Σετ δοκιμής ψεκασμού καυσίμου, 50199
-
Κωδικός:708
-
Βάρος :1.800 Κιλά
Σετ δοκιμής έγχυσης καυσίμου, 50199
Το κιτ διαγνωστικού ελέγχου πίεσης καυσίμου αυτοκινήτου είναι κατάλληλο για τα περισσότερα οχήματα με σύστημα έγχυσης καυσίμου βενζινοκινητήρα ή κινητήρα αερίου (εκτός από Bosch, CIS Jetronic, Throttle Body Systems σε αυτοκίνητα της GM).
Δεν είναι κατάλληλο για κινητήρες ντίζελ με αντλία έγχυσης υψηλής πίεσης ή κινητήρες άμεσης έγχυσης, λόγω του χαμηλού εύρους πίεσης του μετρητή πίεσης.
Η δοκιμή πίεσης καυσίμου αποτελεί ουσιαστικό μέρος της διαδικασίας διάγνωσης του συστήματος έγχυσης καυσίμου.
Περιεχόμενα:
Το σετ είναι εξοπλισμένο με διάφορες συνδέσεις και εύκαμπτους σωλήνες για δοκιμή.
Ο σωλήνας μήκους 15" χρησιμοποιείται για άμεση σύνδεση με τη βαλβίδα θρυμματιστή αντλίας καυσίμου 1/4" SAE standard
Ένας σωλήνας μήκους 8" είναι για την οπή δοκιμής πίεσης καυσίμου M6, και επίσης υπάρχουν προσαρμογείς M8, M10, M12, M14 για την αντίστοιχη δοκιμαστική θύρα στη ράγα καυσίμου.
Τε της αλουμίνιο για υποστήριξη της σύνδεσης μεταξύ της αντλίας καυσίμου και του κινητήρα για τα περισσότερα αυτοκίνητα.
Μετρητής πίεσης, προστατευμένος με κέλυφος από καουτσούκ, με διάμετρο καντράν 3-1/2", με εύρος 0-10bar (0-140psi) και δίχρωμη κωδικοποιημένη κλίμακα για εύκολη ανάγνωση. Οι σωλήνες χρησιμοποιούν ρητίνη νάιλον καουτσούκ και το ενσωματωμένο νάιλον μπορεί να ενισχύσει τον εύκαμπτο σωλήνα με αυξημένη αντοχή στο στρες. Η βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης και ο σωλήνας αποστράγγισης καυσίμου 16" βοηθούν στην ασφαλή απελευθέρωση πίεσης και στην εύκολη ανάκτηση του καυσίμου.
Έλεγχος πίεσης αντλίας καυσίμου:
Ο μετρητής πίεσης είναι σχεδιασμένος να ελέγχει εύκολα και γρήγορα την πίεση της αντλίας έγχυσης καυσίμου και τη ροή καυσίμου.
Μπορείτε να συγκρίνετε την τιμή πίεσης με το συνιστώμενο εύρος αναφοράς του κατασκευαστή για να βοηθήσετε στη διάγνωση του συστήματος κινητήρα βενζίνης.
Η χαμηλή πίεση καυσίμου μπορεί να οφείλεται σε καμπή/διαρροή/φράγμα σε τροφοδοτικά μέρη στην πλευρά εισόδου, σε κακή αντλία καυσίμου ή ρυθμιστή, χαμηλή πίεση δεξαμενής
Η υψηλή πίεση καυσίμου μπορεί να προκληθεί από κακό ρυθμιστή πίεσης καυσίμου ή κλεισμένη γραμμή επιστροφής εξόδου.
Κατασκευάζεται στην Κίνα
Προεκτιμηση τιμης για την παράδοση
outside Varna starts at
7.70λεβ
to Varna starts at
7.70λεβ
to Varna starts at
4.73λεβ
outside Varna starts at
4.97λεβ
Γρήγορη Παραγγελία χωρίς εγγραφή
Σύνολο δοκιμής ψεκασμού καυσίμου, 50199
Το διαγνωστικό κιτ πίεσης καυσίμου αυτοκινήτου είναι κατάλληλο για τα περισσότερα οχήματα με σύστημα ψεκασμού καυσίμου με κινητήρες βενζίνης ή αερίου (εκτός των Bosch, CIS Jetronic, Throttle Body Systems σε αυτοκίνητα GM).
Δεν είναι κατάλληλο για κινητήρες diesel με αντλία έγχυσης υψηλής πίεσης ή κινητήρες άμεσης έγχυσης λόγω του χαμηλού εύρους πίεσης του μανομέτρου.
Η δοκιμή πίεσης καυσίμου είναι ένα ουσιαστικό μέρος της διαδικασίας επίλυσης προβλημάτων του συστήματος ψεκασμού καυσίμου.
Περιεχόμενα:
Το σύνολο είναι εξοπλισμένο με διάφορες συνδέσεις και εύκαμπτους σωλήνες για τη δοκιμή.
Ο εύκαμπτος σωλήνας μήκους 15 " χρησιμοποιείται για την άμεση σύνδεση με τη βαλβίδα απορριμάτων αντλίας καυσίμου σύμφωνα με το πρότυπο 1/4" SAE
Ένας εύκαμπτος σωλήνας μήκους 8 " είναι για τη δοκιμή πίεσης καυσίμου M6 και υπάρχουν επίσης προσαρμογείς M8; M10; M12; M14 για το αντίστοιχο σημείο δοκιμής στη ράγα καυσίμου.
Αλουμινένιο τριοδικό κομμάτι για υποστήριξη της σύνδεσης μεταξύ της αντλίας καυσίμου και του κινητήρα για τα περισσότερα αυτοκίνητα.
Μανόμετρο, προστατευμένο με λαστιχένιο κέλυφος, με διάμετρο καντράν 3-1 / 2 ", με εύρος 0-10bar (0-140psi) και διπλή έγχρωμη κλίμακα για εύκολη ανάγνωση. Οι σωλήνες χρησιμοποιούν καουτσούκ νάυλον ρητίνη και το ενσωματωμένο νάυλον ενισχύει τον σωλήνα με αυξημένη αντοχή στο στρες. Η βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης και ο σωλήνας αποστράγγισης καυσίμου 16" βοηθούν στην ασφαλή απελευθέρωση της πίεσης και την εύκολη αποκατάσταση του καυσίμου.
Έλεγχος πίεσης αντλίας καυσίμου:
Το μανόμετρο είναι σχεδιασμένο για την εύκολη και γρήγορη έλεγχο της πίεσης της αντλίας ψεκασμού καυσίμου και της ροής καυσίμου.
Μπορείτε να συγκρίνετε την τιμή πίεσης με το συνιστώμενο εύρος αναφοράς του κατασκευαστή για βοήθεια στη διάγνωση του συστήματος κινητήρα βενζίνης.
Χαμηλή πίεση καυσίμου μπορεί να προκαλείται από τσάκισμα/διαρροή/απόφραξη στα εξαρτήματα παροχής εισόδου, κακή αντλία καυσίμου ή ρυθμιστή, χαμηλή πίεση στη δεξαμενή
Υψηλή πίεση καυσίμου μπορεί να προκαλείται από κακό ρυθμιστή πίεσης καυσίμου ή τσάκισμα της γραμμής επιστροφής εξόδου.
- Μανόμετρο με διάμετρο 3,5″ και διπλή έγχρωμη κωδικοποιημένη κλίμακα
- Με κουμπί εκτόνωσης πίεσης και σωλήνα για ασφαλής ανάκτηση καυσίμου
- Συνοδεύεται από λαστιχένιους σωλήνες, συνδέσεις και σφιγκτήρες
- Λειτουργεί για τα περισσότερα αυτοκίνητα με σύστημα ψεκασμού καυσίμου
- Θήκη μεταφοράς από καλούπι για εύκολη μεταφορά και αποθήκευση
- Κατάλληλο για τα περισσότερα οχήματα εξοπλισμένα με σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Κωδικός: 57002
Κατασκευάζεται στην Κίνα
Διατίθεται το διεθνές απόστολο. Παρακαλούμε ρωτήστε για την τιμή.
