ΕΡΓΑΛΕΙΑ ΜΠΕΚ

Συμπιεστής ελατηρίου βαλβίδας, 058-6231

• Σχεδιασμένος για τη συμπίεση ελατηρίων βαλβίδων σε κινητήρες με επάνω βαλβίδες
• Μοναδικός μοχλός άμεσης δράσης συμπιεστή προσφέρει καλύτερη ορατότητα των συγκρατητών ελατηρίου βαλβίδας σε περιοχές με δύσκολη πρόσβαση
• Άνοιγμα σιαγόνας από 35 mm έως 200 mm και απόσταση λαιμού 250 mm.

Κατασκευασμένο στην Κίνα

2 τεμάχια Λειαντήρας βαλβίδων με βεντούζα, 50104
Για χειροκίνητη χρήση, λείανση επίπεδων κεφαλών, βαλβίδες χωρίς σχισμή.
Κατάλληλο για μικρά και μεγάλα οχήματα.
Ξύλινες λαβές για εύκολη χειροκίνητη λείανση των βαλβίδων του κινητήρα.
• Οι βεντούζες από συνθετικό καουτσούκ είναι ανθεκτικές στο λάδι, το γράσο, τη βενζίνη και είναι αντικαταστάσιμες.
• Βεντούζες διαμ. 1-1/8” & 1-3/8”.
• Βεντούζες διαμ. 5/8” & 13/16”.

Συμπιεστής ελατηρίων επικεφαλής βαλβίδας, 50109

Περιγραφή: Αυτός ο συμπιεστής ελατηρίων επικεφαλής βαλβίδας είναι ιδανικός για την αφαίρεση ελατηρίων βαλβίδων και κρατηρών ελατηρίων, συμπιέζοντας τον κρατήρα του ελατηρίου και αποκαλύπτοντας τον ασφαλειοδότη της βαλβίδας. Αφαιρέστε τους ασφαλειοδότες, αποσυμπιέστε το εργαλείο και στη συνέχεια αφαιρέστε το ελατήριο. Διαθέτει αναστρέψιμο σαγόνι/προσαρμογέα και αυτόματο κλείδωμα καμ-δράσης σε προ-καθορισμένη ρύθμιση.
Προδιαγραφές:
Εύκολο στη χρήση
Σχεδιασμός επιπέδου δράσης καμ για ασφαλές κλείδωμα ελατηρίου βαλβίδας στο εργαλείο
Επιτρέπει την αντικατάσταση των ελατηρίων βαλβίδας και των τσιμουχών λαδιού στελέχους βαλβίδας με την κεφαλή του κυλίνδρου
Το εργαλείο διαθέτει ρυθμιζόμενο βάθος λαβής ελατηρίων για την προσαρμογή στα περισσότερα μεγάλα και μικρά ελατήρια
Για χρήση σε μεγάλο εύρος κινητήρων OHV, OHC και CHV.
Δεν είναι κατάλληλο για χρήση σε κινητήρες με βαθιά τοποθετημένες βαλβίδες

Κατασκευασμένο στην Κίνα

Σετ συμπιεστή ελατηρίων βαλβίδων, 50103

Εφαρμόζεται σε: Κινητήρες OHV & OHC βενζίνης ή πετρελαίου των παρακάτω οχημάτων:
Audi (4 και 5 κυλίνδρων), BMW, Chevrolet, Chrysler, Ford, GMC, Honda, Hyundai, Infiniti, Lexus, Lincoln, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Porsche (924, 928), Saturn, Volkswagen , (4, 5, 6 κυλίνδρων), καθώς και για τους περισσότερους άλλους κινητήρες με διαθέσιμα ελατήρια βαλβίδων για βαλβίδες...

Αφαιρέστε εύκολα τους κολλημένους εγχυτήρες με το Σετ Αφαίρεσης Εγχυτήρων Πετρελαίου για κινητήρες Citroen και Peugeot 2.0/2.2HDi 16V. Αποφύγετε την αφαίρεση της κυλινδροκεφαλής!

• Ιδανικό για κωδικούς κινητήρα: DW10ATED4, DW10ATED/L4, DW10JATED4, DW12ATED4/L4.
• Περιλαμβάνει μια ισχυρή γέφυρα για την προστασία του μπλοκ του κινητήρα.
• Περιλαμβάνει υποδοχές εγχυτήρων, βίδες, εξολκέα παξιμαδιών και άλλα για ολοκληρωμένη χρήση.

Σετ καθαρισμού αξόνων μπεκ 22 τεμαχίων, 01110A916

Χαρακτηριστικά:

Για τον καθαρισμό των αξόνων και των εδρών των μπεκ καθώς και της επιφάνειας του μπεκ.

Σετ με 4 τεμάχια καρυδάκια για μπεκ diesel, 50322

Ειδικό καρυδάκι για αφαίρεση και εγκατάσταση μπεκ diesel.
Το σετ περιέχει:
1 τεμ. Καστάνια 1/2" x 22mm (6 σημείων), μήκος 110mm.
1 τεμ. Καστάνια 1/2" x 22mm (12 σημείων), μήκος 80mm.
1 τεμ. Καστάνια 1/2" x 27mm (12 σημείων), μήκος 80mm.
1 τεμ. Καστάνια 1/2" x 28mm (12 σημείων), μήκος 78mm...

Σετ εξολκέα μπεκ για VAG (Audi / Seat / Skoda / VW), 50363

Χαρακτηριστικά: Σχεδιασμένο για την εξαγωγή, εγκατάσταση και συντήρηση των μπεκ FSI και των περισσότερων κινητήρων ντίζελ που εγκαθίστανται σε VW, Audi, Seat, Skoda.
Υλικό: Ατσάλι CR-Mo και S45C
Εφαρμογή: Βενζινοκινητήρας FSI 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.7 V6; 3.0 V6; 3.2 V6; 3.6 V6 και 4.2 V8 ...

Σετ δοκιμής έγχυσης καυσίμου, 50199

Το κιτ διαγνωστικού ελέγχου πίεσης καυσίμου αυτοκινήτου είναι κατάλληλο για τα περισσότερα οχήματα με σύστημα έγχυσης καυσίμου βενζινοκινητήρα ή κινητήρα αερίου (εκτός από Bosch, CIS Jetronic, Throttle Body Systems σε αυτοκίνητα της GM).
Δεν είναι κατάλληλο για κινητήρες ντίζελ με αντλία έγχυσης υψηλής πίεσης ή κινητήρες άμεσης έγχυσης, λόγω του χαμηλού εύρους πίεσης του μετρητή πίεσης.
Η δοκιμή πίεσης καυσίμου αποτελεί ουσιαστικό μέρος της διαδικασίας διάγνωσης του συστήματος έγχυσης καυσίμου.
Περιεχόμενα:
Το σετ είναι εξοπλισμένο με διάφορες συνδέσεις και εύκαμπτους σωλήνες για δοκιμή.
Ο σωλήνας μήκους 15" χρησιμοποιείται για άμεση σύνδεση με τη βαλβίδα θρυμματιστή αντλίας καυσίμου 1/4" SAE standard
Ένας σωλήνας μήκους 8" είναι για την οπή δοκιμής πίεσης καυσίμου M6, και επίσης υπάρχουν προσαρμογείς M8, M10, M12, M14 για την αντίστοιχη δοκιμαστική θύρα στη ράγα καυσίμου.
Τε της αλουμίνιο για υποστήριξη της σύνδεσης μεταξύ της αντλίας καυσίμου και του κινητήρα για τα περισσότερα αυτοκίνητα.
Μετρητής πίεσης, προστατευμένος με κέλυφος από καουτσούκ, με διάμετρο καντράν 3-1/2", με εύρος 0-10bar (0-140psi) και δίχρωμη κωδικοποιημένη κλίμακα για εύκολη ανάγνωση. Οι σωλήνες χρησιμοποιούν ρητίνη νάιλον καουτσούκ και το ενσωματωμένο νάιλον μπορεί να ενισχύσει τον εύκαμπτο σωλήνα με αυξημένη αντοχή στο στρες. Η βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης και ο σωλήνας αποστράγγισης καυσίμου 16" βοηθούν στην ασφαλή απελευθέρωση πίεσης και στην εύκολη ανάκτηση του καυσίμου.
Έλεγχος πίεσης αντλίας καυσίμου:
Ο μετρητής πίεσης είναι σχεδιασμένος να ελέγχει εύκολα και γρήγορα την πίεση της αντλίας έγχυσης καυσίμου και τη ροή καυσίμου.
Μπορείτε να συγκρίνετε την τιμή πίεσης με το συνιστώμενο εύρος αναφοράς του κατασκευαστή για να βοηθήσετε στη διάγνωση του συστήματος κινητήρα βενζίνης.

Η χαμηλή πίεση καυσίμου μπορεί να οφείλεται σε καμπή/διαρροή/φράγμα σε τροφοδοτικά μέρη στην πλευρά εισόδου, σε κακή αντλία καυσίμου ή ρυθμιστή, χαμηλή πίεση δεξαμενής
Η υψηλή πίεση καυσίμου μπορεί να προκληθεί από κακό ρυθμιστή πίεσης καυσίμου ή κλεισμένη γραμμή επιστροφής εξόδου.

Κατασκευάζεται στην Κίνα

Καρυδάκι φίλτρου πετρελαίου 27 mm 1/2" Dr. για μηχανές HDI, 50640

Σχεδιασμένο ειδικά για εύκολη αποσυναρμολόγηση του φίλτρου πετρελαίου χωρίς να προκαλείται ζημιά στο πλαστικό κάλυμμα. Επιτρέπει τη σύσφιγξη στη σωστή ροπή, αποτρέποντας τις διαρροές αέρα και άλλες δυσλειτουργίες. Εξοικονομεί χρόνο.
Εφαρμογή:
Citroen C4 2.0 HDi 16V, C4 Picasso 2.0 / 2.2 HDi. C5 /, C8 2.0 / 2.2 HDi 16V, Jumpy 2.0 / 2.2 HDi
Fiat: Scudo / Ulysse Mk II 2.0 JTD 16V
Ford Focus / Focus C-Max / Galaxy / Kuga / S-Max 2.0 TDCi
Peugeot: 307/308/407/607/807 / Expert 2.0 HDi 16V
Volvo: C30 / C70 / S40 Mk II / V50 2.0 Diesel (136 HP)...

Υποδοχή φίλτρου πετρελαίου HDI Κινητήρων, 27 mm 1/2"Dr., 9G0123

Ειδικά σχεδιασμένο για εύκολη αποσυναρμολόγηση του φίλτρου καυσίμου χωρίς να καταστρέφεται το πλαστικό κάλυμμα.
Επιτρέπει τη σύσφιξη στη σωστή ροπή, αποτρέποντας διαρροές αέρα και άλλες δυσλειτουργίες.
Εξοικονομεί χρόνο

Αφαιρέστε εύκολα τους εγχυτήρες ντίζελ με το ολοκληρωμένο σετ Diesel Injector Extractor Set 50633!

Αυτό το κιτ έχει σχεδιαστεί με διάφορους αντάπτορες για να ταιριάζει στους περισσότερους εγχυτήρες ντίζελ, συμπεριλαμβανομένων αυτών από τις Delphi, Bosch, Denso και Siemens. Το σετ περιλαμβάνει πολλαπλές συρόμενες σφύρες και αρπακτικά.

• Ευρεία Συμβατότητα: Αντάπτορες για εγχυτήρες των Delphi, Bosch, Denso και Siemens.
• Πολλαπλές Συρόμενες Σφύρες: Περιλαμβάνει σφύρες 1.6 kg, 2.7 kg, και 5.1 kg για διάφορες ανάγκες εξαγωγής.
• Ανθεκτική Κατασκευή: Κατασκευασμένο με υλικά υψηλής ποιότητας για αξιόπιστη, μακροχρόνια χρήση.

Εργαλείο αφαίρεσης και εγκατάστασης ροδέλας χαλκού για μπεκ πετρελαίου, 50629
Μέγεθος: εσωτερική οπή 7mm

•     Σχεδιασμένο για χρήση στους περισσότερους μπεκ Common Rail CDI για την αφαίρεση της ροδέλας χαλκού που σφραγίζει τη βάση του μπεκ.
•     Κατάλληλο για τα περισσότερα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν σύστημα ψεκασμού καυσίμου Bosch CDI.
•     Εργονομικός σχεδιασμός με σπειροειδές σπείρωμα και διαστελλόμενο σαγόνι.
•     Αφαιρέστε και εγκαταστήστε τις ροδέλες χαλκού σε μπεκ πετρελαίου γρήγορα και αποτελεσματικά με αυτό το ειδικό εργαλείο.
•     Το μήκος 230mm είναι σχεδιασμένο για την εγκατάσταση ροδέλας χαλκού σε βαθιά τοποθετημένα μπεκ.
•     Για αφαίρεση και εγκατάσταση των ροδέλας χαλκού σε μπεκ πετρελαίου.
•     Γρήγορο & αποτελεσματικό. Εμβέλεια - 230mm.

    Για βαθιά τοποθετημένα μπεκ.
    Κατασκευασμένο από Χρώμιο Βανάδιο.

Κλειδί για βαλβίδα έγχυσης πετρελαίου φορτηγού BENZ, AN040062

Το εργαλείο αφαιρεί και εγκαθιστά τη βαλβίδα έγχυσης πετρελαίου.

Εφαρμογή: MAN (422, 403) Φορτηγό BENZ, SCANIA