Octavia Mk2 (1Z, Ming Rui), Skoda Superb Mk2 (3T)
VW Jetta Mk5 / Sagitar, VW Passat B6, VW Passat CC
Για R4 2.0 16v TSI / TFSI (EA888):
VW Golf GTI Mk5; VW Golf GTI Mk6; VW Jetta Mk5, VW Jetta Mk6, VW Passat B6, Volkswagen CC, VW Scirocco, VW Golf GTI Mk6, VW Scirocco, VW Passat B6, Volkswagen CC
Audi A3 (8P), Audi A3 Cabriolet, Audi TT, Audi A4 (B8), Q5, Audi A5, Q5, Audi TT Mk2 (8J), Q3 Audi
Skoda Superb Mk2 (3T), Octavia
SEAT Altea Freetrack SEAT Leon FR, SEAT Exeo
Κωδικοί κινητήρων (κινητήρες 1.8L): SADC, ACHD, CDHB, CJEB, CCRDC, CGYA
Κωδικοί κινητήρων (κινητήρες 2.0L): CCZA, CDNB, CDNC, CFKA, CCZC, CPSA, CESA, CETA, CCZB, CDND, CCZD

Εργαλείο OEM: T40243

Μήκος: 480mm

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Κλειδί Τεντωτήρα Επικουρικής Ζώνης VAG 1.4 TSI, 50775

Ειδικά σχεδιασμένο κλειδί για πρόσβαση στον τεντωτήρα της επικουρικής ζώνης όταν η πρόσβαση είναι περιορισμένη
Χρησιμοποιείται για τη χαλάρωση του πολυβιπέλατου V γυρίζοντας τον τεντωτήρα της επικουρικής ζώνης.
Άνοιγμα σιαγόνας: 16mm.
Εφαρμογή: Audi, Seat, Škoda και Volkswagen με κινητήρες 1.4 TSI και TSi Blue Motion (1.4L 4κύλινδρος κινητήρας άμεσου ψεκασμού, με υπερσυμπιεστή και υπερτροφοδότηση).
Ισχύει για: Audi: A1 Sport back / 12-15 | A3 / 13-15 | A3 Sport back / 12-15.
Κωδικοί Κινητήρα: ACT | CPTA | CGGA | CHPA | CMBA | CPTA | CPVA | CRJA | CXSA
Αριθμός OEM: T10447

Κατασκευάζεται στην Κίνα

VAG - Κλειδί Ρύθμισης Τεντωτήρα Ιμάντα Χρονομέτρησης, 50669

Για ρύθμιση του ιμάντα χρονομέτρησης στον τεντωτήρα.
Κατάλληλο για οχήματα Audi, Volkswagen, Seat, Škoda.
Απόσταση πείρων: 18 mm
Διάμετρος πείρων: 3mm
Αριθμός OEM: 3387

Κατασκευάζεται στην Κίνα

VAG 1.8;2.0 TFSI Σετ Υποδοχής Αφαίρεσης Κεντρικής Βαλβίδας Εκκεντροφόρου, 50553

Περιγραφή: Χρησιμοποιείται για την αφαίρεση και εγκατάσταση της κεντρικής βαλβίδας 4/3 δρόμων για τη ρύθμιση εκκεντροφόρου στους κινητήρες 1.8 & 2.0 γενιάς III TFSI. 5 μεγέθη με μοναδικές θέσεις 2 επειδή. Όλα με τετράγωνη κίνηση 3/8". Ίδιο με το εργαλείο #T10352, ειδικά εργαλεία για VW AUDI Q5 2.0T MAGOTAN θετικό χρονοδιακόπτη CC T10352/1 B8 A6L A8.

Εφαρμογές:

Audi A3 με 4-κύλινδρο άμεσης έγχυσης βενζίνης, 1.8 λίτρα, 2.0 λίτρα, 4v, TFSI κινητήρας με αλυσίδα. Passat 2006>, Passat CC 2009>, Audi A3 2004> 4-κύλινδρος κινητήρας έγχυσης (κινητήρας 1.8 λίτρα και 2.0 λίτρα, μετάδοση με αλυσίδα). Audi A4 2008 >, Audi A5 Cabriolet 2009 >, Audi A5 Coupe 2008 >, Audi Q5 2008 >, Audi A3 2012. 4-κύλινδρος κινητήρας 1.8l, 2.0l 4V TFSI άμεσης έγχυσης - γενιά II

Αριθμός OEM. T10352, T10352/1, T10352/2, T10352/3, T10352/4

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Εργαλείο Κλειδώματος Εκκεντροφόρων VW 1.8; 2.0 TFSI, 50522

Περιγραφή:
Το εργαλείο κλειδώματος γραναζιών εκκεντροφόρου χρησιμοποιείται για το κλείδωμα των εκκεντροφόρων εισαγωγής και εξαγωγής κατά τη χαλάρωση της κεντρικής βίδας.
Εφαρμογή: VW 1.8 TFSI / 2.0 TFSI
Κωδικός κινητήρα: CABD, CAEA, CDNB, CDNA, CAWA, CBFA, CCTA, CCZA, CAEB, CDNC, CDHA, CABA, BYT, BZB, CDAA, CABB, CDHB

Κατασκευάζεται στην Κίνα

VAG 1.4L; 1.6L; 2.0L TDI Εργαλείο Αφαίρεσης Τροχαλίας Αντλίας Υψηλής Πίεσης, 50299

Χρησιμοποιείται για την αφαίρεση του κέντρου της αντλίας υψηλής πίεσης στους κινητήρες VAG 1.4L, 1.6L, 2.0L TDI.
Κατάλληλο για κινητήρες 1.4L, 1.6L, 2.0L TDI:
VW: Golf 2013~
Audi: A3 2013~
Skoda: Rapid 2012~, Octavia 2013~, Fabia 2014~, Superb 2015~, Kodiaq 2016~
Seat: Alhambra 2011~, Ibiza 2008~, Leon 2013~, Ateca
OEM# T10489

Κατασκευασμένο στην Κίνα

Εργαλείο Κλειδώματος Οδοντωτού Τροχού Αντλίας Υψηλής Πίεσης VAG V6 & V8 CR TDI, 50297

Για κλείδωμα του οδοντωτού τροχού της αντλίας υψηλής πίεσης κατά την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού
Κατάλληλο για κινητήρες TDI 2.7L, 3.0L, 4.0L, 4.2L
Κοινή γραμμή σιδηροτροχιάς V6 TDI:
Κωδικοί κινητήρα: CANA, CANB, CANC, CAND, CDYA, CDYB, CDYC, CASA, CASB, CAMA, CAMB, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB, CCLA, CARA, CEXA, CASA, CASB, CASC, CATA, CCMA
Κοινή σιδηροτροχιά V8 TDI:
Κωδικοί κινητήρα: CCFA, CCFC, CDSB, CTEC
Αριθμός OEM T40135
Βάρος: 120 g

Κατασκευασμένο στην Κίνα

VAG 1.6; 2.0 TDI Αφαιρετής Τροχαλίας Υψηλής Πίεσης, 50283

Σχεδιασμένος για την αφαίρεση της πλήμνης της αντλίας υψηλής πίεσης σε κινητήρες VAG 1.6L, 2.0L TDI από VW, Audi, Seat, Skoda
Εφαρμογή σε 6-κύλινδρους TDI common rail, 1.6L/2.0L common rail κινητήρες.
OEM#: T40064

Κατασκευασμένο στην Κίνα

VAG 1.8L & 2.0L TFSi/TSi - Εργαλείο συγκράτησης τροχαλίας στροφαλοφόρου, 50739

Χρησιμοποιείται για τη συγκράτηση της τροχαλίας/αποσβεστήρα δονήσεων του στροφαλοφόρου άξονα όταν ο κεντρικός κοχλίας του στροφαλοφόρου χαλαρώνει ή σφίγγεται.
Ειδικά διαμορφωμένοι και σκληρυμένοι πείροι βοηθούν στην αποφυγή πτώσης του εργαλείου όταν είναι υπό φόρτιση.
Εφαρμογή:
Κινητήρες βενζίνης 1.8L & 2.0L TFSi/TSi που βρίσκονται στα οχήματα VAG (από το 2006 και μετά).
Συνολικό μήκος 34" (863 mm)
OEM#: T10355

Κατασκευασμένο στην Κίνα

Εργαλείο περιστροφής στροφαλοφόρου άξονα, 50535

Χρησιμοποιείται για την περιστροφή της τροχαλίας του στροφαλοφόρου άξονα.
Με υποδοχή 1/2", τετράγωνο 22mm, και περιστρεφόμενο πείρο 12mm.
Εφαρμογή:
Audi A6 2005 και μετά
Audi A8 2003 και μετά
Κινητήρας: 6 κύλινδροι 2.4, 3.2L FSI.
Αριθμός OEM: T40058

Κατασκευάζεται στην Κίνα